Hver er beinagrindin að framan?
Fender geisla
Framhliðargrindin er árekstursgeisli, sem er tæki sem notað er til að gleypa árekstraorku þegar ökutækið verður fyrir árekstri. Meginhlutverk framstuðarabeinagrindarinnar er að festa og styðja við stuðarahúsið, en einnig að gleypa og dreifa árekstraorkunni þegar ökutækið hrapar og vernda þannig öryggi ökutækis og farþega. Beinagrindin samanstendur venjulega af aðalgeisla, orkugleypniboxi og fastri plötu sem er fest við farartækið. Í lághraða högginu geta aðalgeislinn og orkugleypinn í raun tekið upp höggorkuna og dregið úr áhrifum lengdargeisla bílsins, sem bætir ekki aðeins öryggi bílsins heldur hjálpar einnig til við að vernda farþegana. af meiðslum.
Framstuðaragrindin er ómissandi öryggisbúnaður bílsins sem er með framstuðara, miðstuðara og afturstuðara. Framstuðaragrindin er með framstuðara, framstuðara hægri festingu, framstuðarafestingu vinstri festingu og framstuðara ramma, sem allir eru notaðir til að styðja við framstuðarasamstæðuna. Að auki er árekstursgeislinn almennt falinn inni í stuðaranum og innan dyra, undir áhrifum meiri höggs, þegar teygjanlegt efni getur ekki lengur stuðlað orku, gegnir það hlutverki við að vernda farþega bílsins.
Þess vegna er framhlið beinagrindarinnar ekki aðeins mikilvægur þáttur í öryggi ökutækja heldur einnig í daglegum akstri, ef framhlið beinagrindarinnar er skemmd án meðferðar getur sprungan orðið stærri og að lokum haft áhrif á öryggi bílsins. Þess vegna er mjög mikilvægt fyrir akstursöryggi að halda beinagrindinni að framan ósnortinni.
Hvað ef framgrind bílsins er skemmd
Þegar fremri árekstrarbeinagrind bílsins er skemmd, veljum við almennt að skipta um hana. Ef það er ekki meðhöndlað í tæka tíð getur það haft áhrif á akstursöryggi. Sértæk meðferð fer eftir svæði sprungunnar, ef svæðið er lítið er hægt að laga það með suðu, ef það fer yfir staðalinn þarf að skipta um það.
Meðal allra ytra hluta bílsins eru fram- og afturstuðarar viðkvæmustu hlutar. Ef stuðarinn er alvarlega vansköpuð eða brotinn er aðeins hægt að skipta um hann. Ef það er aðeins örlítið vansköpuð eða sprungin er hægt að gera við það með burðarlímmálningu með tryggðum gæðum. Byggingarlímið hefur mikinn styrk, þolir mikið álag, öldrunarþol, þreytuþol, tæringarþol, stöðugan árangur og er hentugur til að tengja sterka burðarhluta. Ef um málmstuðara er að ræða þarf að gera við hann með suðu á bílaverkstæði. Eftir viðgerð er nauðsynlegt að framkvæma málningarmeðferð á bílum og fylgjast með ryklausum kröfum meðan á notkun stendur, annars hefur málningaráhrifin áhrif.
Auk framstuðarabeinagrindarinnar inniheldur stuðarakerfi bílsins einnig aðra íhluti eins og stuðarafóðringar, festingar o.fl. Saman mynda þessir íhlutir fullkomið stuðarakerfi sem veitir ökutækinu alhliða vörn. Sem hluti af stuðarakerfinu er árekstursgeislinn venjulega falinn inni í stuðaranum og hurðinni og hann getur gegnt mikilvægu hlutverki við að vernda farþega gegn meiðslum þegar ökutækið verður fyrir miklu höggi.
Það er mikilvægt að hafa í huga að ekki eru allir bílar búnir árásarljósum. Efni gegn árekstri eru einnig fjölbreytt, þar á meðal ál, stálpípur og önnur málmefni. Árekstursgeislar úr mismunandi efnum og hönnun geta verið mismunandi hvað varðar upptöku árekstraorku, en sameiginlegt markmið þeirra er að bæta öryggisafköst bílsins.
Vinsamlegast hringdu í okkur ef þig vantar such vörur.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. er skuldbundinn til að selja MG&MAUXS bílavarahluti velkomið að kaupa.
