Hvað er beinagrindin framan?
Fender geisla
Framhliðargrindin er geisla gegn árekstri, sem er tæki sem notað er til að taka upp árekstrarorku þegar ökutækið hefur áhrif á árekstur. Aðalhlutverk beinagrindar framhliðarinnar er að laga og styðja stuðarahúsið, en einnig að taka upp og dreifa árekstrarorkunni þegar ökutækið hrynur og verndar þannig öryggi bifreiðarinnar og farþega. Beinagrindin samanstendur venjulega af aðalgeislanum, frásogskassa orku og föstum plata fest við ökutækið. Í lághraðaáhrifum getur aðalgeislinn og frásogskassinn í orku tekið á áhrifaríkan hátt höggorkunina, sem dregur úr áhrifum lengdargeisla bílsins, sem bætir ekki aðeins öryggi bílsins, heldur hjálpar einnig til við að vernda farþega gegn meiðslum.
Framhliðargrindin er ómissandi öryggisbúnaður bílsins, sem er með framstuðaranum, miðju stuðaranum og aftari stuðaranum. Framan stuðara ramma er með framstuðara fóðri, framhliðar ramma hægri krappi, framhliðar krappi vinstri krappi og stuðara ramma að framan, sem öll eru notuð til að styðja framstuðara samstæðuna. Að auki er geisla andstæðingurinn yfirleitt falinn inni í stuðaranum og inni í hurðinni, undir áhrifum meiri áhrifa, þegar teygjanlegt efnið getur ekki lengur stuðpaðs orku, gegnir það hlutverki við að vernda farþega bílsins.
Þess vegna er beinagrind framan ekki aðeins mikilvægur hluti af öryggi ökutækja, heldur einnig við daglegan akstur, ef beinagrind framan er skemmd án meðferðar, getur sprungan orðið stærri og að lokum haft áhrif á öryggi bílsins. Þess vegna er mjög mikilvægt að halda fram á beinagrindinni ósnortinn fyrir akstursöryggi.
Hvað ef fremri rammi bílsins er skemmdur
Þegar framhlið gegn hringmæti bílsins er skemmd, veljum við almennt að skipta um hann. Ef það er ekki meðhöndlað í tíma getur það haft áhrif á akstursöryggi. Sértæk meðferð fer eftir svæði sprungunnar, ef svæðið er lítið, er hægt að gera við það með suðu, ef það fer yfir staðalinn, þarf að skipta um það.
Meðal allra ytri hluta bílsins eru stuðarar að framan og aftan viðkvæmustu hlutarnir. Ef stuðarinn er afmyndaður eða brotinn alvarlega er aðeins hægt að skipta um hann. Ef það er aðeins afmyndað eða sprungið er hægt að gera við það með burðarvirki límmálun með tryggðum gæðum. Uppbygging límsins hefur mikinn styrk, þolir mikið álag, öldrun viðnám, þreytuþol, tæringarþol, stöðugur afköst og er hentugur til að tengja sterka burðarhluta. Ef það er málmstuðari verður það að gera við það með suðu í sjálfvirkri viðgerðarverslun. Eftir viðgerð er nauðsynlegt að framkvæma meðferð á bílmálningu og taka eftir ryklausum kröfum meðan á aðgerð stendur, annars verða málningaráhrifin áhrif.
Til viðbótar við beinagrind framhliðarinnar inniheldur stuðarakerfi bílsins einnig aðra íhluti, svo sem stuðara, sviga o.s.frv. Saman mynda þessir íhlutir fullkomið stuðara kerfi sem veitir alhliða vernd fyrir ökutækið. Sem hluti af stuðara kerfinu er andstæðingur árekstrargeislans yfirleitt falinn inni í stuðara og hurð og hann getur gegnt mikilvægu hlutverki við að vernda farþega gegn meiðslum þegar ökutækið lendir í miklum áhrifum.
Það er mikilvægt að hafa í huga að ekki allir bílar eru búnir hrungeislum. Geislamisgeislasviðs eru einnig fjölbreytt, þar á meðal ál ál, stálpípa og önnur málmefni. Árekstrargeislar af mismunandi efnum og hönnun geta verið mismunandi hvað varðar frásogandi árekstrarorku, en sameiginlegt markmið þeirra er að bæta öryggisafköst bílsins.
Vinsamlegast hringdu í okkur ef þú þarft SUCH vörur.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. leggur áherslu á að selja MG & Mauxs farartæki hlutar velkomnir að kaupa.
