Áhrif aflögunar á stálhring bifreiða.
Aflögun bifreiða stálhringsins mun hafa mörg áhrif á ökutæki og akstursöryggi.
Draga úr akstursstöðugleika: aflögun stálhringsins mun valda því að stöðugleiki ökutækisins minnkar meðan á akstri stendur, sem hefur áhrif á jafnvægi ökutækisins og dregur þannig úr þægindi og öryggi við akstur.
Aukið slit á dekkjum: Eftir aflögun hjólsins eykst snertiflöturinn milli dekksins og jarðar, sem leiðir til aukins slits á dekkjum. Þetta styttir ekki aðeins endingartíma dekksins heldur getur það einnig valdið dekkjaleka sem hefur áhrif á ökutækið.
Veikuð hemlunargeta: aflögun hjóla getur leitt til minnkunar á skilvirkni bremsunnar og hefur þar með áhrif á hemlunargetu ökutækisins og aukið hættu á öryggi við akstur.
Skemmdir á fjöðrun: Aflögun hjóla getur haft slæm áhrif á fjöðrunarkerfið, svo sem höggdeyfar og aðrir íhlutir geta skemmst vegna aflögunar hjóla.
Aksturshljóð ökutækis: Eftir aflögun hjólsins mun núningur milli dekksins og jarðar aukast, sem leiðir til hávaða sem myndast við akstur ökutækisins.
Frávik ökutækis: aflögun stálhringsins mun valda því að ökutækið keyrir á miklum hraða eða eykur inngjöfina þegar það er augljóst frávik fyrirbæri, þetta ástand er ekki stórt þegar ekið er á lágum hraða, en á miklum hraða mun það hafa hættulegt aðstæður til eiganda.
Óeðlileg ókyrrð og hristing í stýri: aflögun stálhringsins veldur því að ökutækið upplifir óeðlilega ókyrrð meðan á akstri stendur, eða stýrishristingurinn verður, sem dregur verulega úr stjórninni.
Til að draga saman, áhrif aflögunar bifreiða stálhringsins á ökutækið eru margþætt, ekki aðeins tengd afköstum og líftíma ökutækisins, heldur hefur það einnig bein áhrif á akstursöryggi. Þess vegna, þegar aflögun stálhringsins hefur fundist, ætti að vinna hann eða skipta honum út tímanlega til viðgerðarverkstæðisins til að forðast hugsanlega öryggishættu.
Hvað veldur því að bílfelgur springur úr stáli
Það eru þrjár ástæður fyrir því að stálfelgur springa: Í fyrsta lagi verður ökutækið fyrir alvarlegum áhrifum af utanaðkomandi kröftum við háhraðaakstur; Í öðru lagi hefur ökutækið umferðarslys, sem leiðir til sprungna í stálhringnum án tímanlegrar viðhalds; Í þriðja lagi eru gæði hjólsins sjálfs vandamál.
Ekki örvænta þegar undirvír bílsins springur, notaðu báðar hendur til að stýra stýrinu af festu, slakaðu á bensíngjöfinni og láttu bílinn halda áfram á upprunalegum hraða í nokkra kílómetra áður en hann stöðvast af sjálfu sér. Ekki neyðarhemla, annars mun það leiða til slysa eins og veltu. Ef afturdekkið springur mun ökutækið eiga við mikinn titringsvandamál að etja, en halli dekksins verður ekki of mikill og stefnan verður ekki mikil sveifla. Á þessum tíma, svo framarlega sem þú stígur varlega á bremsuna og lætur bílinn stoppa hægt, verða engin slys.
Þegar stálfelgur bílsins springur ætti ökumaður að halda ró sinni og ekki örvænta, því skelfing getur leitt til meiri hættu. Nauðsynlegt er að grípa strax til ráðstafana til að stjórna stýrinu með báðum höndum, slaka á bensíngjöfinni og láta bílinn halda áfram að keyra í átt að upprunalegum hraða í smá vegalengd áður en hann stoppar sjálfur. Ekki neyðarhemla, annars mun það leiða til slysa eins og veltu. Þegar afturdekkið springur mun ökutækið eiga við mikinn titringsvandamál að etja, en halli dekksins verður ekki of mikill og stefnan verður ekki mikil sveifla. Á þessum tíma, svo framarlega sem þú stígur varlega á bremsuna og lætur bílinn stoppa hægt, verða engin slys. Það skal tekið fram að ef bylgjur ökutækisins eru af völdum umferðaróhapps ætti að gera við það tímanlega til að ekki valdi meiri öryggishættu.
Vinsamlegast hringdu í okkur ef þig vantar such vörur.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. er skuldbundinn til að selja MG&MAUXS bílavarahluti velkomið að kaupa.
