Hvað er hjólhjólsskel?
Bifreiðarhjólsskel er einnig kölluð hjólhringur, hjól, dekkbjalla, hjólbarða innri brún stuðnings dekk kringlótt tunnu, miðju fest á skaft málmhlutum. Hjólsskel í samræmi við þvermál, breidd, mótunaraðferðir, efni af mismunandi tegundum.
Samkvæmt einkennum og þörfum mismunandi gerða mun yfirborðsmeðferðarferli hjólsins einnig taka mismunandi leiðir, sem hægt er að skipta nokkurn veginn í tvenns konar málningu og rafhúðun.
Skipta má hjólinu á markaðnum í tvo flokka í samræmi við efni stálhjólsskel og gullhjólsskel.
Hversu mikill þrýstingur þolir snúningshjól? Kynnast
Þrýstingurinn sem snúningshjólið þolir er breytilegur eftir þvermál, efni, vinnslu nákvæmni og öðrum þáttum, almennt um þúsundir kýr.
Í fyrsta lagi hugtakið og framleiðsluferlið við snúningshjólamiðstöð
Spinning Wheel Hub er framleiðsluferli hjólhýsi ökutækja, framleiðsluferlið er málmplata með kælingu, klippingu, snúningi, köldum beygju og öðrum ferlum í lögun hjólamiðstöðvarinnar, oft notuð í litlum og meðalstórum háhraða ökutækjum. Snúningshjól hafa aðallega eftirfarandi einkenni: léttar, mikill styrkur, góð tæringarþol, fallegt útlit, litlum tilkostnaði.
Í öðru lagi, hönnunareinkenni snúningshjólamiðs
Hönnun og efnisval af snúningshjólamiðstöð eru afgerandi þættir getu þess til að standast háan þrýsting. Uppbygging snúningshjólamiðs samanstendur venjulega af þremur hlutum: brún, talaði og diskur. Meðal þeirra tengir brúnin tal og dekkið og dreifir álagsgetu; Talið tengir brúnina og diskinn og veitir stuðning með samþjöppun; Diskurinn tengist beint við leguna og talaði og styður allt hjólið. Í brennidepli á að snúast miðstöð er að hámarka styrk og stífni miðstöðvarinnar til að tryggja að það þolist mikinn þrýsting en tryggir endingu þess.
Í þriðja lagi standast þrýstingssviðið sem snúningshjólið þolir
Þrýstingurinn sem snúningur miðstöð þolir veltur á ýmsum þáttum, þar með talið efni miðstöðvarinnar, þvermál, vinnslunákvæmni og þjónustuskilyrði. Almennt er þrýstingurinn sem snúningshjól þolir um þúsundir kýr. Ef það fer yfir þrýstinginn sem það þolir, mun miðstöðin gangast undir aflögun plasts eða jafnvel beinbrot, sem stafar af öryggi. Þess vegna er sérstaklega mikilvægt að velja réttan snúningshjólamiðstöð.
Til dæmis stóð 3mm þykkt ál -álfelgursins framhjá prófinu og stóðst um það bil 30 tonn af þrýstingi við 6000 snúninga á mínútu; 4mm þykkt títanblöndur snúningur miðstöðin stóðst um það bil 40 tonn af þrýstingi við 8000 snúninga á mínútu.
Hvernig fjarlægi ég hjólhlífina?
1, er hægt að taka fast hjólhlíf á tvo vegu. Eitt er að nota vorið til að koma á stöðugleika á hjólhlífinni, sérstök aðgerð er: gripið í brún hjólsins, dregið út með krafti og fjarlægið síðan miðjuhlífina. Ef þú velur að nota dekkja skrúfur til að laga þarftu að lyfta dekkinu, losa skrúfurnar sem festa miðstöðina rangsælis og ganga úr skugga um að skrúfurnar sem fjarlægðar séu ekki týndir og fjarlægðu síðan miðstöðina.
2, Fjarlægðu miðjuhlífina er einnig einföld og skýr, miðjuhlífin hefur einnig tvær fastar leiðir. Ef vorið er notað til að laga, haltu bara hubcap brúninni og dragðu það út á við og auðvelt er að fjarlægja miðjuhlífina.
3.. Þegar þú setur upp skaltu ganga úr skugga um að staðan sé í takt og ýttu hart inn á við. Fylgstu sérstaklega með stöðu loftstútsins meðan á uppsetningu stendur. Ef staðan er röng er ekki hægt að ljúka uppsetningunni.
4, í sundur, þú getur notað sundurliðunarkrókinn í ökutækjatólinu, sett hann inn í gatið á skrauthlíf hjólsins og dregið síðan niður, þú getur auðveldlega fjarlægt skreytingarhlífina. Gætið þess að nota ekki sexkastöðina inni í skrúfjárn handfanginu til að losa eða herða hjólbolta.
5, hönnun hjólhylkisins er aðallega til fagurfræðilegra sjónarmiða og það er aðeins hægt að fjarlægja það með mildri toga. Ytri hlífin er fest á stálhringinn í gegnum hringinn og hægt er að sjá festingarskrúfu dekksins beint eftir sundurliðun.
6, Áður en þú tekur í sundur hjólboltana, verður þú fyrst að fjarlægja fullkomlega lokaða hjólaskreytingarhlífina. Þegar verið er að taka í sundur er hægt að fjarlægja skreytingarhlífina beint með höndunum. Til að setja upp skaltu ganga úr skugga um að lokunarmunninn á skreytingarhlífinni sé í takt við lokar munninn og ýttu varlega að brúninni, klemmdu síðan alla ytri brún skreytingarhlífarinnar í stálbrúnina.
Vinsamlegast hringdu í okkur ef þú þarft SUCH vörur.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. leggur áherslu á að selja MG & Mauxs farartæki hlutar velkomnir að kaupa.
