Hvernig á að fjarlægja spegilhlífina.
Til að fjarlægja spegilhlífina skal gera eftirfarandi:
Fjarlægðu linsuna. Fyrst þarftu að fjarlægja linsurnar af speglunum. Þetta er venjulega gert með því að þrýsta á aðra hlið linsunnar til að búa til gat undir henni og nota síðan verkfæri eins og kúbein eða skrúfjárn til að komast inn í gatið og lyfta linsunni varlega upp. Fyrir sumar gerðir, ef linsan er með heitan vír, þarftu fyrst að aftengja heita vírinn.
Fjarlægðu hlífina. Eftir að linsan hefur verið fjarlægð geturðu séð hvernig skelin er haldið á sínum stað. Flest hylki eru fest með klemmum eða skrúfum. Fyrir hylki sem eru fest með klemmum er venjulega nauðsynlegt að opna klemmurnar varlega með skrúfjárni eða plastkúbeini og draga síðan hlífina varlega út með höndunum. Ef skelin er fest með skrúfum skaltu nota skrúfjárn til að skrúfa skrúfurnar frá.
Fjarlægið stefnuljósið og snúruna. Ef húsið er fest við stefnuljósið gæti verið nauðsynlegt að fjarlægja skrúfurnar og aftengja stefnuljósið. Gætið þess að skemma ekki tengisnúruna eða stefnuljósið við fjarlæginguna.
Setjið nýja spegilhúsið upp. Ef það þarf að skipta út fyrir nýtt, setjið það upp í öfugri röð. Gangið úr skugga um að nýja spegilhúsið passi vel í bílinn og að allar tengikaplar séu rétt tengdir. Eftir uppsetningu skal athuga hvort spegilhúsið á bakkspeglinum sé vel fest.
Vinsamlegast athugið að aðferðin við að fjarlægja spegilhlífina getur verið mismunandi eftir gerðum og það er mælt með því að skoða notendahandbók ökutækisins eða ráðfæra sig við fagmann til að fá nákvæmar leiðbeiningar og varúðarráðstafanir.
Munurinn á baksýnisspegli og baksýnisspegli
Baksýnisspegill og aftursýnisspegill eru tvær mismunandi gerðir af bílaspeglum, aðalmunurinn á þeim er staðsetning, virkni og stillingarhorn.
Mismunandi staðsetning: Bakkspegillinn er venjulega staðsettur á vinstri og hægri hurð ökutækisins, aðallega notaður til að fylgjast með aðstæðum að aftan og umhverfi ökutækisins þegar ekið er aftur á bak. Baksýnisspegillinn er festur á framrúðuna og er notaður til að fylgjast með afturhlið ökutækisins þegar skipt er um akrein.
Mismunandi aðgerðir: Meginhlutverk bakkspegilsins er að hjálpa ökumönnum að fylgjast með aðstæðum á veginum að aftan við akstur og fylgjast með öllum bílnum við akstur, draga úr blindu sjónsviði og bæta akstursöryggi. Bakkspegillinn er aðallega notaður til að fylgjast með aðstæðum fyrir aftan ökutækið þegar skipt er um akrein, til að hjálpa ökumanni að átta sig á aðstæðum í kringum ökutækið og meta betur stefnu og hraða ökutækisins.
Stillingarhornið er mismunandi: Stillingarhorn bakkspegilsins og baksýnisspegilsins er einnig mismunandi og sértæk stillingaraðferð er mismunandi eftir gerð og akstursvenjum.
Í stuttu máli gegna baksýnisspegillinn og baksýnisspegillinn mikilvægu hlutverki í akstursferlinu, hjálpa ökumanni að skilja betur aðstæður í kringum ökutækið og bæta akstursöryggi.
Í hvaða stöðu á baksýnisspegillinn að vera stilltur
Stillingarstaða baksýnisspegils:
1. Vinstri baksýnisspegillinn: Ökumaðurinn ætti að taka sjóndeildarhringinn sem viðmiðun með því að stilla efri og neðri hornið þannig að baksýnisspegillinn sýni helming himins og jarðar; Næst er vinstra og hægri hornið, spegilsviðið er stillt á um það bil 1/4.
2, hægri baksýnisspegill: Þar sem hægri hlið baksýnisspegilsins er lengst frá ökumannsstöðunni verðum við að minnka rýmið sem himininn tekur og reyna að skilja rýmið fyrir baksýnisspegilinn eftir við hliðina á yfirbyggingunni, þannig að hægri hlið himins bílsins tekur aðeins 1/4 og yfirbyggingin er einnig upptekin 1/4.
3, miðspegillinn: efri og neðri eru skipt í tvo hluta og himinninn og jörðin eru tveir hlutar.
Hlutverk baksýnisspegils bíls:
1. Fylgist með aðstæðum að aftan á veginum: Í Kína er oft skipt um akrein eftir aðstæðum. Þegar ekið er á akrein skal nota stefnuljósið fyrirfram og fylgjast síðan með aftursætinu í gegnum baksýnisspegilinn til að staðfesta að það sé óhætt að skipta um akrein. En á þessum tímapunkti hunsa margir aðstæður aftursætisbílsins, því í miðjubaksýnisspeglinum er hægt að sjá hvort aftursætið hefur snúið við stefnuljósinu eða hvort það hyggist skipta um akrein.
2. Horfðu í baksýnisspegilinn þegar þú hemlar snöggt: Þegar neyðarástand ríkir og þarf að hemla snöggt skaltu fylgjast með miðspeglinum til að sjá hvort bíll sé mjög þröngur fyrir aftan hann, þannig að í samræmi við fjarlægðina frá framhliðinni sé hægt að slaka á bremsunni á viðeigandi hátt til að forðast árekstur að aftan.
3, dómurinn og fjarlægðin milli afturbílsins: Þegar þú ekur ættir þú að vekja athygli á tólf mínútum, alltaf að fylgjast með aðstæðum í kringum bílinn, sérstaklega miðlæga baksýnisspegilinn, í gegnum miðlæga baksýnisspegilinn er hægt að meta fjarlægðina milli afturbílsins, í miðlæga baksýnisspeglinum sérðu bara framhjól afturbílsins, fjarlægðin milli fram- og afturbílanna er um 13 metrar, sjáðu netið, um 6 metrar, geturðu bara ekki séð netið, um 4 metrar fyrir framan og aftan.
4. Fylgist með farþegunum í aftursætinu: Það eru margir gamlir ökumenn sem keyra, það var sagt að miðlægur baksýnisspegill hefði í raun fallegt landslag, þú getur fylgst með hverri hreyfingu systurinnar sem situr í aftari röð. Auðvitað er þetta allt grín, gamlir ökumenn geta fylgst með farþegunum í aftursætinu í gegnum miðlægan baksýnisspegil þegar þeir aka, sérstaklega þegar börn eru í aftursætinu, sem er oft notað. Með baksýnisspegli þarftu ekki að snúa höfðinu til að horfa og koma í veg fyrir óvænt slys sem þú veist ekki að eru framundan.
Vinsamlegast hringdu í okkur ef þú þarft aðstoðch vörur.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. hefur skuldbundið sig til að selja MG&MAUXS bílavarahluti, velkomnir til kaups.
