• höfuð_borði
  • höfuð_borði

SAIC MG ZX-NÝR BÍLVARAHLUTI BÍLVARA RR MOUNT BUSHING-HQCT Rafmagnskerfi BÍLAHLUTABRÖGUR heildsölu mg vörulisti ódýrara verksmiðjuverð

Stutt lýsing:

Vörunotkun: SAIC MG ZX-NEW

Org staðar: MADE IN CHINA

Vörumerki: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Leiðslutími: Birgðir, ef minna 20 PCS, venjulega einn mánuður

Greiðsla: TT Innborgun

Vörumerki fyrirtækis: CSSOT

 

 

 

 


Upplýsingar um vöru

Vörumerki

Upplýsingar um vörur

Heiti vöru RR MOUNT BUSHING
Umsókn um vörur SAIC MG ZS/ZX/ZX-NÝTT
Vörur OEM NO HQCT
Org staðar KÍNA
Vörumerki CSSOT /RMOEM/ORG/COPY
Leiðslutími Lager, ef minna 20 PCS, venjulega einn mánuður
Greiðsla TT Innborgun
Vörumerki fyrirtækisins CSSOT
Umsóknarkerfi SVALT KERFI

Vöruskjár

RR MOUNT BUSHING-HQCT
RR MOUNT BUSHING-HQCT

Vöruþekking

Hlutverk aftari öxulbuska.
Meginhlutverk afturöxulsins er að tengja snúningsgeisla að aftan við yfirbygginguna, ná leiðréttingarvirkni, draga úr hávaða og veita þannig góðan rekstrarstöðugleika, akstursþægindi og akstursþægindi.
Afturöxulinn er lykilþáttur í fjöðrunarkerfi bifreiða með snúningsgeisla að aftan, sem er staðsett á milli aftursnúningsbjálkans og yfirbyggingarinnar. Þessi hönnun hjálpar jafnvægi upp og niður hreyfingu vinstri og hægri hjóla, dregur úr hristingi ökutækisins og viðheldur stöðugleika ökutækisins. Þegar ökutækið snýr, afmyndast hlaupið til að ná leiðréttingarvirkni sinni og draga úr hávaða og bæta þannig stöðugleika ökutækisins, akstursþægindi og akstursþægindi.
Núverandi afturöxulbussar á togbitum bifreiða innihalda venjulega innra hlíf, gúmmílag og ytra hlíf. Innra hlíf og ytra hlíf eru úr stáli og gúmmílagið er fyllt á milli innra hlífarinnar og ytra hlífarinnar og tengingin er fest með vúlkun. Þessi uppbygging gerir sér ekki aðeins grein fyrir grunnvirkni bushingsins heldur bætir hún einnig uppbyggingu innra hlífarinnar í gegnum hönnunina, svo sem hlutinn af innri hlífinni er nokkurn veginn sporöskjulaga og fjölda stillanlegra hola er komið fyrir á milli uppsetningarhlutans og hlífðarhlutinn til að stilla axial stífleika innra hlífarinnar, stjórna boltaspennuátakinu nákvæmlega og bæta fjölhæfni.
Að auki gegnir hönnun og efnisval á afturöxulum einnig mikilvægu hlutverki í titringssíun og hávaðastjórnun ökutækisins. Til dæmis, hlaupið úr stálhring og gúmmísteypu, þar sem harða málmskeljan er notuð til að takmarka hlaupið, til að koma í veg fyrir að hlaupið sé mulið, og gúmmíið að innan getur afmyndast þegar það verður fyrir utanaðkomandi álagi, þannig að það spilar hlutverk í að draga úr höggi. Þessi hönnun dregur ekki aðeins úr gagnkvæmu sliti á milli hluta, heldur hefur hún einnig ákveðna höggdeyfingu og bætir þægindi ökutækisins.
Afturöxul bushing slæmt hvaða einkenni
Einkenni lélegrar afturásbuss eru aðallega bilun í höggdeyfingu, titringi undirvagns og óeðlilegt hljóð, sem mun hafa alvarleg áhrif á stöðugleika og þægindi bílsins.
Afturásinn, sem mikilvægur hluti af kraftflutningi ökutækisins, er samsettur úr tveimur hálfum brúm, með mismunadrifshreyfingu, og styður hjólið og tengir afturhjólið. Þegar afturöxulinn er skemmdur mun það leiða til bilunar á höggdeyfingaraðgerðinni og valda titringi undirvagnsins og óeðlilegu hljóði. Ef slíkur titringur er alvarlegur mun hann hafa bein áhrif á stöðugleika og þægindi bílsins í akstri. Þess vegna er mjög mikilvægt að greina og gera við vandamál með afturöxulbustingu tímanlega til að forðast skaðleg áhrif á akstursupplifun og frammistöðu ökutækis.
Hvaða góð leið til að setja afturöxul bushing
Ráðlögð aðferð við að skipta um afturássbuska felur í sér notkun sérhæfðra verkfæra og rétta uppsetningarskref. Fyrst þarftu að lyfta ökutækinu og fjarlægja síðan tvær skrúfur afturás og olíuslöngur. Með því að nota Jetta baköxul gúmmíhulsu sértólið er auðvelt að draga gúmmíhulsinn út. Næst skaltu setja gula fitu á nýju gúmmíhulstrið og setja hana aftur upp. Þessi aðferð getur klárað endurnýjunarferlið auðveldara en hefðbundin aðferð.
Notaðu sérstök verkfæri: Jetta afturáshylki. Sérstök verkfæri eru hönnuð til að auðvelda að fjarlægja og setja upp múffuna. Notkun þessa tóls getur ekki aðeins bætt vinnu skilvirkni, heldur einnig tryggt nákvæmni uppsetningar.
Notkun gulrar fitu: Þegar nýjar gúmmíhulslur eru settar upp getur gul fita aukið stinnleika gúmmíhylkja, dregið úr sliti og lengt endingartíma.
Þar að auki, ef erfitt er að taka það í sundur, geturðu íhugað að nota heimagerð verkfæri eða aðrar nýstárlegar aðferðir eins og að slá í holu með hamri eða nota járnsög til að skera járnhringinn. Þessar aðferðir, þó að þær gætu þurft meiri fyrirhöfn og tíma, geta þjónað sem valkostur þar sem fagleg verkfæri eru ekki til.
Almennt er mælt með því að nota Jetta gúmmíhylki fyrir afturás og fylgja réttum uppsetningarskrefum til að skipta um afturöxulbussingu. Á sama tíma er einnig mjög mikilvægt að velja viðeigandi sundurliðunar- og uppsetningarhæfileika í samræmi við sérstakar aðstæður.

Vinsamlegast hringdu í okkur ef þig vantar such vörur.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. er skuldbundinn til að selja MG&MAUXS bílavarahluti velkomið að kaupa.

 

Hafðu samband við okkur

ALLT sem við getum leyst fyrir þig, CSSOT getur hjálpað þér fyrir þetta sem þú hefur ruglað á, nánar vinsamlegast hafðu samband

í síma: 8615000373524

mailto:mgautoparts@126.com

vottorð

vottorð
vottorð 2 (1)
vottorð 1
vottorð 2

SÝNING OKKAR

展会2

  • Fyrri:
  • Næst:

  • Skrifaðu skilaboðin þín hér og sendu okkur

    Tengdar vörur