Hvert er hlutverk afturás legur.
Hlutverk afturáslaga er að bera álagið. Ef framásinn er ekki drifás er afturásinn drifás. Á þessum tíma gegnir það ekki aðeins hlutverki legur, heldur gegnir það einnig hlutverki aksturs, hraðaminnkunar og mismunadrifs.
Hlutverk bíla legur er:
1, er að halda ökutækinu í stýri þegar höggdeyfirinn getur snúist við hjólið, þannig að það geti viðhaldið sveigjanleika stýrisins.
2. Ytri hringur bifreiðalagsins er gúmmívara, sem getur viðhaldið mjúkri tengingu milli líkamans og höggdeyfisins og dregið úr titringi þegar vegurinn er ójafn.
3, í akstri, gera ójafnar ástæður vegyfirborðsins að þrýstingslagið sprungur oft og skemmist, þannig að framhliðin mun gefa frá sér "clang" hljóð þegar ekið er á holóttum vegi, og alvarlega veldur rangri stöðu hjólsins.
Varúðarráðstafanir varðandi viðhald
1, forhleðsla hubbarsins ætti að vera of þétt innan tilgreinds forhleðslusviðs, úthreinsun burðarins er of lítil, mun valda brottnám legu, hafa áhrif á endingartíma burðarins; Þegar legið er of laust mun legið renna á milli skaftsins eða miðstöðvarinnar, sem veldur því að hjólið sveiflast og keyra óstöðugt og getur einnig valdið því að hjólið kastist út í alvarlegum tilvikum.
2, fitu þarf aðeins að viðhalda á réttan hátt í læginu til að beita réttu magni af fitu til að mæta þörfum, full smurning á miðstöð, umframfita mun ekki taka þátt í smurningarferli leganna, en mun leiða til lélegrar hitaleiðni, getur birst ökutækisbruna eða bremsubilunarfyrirbæri; Þegar fitan er of lítil eykst núningurinn á milli legsins og miðsins, sem leiðir til skemmda á legum og styttir endingartíma lagsins.
Hvaða einkenni brotnar afturhjólalegur
1, akstur óeðlilegt hljóð
Óeðlilegur hávaði í akstri er helsta einkenni skemmda á afturhjólalegum. Þegar vandamál koma upp með afturhjólaleguna mun ökutækið gefa frá sér "suðandi" hljóð meðan á akstri stendur. Þessi óeðlilega hávaði stafar af aukinni úthreinsun sem stafar af leguskemmdum og síðan hávaða sem myndast. Þetta óeðlilega hljóð hefur ekki aðeins áhrif á akstursupplifunina heldur getur það einnig verið undanfari skemmda á öðrum hlutum ökutækisins. Þess vegna, þegar þetta óeðlilega hljóð hefur fundist, er mælt með því að eigandinn fari í 4S búðina tímanlega til að skoða og skipta um til að tryggja öryggi í akstri. Óeðlilegur hávaði í afturhjólalegum getur stafað af ýmsum ástæðum, þar á meðal of lítill olíuskilnaður í legunni, ófullnægjandi smurning á lagerrófinu og stálkúlunni, of þétt aðskilnaður innri hrings lagsins sem leiðir til snertingarnúnings við kúplingu þindfjöður, ófullnægjandi samsetningarhæð aðskilnaðarlagsins eða niðurfelling innri hrings legunnar eftir langtímavinnu, kúplingsþindfjöðurinn er ekki aðskilinn á sama plani sem leiðir til þess að legið er með hléum aðskilið frá fingrinum þegar það snýst, og þindfjöður er teygjanlegt eftir langan vinnutíma. Drop, osfrv. Til að tryggja eðlilega virkni afturhjólalagsins er mælt með því að athuga olíuskil lagsins reglulega til að tryggja fullnægjandi smurningu; Athugaðu hvort aðskilnaður innri hrings legunnar sé of þéttur til að forðast núning við þindfjöðrun; Gefðu gaum að samsetningarhæð aðskilnaðarlagsins til að forðast óeðlilegan hávaða sem stafar af snertingu við þindfjöðrun; Að lokum skaltu athuga mýkt kúplingsþindarfjöðursins til að forðast óeðlilegt hljóð eftir langan vinnutíma.
Að auki getur óeðlilegt hljóð í afturhjólinu einnig stafað af öðrum þáttum, svo sem losun bolta, bilun í dælu og þrýsti, slit á bremsuklossum, öldrun fjöðrunarfjöðrunar, slit á naflagi, öldrun höggdeyfa toppgúmmí, festingu aðskotahluta, óeðlileg dekk. þrýstingur, skortur á smurolíu, bilun í kraftmiklu jafnvægi. Þess vegna, þegar afturhjól ökutækisins hefur óeðlilegt hljóð, ætti að framkvæma alhliða skoðun til að ákvarða sérstaka orsök og framkvæma samsvarandi viðhald eða skipti.
2. Líkamshristingur
Líkamshristingur er augljóst einkenni skemmda á afturhjólalegum. Þegar legurinn er skemmdur að vissu marki mun úthreinsun þess aukast. Þessi aukna úthreinsun mun valda því að líkaminn hristist þegar ökutækið er á miklum hraða. Þessi titringur stafar af leguskemmdum, legu og snúningsleiðsögn hjólbarða verður ónákvæm, sem hefur áhrif á stöðugleika og meðhöndlun ökutækisins. Því þegar líkaminn hristist á miklum hraða ætti hann strax að fara í 4S búðina til að skoða og skipta um legur.
3. Óstöðugur akstur
Óstöðugleiki í akstri er augljóst einkenni skemmda á afturhjólalegum. Þegar afturhjólalegur er skemmdur eykst úthreinsun þess, sem leiðir til óstöðugleika og aflóstöðugleika þegar ökutækið er ekið á miklum hraða. Þetta er vegna þess að legið, sem kjarni líkamsmassans, veitir dekkinu snúningsgetu og vinnuumhverfi þess er mjög erfitt, ekki aðeins til að mæta þrýstingi og titringi við akstur ökutækisins heldur einnig til að standast innrás rigninga. og sandur.
4. Léleg velting
Þegar afturhjólalegur er skemmdur er augljóst einkenni léleg velting. Þetta er aðallega vegna þess að legaskemmdir geta leitt til aukins núnings, sem aftur hefur áhrif á eðlilegan snúning hjólsins. Sérstaklega geta skemmdar legur valdið því að hjólið gefi frá sér óeðlilega hljóð við akstur eða valdið því að hjólið snúist hægar. Þetta mun ekki aðeins hafa áhrif á þægindi við akstur heldur getur það einnig aukið slit á dekkjum og getur jafnvel valdið öðrum öryggisvandamálum. Þess vegna, þegar í ljós hefur komið að afturhjólið rúllar ekki vel, ætti að athuga leguna og skipta um það í tíma.
Vinsamlegast hringdu í okkur ef þig vantar such vörur.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. er skuldbundinn til að selja MG&MAUXS bílavarahluti velkomið að kaupa.
