Ítarleg skýring á innri ramma stuðningi að aftan.
Í fyrsta lagi skilgreining og virkni beinagrindarinnar á aftari barnum
Innri ramma krappi að aftan, nefndur aftari barfesting, er bifreiðarbyggingarhluti sem notaður er til að styðja aftan á líkamanum og tengja hjólin við líkamann. Kjarni þess er burðarbygging sem tryggir stöðugleika líkamans og öryggi með því að senda kraftinn aftan á bílnum til hjólanna, líkama og undirvagns.
Í bifreiðarhönnun hefur aftari stangarfestingin venjulega eftirfarandi aðgerðir:
1. Styðjið aftan á líkamanum til að forðast hrun halans og tryggja stöðugleika við akstur.
2. standast áhrif áreksturs ökutækja og draga úr slysaskaða.
3. Tengdu hjólið og líkamann, samhæddu hreyfingu líkamans og hjólið og láttu það passa hvert við annað.
Í öðru lagi munurinn á aftari stangarbakkanum og hefðbundnum beinagrind
Nokkur munur er á afturkerfinu og hefðbundnum ramma krappi. Eins konar hefðbundin beinagrindarfesting er soðin af líkamsstálplötunni og aftari stangarbrauðinn vekur meiri athygli á léttum og miklum styrk, svo það er úr áli ál, títan ál, samsett efni og önnur efni til að draga úr þyngd ökutækisins og bæta stífni líkamans.
Kosturinn við þetta er að hægt er að bæta beygjustyrk og snúningsstyrk án þess að hafa áhrif á stöðugleika og hörku ökutækisins, svo að ökutækið hefur betri meðhöndlun og öryggi.
Í þriðja lagi, umsóknarreitinn á aftari stangarfestingunni
Aftari stangar krappi er almennt notað í bíl, jeppa, MPV og annarri framleiðslu ökutækja. Til viðbótar við hefðbundið efnisval og framleiðsluferli þarf aftari stangar sviga einnig að velja mismunandi uppsetningaraðferðir í samræmi við mismunandi gerðir.
Til dæmis, fyrir nútíma bíla, þarf aftari stangarfestingin að taka upp hönnun skottategundar til að uppfylla kröfur ökutækisins. Fyrir ökutæki eins og jeppa er aftari stangarfestingin venjulega hönnuð í þríhyrningi eða T lögun til að tryggja gripöryggi og álagsgetu.
Fjórar, styður viðhald og varúðarráðstafanir að aftan
Til að tryggja þjónustulífi og afköst aftari stangarfestingarinnar verðum við að gera eftirfarandi hluti meðan á notkun stendur:
1. Forðastu að offara ökutækið þegar byrjað er og flýtir fyrir, svo að ekki framleiði óhóflegt álag.
2. Haltu yfirborð ökutækisins hreinu til að forðast núning og slit með rusli.
3.
Til að draga saman, aftari stöng ramma er mjög mikilvægur burðarvirki í bílnum, virkni hans er aðallega til að bera álag aftan á ökutækinu og tengja líkamann og hjólið. Í hagnýtum forritum verðum við að velja rétt efni og hönnun í samræmi við mismunandi gerðir og nota umhverfi til að tryggja virkni og öryggi aftari stangarfestingarinnar.
Passar stuðarinn ekki almennilega að hann fellur af
Innrétting stuðarans er almennt fest með sylgju og skrúfum, ef stuðarinn er ekki settur upp á sínum stað, mun hann ekki auðveldlega falla af, en hann getur verið aflagaður eða skemmdur eftir smá rispu.
Uppsetningaraðferð fyrir bifreiðar:
1, það fyrsta er að setja hliðarpedalinn. Fáðu verkfæri - ermar, stillanlegar skiptilyklar, flatlyklar, ratchets, phillips skrúfjárn og vasaljós.
2, leggðu niður bílinn til að finna stuðningsgatið Hole Two Hole, í upprunalega bílnum er lokað af tveimur gúmmí hlutum til að setja upp T-bolta, vegna þess að innan á yfirborðinu er aðeins lægra, svo að púði púði.
3, settu aftari krappið, uppsetning aftari krappsins þarf að fjarlægja boltann á upprunalegu bílnum og setja síðan upp lengri boltakort.
4, settu loksins upp pedalinn, settu fram stuðarann að framan, þarf að útbúa verkfæri auk rafmagns bora.
5. Fjarlægðu leyfisplötuna og settu upp plastfestinguna á leyfisplötunni, fjarlægðu tvo sylgjurnar á upprunalegu bílnum, leggðu niður bílinn, þú getur séð röð af sylgjum að framan, fjarlægðu mesta vinstri og hægri.
6, Settu upp krappann, aukabúnaðurinn er að nota sjálf-tappa skrúfur, ég legg til að þú notir bolta til að tengja áreiðanlegri og setja síðan upp krappið mun fjarlægja tvær holurnar á sylgjunni til að setja upp efri og neðri sviga. Vefðu framhliðunum með svamp. Settu framhliðina inn.
7, skrúfaðu á krapphnetuna, mælt er með því að nota sjálfstætt hnetuna til að skrúfa af skarðinu og plötunni eftir að festingunni er sett upp, settu aftur stöngina, settu fyrst upp pinnarinn á aftari stöngina, en í upprunalega bílnum, gerðu gott merki og borholur.
Vinsamlegast hringdu í okkur ef þú þarft SUCH vörur.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. leggur áherslu á að selja MG & Mauxs farartæki hlutar velkomnir að kaupa.