Gler hægra afturhurðar hækkar hvorki né fellur.
Glerið á hægri afturhurðinni mun ekki rísa og falla vegna þess að lyftiaðgerðin er lokuð, glerstýrisrópið hefur aðskotahluti eða er óhreint, glerlyftingarmótorinn er að ofhitna og stýrirofinn er bilaður.
1, slökktu á lyftiaðgerðinni: nú er bíllinn í grundvallaratriðum búinn aðgerðinni að loka aðstoðarflugmanninum og tveimur afturhurðarglugga sjálfstýringu, eftir að hafa ýtt á aðgerðarrofann er ekki hægt að nota glerlyftingarofann á hurðinni stjórngler, rofinn er venjulega á hurðarhlið ökumanns;
Lausn: opnaðu gluggalyftingaraðgerðina fyrir ökutækið;
2, glerstýringarrópurinn hefur aðskotahluti eða er mjög óhreinn: margar gerðir með aðeins hærri stillingu eru búnar gluggum og hurðum glervörn gegn klípuaðgerð, glerstýringarróp eru með aðskotahlutum, leiðbeinandi gúmmíöldrun, uppsöfnun of mikið ryk getur valdið klípuvarnaraðgerðin, þannig að glerið geti ekki farið upp;
Lausn: Lagt er til að eigandinn geti tekið tannstöngulinn til að hreinsa upp, ef hreinsilímið getur farið í 4S búðina eða viðgerðarverkstæði til viðhalds, getur eigandinn ekki leyst þetta vandamál eða auðveldlega látið bílinn framleiða ný vandamál, sem veldur óþarfa tap;
3, gler lyftimótor ofhitnun: hækkun og fall glugga og hurðaglera er stjórnað af lyftimótornum, oft lyftigler mun valda því að lyftimótorinn ofhitni og fer þannig í ofhitnunarvarnarstillingu. Á þessum tíma mun lyftivirkni hurðarinnar og gluggaglersins bila tímabundið þar til hitastig mótorsins lækkar og það mun fara aftur í eðlilegt horf;
Lausn: Mælt er með því að eigandinn fari í 4S búðina eða viðgerðarverkstæði til viðhalds, eigandinn getur ekki leyst þetta vandamál eða auðveldlega látið bílinn framleiða ný vandamál, sem veldur óþarfa tapi;
4, bilun í stjórnrofa: endingartími bílsins er lengri vegna þess að fjöldi skipta til að stjórna lyftunni er fleiri, þannig að bilun í stjórnrofa á sér stað. Á frumstigi þarf að þrýsta hart á til að fá viðbrögð og á síðari stigum bregst það beinlínis;
Lausn: Mælt er með því að eigandinn fari í 4S búðina eða viðgerðarverkstæði til viðhalds, eigandinn getur ekki leyst þetta vandamál eða auðveldlega látið bílinn framleiða ný vandamál, sem veldur óþarfa tapi.
Lyftirofinn er einn af þeim hnöppum sem hafa tiltölulega háa notkunartíðni á bílnum og auðvelt er að lækka næmni eða bilun í langan tíma. Sértæk skiptisskref eru sem hér segir:
1, opnaðu hurðina sem þarf að skipta um á rofahliðinni: skreytingarplatan við glerlyfturofann á flestum gerðum er úr plasti, athugaðu vandlega samskeytin milli skreytingarplötunnar og hurðarplötunnar ætti að geta fundið bilið .
2. Fjarlægðu skreytingarplötuna: Settu skrautplötuna eða flatt verkfæri í skarðið til að lyfta skrautplötunni og fjarlægðu síðan skrautplötuna hægt meðfram bilinu.
3. Taktu skrautplötuna upp og taktu lyftarofann úr sambandi.
4, fjarlægðu lyftarofann: snúðu skreytingarplötunni, það ætti að sjá að rofinn er festur með nokkrum litlum krossskrúfum, skrúfaðu niður getur fjarlægt lyftarofann.
5, settu á nýjan lyftirofa, hertu skrúfurnar og stingdu því í: á þessum tíma ætti að framkvæma lyftiprófið fyrst, staðfestu að rofinn sé eðlilegur og settu síðan skrautplötuna aftur upp.
Hvernig á að tengja glerstýrisrofann
1, einn er jákvæður pólinn á litlu lampanum, tveir eru jákvæðu og neikvæðu pólarnir á aflgjafanum og hinir tveir eru rafmagnssnúran á lyftimótornum, sem er tengdur við hækkunina, öfuga tengingu við fallið. eða öfugt, svo að þú getir mælt það er einfalt. Notaðu fyrst spennuna til að mæla, einn penna á járnið, hinn pennamælingu.
2, þær þrjár eru aðallykkjan, hinar tvær eru ein af stjórnlykkjunni, hin er hlutlaus línan í stjórnlykkunni. Þú þarft aðeins að ganga úr skugga um að keypt líkan sé í samræmi við líkanið og stinga í samsvarandi kló. Sjálfvirk bifreiðalyfta er lyftibúnaður bifreiðahurða og gluggaglers, aðallega skipt í rafmagnsglerlyftu og handvirka glerlyftu í tvo flokka.
3, tveir þeirra eru tveir vír með stýrimótor, einn er tengdur við 15 (B+) tengi og tveir eru tengdir við aðalstýringu tvo víra. Kveiktu á lyftunni og notaðu margmæli til að mæla hverja línu. Línan með spennu til jarðar er spennt.
4. Opnaðu hurðina og finndu glerlyftingarofann. Rofinn er venjulega staðsettur á stjórnborðinu fyrir ofan hurðina. Notaðu lítinn flatan skrúfjárn og stingdu því varlega í litla gatið á rofanum. Gatið er venjulega staðsett fyrir neðan rofann, nálægt hlið hurðarinnar. Eftir að skrúfjárn hefur verið settur í, ýttu honum upp þar til rofaborðið losnar af stjórnborðinu.
5, bíll rafmagns hurð og glugga rofa hringrás raflögn skýringarmynd: rafmagns glugga kerfi við gluggann, glugga gler lyftu, mótor, gengi, rofi og ECU og önnur tæki samsett.
6. Hafa eldvír sem er stöðugt hlaðinn. Bílaglerstýribúnaður er DC mótor, rofinn er tvöfaldur þrefaldur, í gegnum rofann til að umbreyta jákvæðum og neikvæðum skautum mótorframboðsins, stjórna hækkun og falli glersins.
Vinsamlegast hringdu í okkur ef þig vantar such vörur.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. er skuldbundinn til að selja MG&MAUXS bílavarahluti velkomið að kaupa.
