Hver er beinagrindin á framstönginni?
Skermbjálki
Framstuðaragrindin er árekstrarvarnabúnaður sem er tæki sem notaður er til að gleypa árekstrarorku þegar ökutækið lendir í árekstri. Helsta hlutverk framstuðaragrindarinnar er að festa og styðja stuðarahúsið, en einnig að gleypa og dreifa árekstrarorkunni þegar ökutækið lendir í árekstri og þannig vernda öryggi ökutækisins og farþega. Grunnurinn samanstendur venjulega af aðalbjálka, orkugleypniskassa og fastri plötu sem er fest við ökutækið. Við árekstur á lágum hraða geta aðalbjálkinn og orkugleypniskassinn á áhrifaríkan hátt gleypt árekstrarorkuna og dregið úr árekstri langsum bjálka bílsins, sem ekki aðeins bætir öryggi bílsins heldur hjálpar einnig til við að vernda farþega gegn meiðslum.
Framstuðaragrindin er ómissandi öryggisbúnaður bílsins, sem samanstendur af framstuðara, miðjustuðara og afturstuðara. Framstuðaragrindin hefur framstuðaraklæðningu, hægri festingu fyrir framstuðaragrindina, vinstri festingu fyrir framstuðaragrindina og framstuðaragrindina, sem öll eru notuð til að styðja við framstuðarann. Að auki er árekstrarvörnin almennt falin inni í stuðaranum og innan í hurðinni, og við meiri árekstur, þegar teygjanlegt efni getur ekki lengur haldið uppi orku, gegnir það hlutverki í að vernda farþega bílsins.
Þess vegna er framgrindin ekki aðeins mikilvægur þáttur í öryggi ökutækis, heldur einnig í daglegum akstri. Ef framgrindin skemmist án meðhöndlunar getur sprungan stækkað og að lokum haft áhrif á öryggi bílsins. Þess vegna er mjög mikilvægt fyrir akstursöryggi að halda framgrindinni óskemmdri.
Hvað ef framgrind bílsins er skemmd
Þegar framhlið árekstrarvarnagrind bílsins er skemmd er almennt valið að skipta henni út. Ef ekki er brugðist við tímanlega getur það haft áhrif á akstursöryggi. Sérstök meðferð fer eftir svæði sprungunnar, ef svæðið er lítið er hægt að gera við það með suðu, en ef það fer yfir staðalinn þarf að skipta um það.
Af öllum ytri hlutum bílsins eru fram- og afturstuðarar viðkvæmustu hlutarnir. Ef stuðarinn er alvarlega afmyndaður eða brotinn er aðeins hægt að skipta honum út. Ef hann er aðeins lítillega afmyndaður eða sprunginn er hægt að gera við hann með burðarlími með tryggðum gæðum. Burðarlímið hefur mikinn styrk, þolir mikið álag, er öldrunarþolið, þreytuþolið, tæringarþolið, er stöðugt og hentar til að líma sterka burðarhluta. Ef um málmstuðara er að ræða þarf að gera við hann með suðu á bílaverkstæði. Eftir viðgerð er nauðsynlegt að framkvæma lakkmeðhöndlun bílsins og gæta að kröfum um rykleysi við notkun, annars mun lakkáhrifin breytast.
Auk framstuðaragrindarinnar inniheldur stuðarakerfi bílsins einnig aðra íhluti, svo sem stuðarafóðringar, festingar o.s.frv. Saman mynda þessir íhlutir heildstætt stuðarakerfi sem veitir ökutækinu alhliða vörn. Sem hluti af stuðarakerfinu er árekstrarbjálkinn venjulega falinn inni í stuðaranum og hurðinni og getur hann gegnt mikilvægu hlutverki í að vernda farþega fyrir meiðslum þegar ökutækið verður fyrir miklum árekstri.
Mikilvægt er að hafa í huga að ekki eru allir bílar búnir árekstrarbjálkum. Árekstrarbjálkar eru einnig úr fjölbreyttum efnum, þar á meðal ál, stálrör og önnur málmefni. Árekstrarbjálkar úr mismunandi efnum og gerðum geta verið mismunandi hvað varðar upptöku árekstrarorku, en sameiginlegt markmið þeirra er að bæta öryggisafköst bílsins.
Vinsamlegast hringdu í okkur ef þú þarft aðstoðch vörur.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. hefur skuldbundið sig til að selja MG&MAUXS bílavarahluti, velkomnir til kaups.
