Bílavatnsgeymir.
Bifreiðarvatnsgeymir, einnig þekktur sem ofn, er meginhluti kælikerfis bifreiða; Aðgerðin er að dreifa hita, kælivatnið frásogar hita í vatnsjakkanum og hitinn dreifist eftir rennslið að ofninum og snýr síðan aftur að vatnsjakkanum til að fá blóðrás til að ná hitastýringu. Það er hluti af bílavél.
Vinnandi meginregla
Vatnsgeymir er mikilvægur hluti af vatnskældu vélinni, sem mikilvægur þáttur í vatnskældu vélkælingarrásinni, getur tekið upp hitann á strokkablokkinni, komið í veg fyrir að vélin ofhitnun vegna þess að sértæk hita getu vatns er stærri, hitastigið í gegnum kælisvatnið, er hitahitinn ekki mikill hiti, svo að hiti, þá hiti, sem er hiti, sem er hiti, þá er hitinn að hita, svo að hiti. sökkva í vegi fyrir convection hitadreifingu, til að viðhalda viðeigandi vinnuhita vélarinnar.
Þegar vatnshitastig vélarinnar er hátt dælir dælan vatnið ítrekað til að draga úr hitastigi vélarinnar, (vatnsgeyminn er samsettur úr holum koparrörum. Hátt hitastig vatn í vatnsgeyminn í gegnum loftkælingu og hringrás að vélarveggnum) til að verja vélina, ef vetrarhitastigið er of lágt, mun að þessu sinni stöðva vatnsrásina, til að forðast að hitastig vélarinnar sé of lágt.
Helstu notkun
Virkni kælikerfisins er að dreifa umfram og gagnslausum hita í vélinni frá vélinni, svo að vélin geti haldið eðlilegum hitastigi við ýmsa hraða eða akstursskilyrði.
Vatnsgeymirinn er hitaskipti vatnskældu vélarinnar, sem heldur venjulegum vinnuhita vélarinnar með kælingu loftkóngs. Þegar vélin kælir vatnið í tankinum sjóða og gufar upp vegna mikils hita, þegar þrýstingurinn fer yfir stillt gildi, flæðir tankbakurinn (a) yfir þrýstingsléttina og veldur því að kælivatnið lækkar og kemur í veg fyrir að leiðslan á kælikerfinu springur. Venjulega ætti akstur að borga gaum að kælivatnshitamælinum á mælaborðinu er eðlilegt. Til dæmis getur bilun í kælingu viftu vélarinnar valdið því að hitastig kælivatns vélarinnar hækkar eða leka kælikerfisins getur einnig valdið því að kælivatnið lækkar. Vinsamlegast gaum að upphæð og tímabili kælivatns áður en þú bætir eimuðu vatni við.
Rekstur og viðhald
1, ofninn ætti ekki að vera í snertingu við neina sýru, basa eða aðra ætandi eiginleika. 2, það er mælt með því að nota mjúkt vatn, harða vatn ætti að mýkja eftir notkun, til að forðast að valda innri stíflu á ofninum og myndun stærðarinnar.
3, við notkun frostlegs, til að forðast tæringu ofnsins, vinsamlegast vertu viss um að nota venjulegan framleiðanda og uppfylla innlenda staðla um langtíma andstæðingur-ryð.
4, í því ferli að setja hitasokkinn, vinsamlegast ekki skemma hitaskurinn (lakið) og skemma hitaskurinn, til að tryggja að hitastigið og þéttingin sé að tryggja.
5. Þegar ofninn er alveg tæmdur og síðan sprautaður með vatni, ætti að kveikja á vatnsrofi vélarblokkarinnar fyrst og þegar vatn rennur út ætti að loka aftur til að forðast þynnur.
6, í daglegri notkun ætti alltaf að athuga vatnsborðið, til að leggja niður eftir kælivatn. Þegar vatn er bætt við ætti hægt að opna vatnsgeymsluna hægt og líkami rekstraraðilans ætti að vera langt í burtu frá vatnsinntakinu eins langt og hægt er til að koma í veg fyrir að háþrýstings gufan frá vatnsinntakinu valdi bruna.
7, á veturna til að koma í veg fyrir kökukrem sem stafar af kjarna roffyrirbæri, svo sem langtíma bílastæði eða óbein bílastæði, ætti að vera vatnsgeymishlífin og holræsi, vatnið allt út.
8. Halda skal virku umhverfi varahjartsins loftræst og þurrt.
9, allt eftir raunverulegum aðstæðum, ætti notandinn að hreinsa kjarna ofnsins innan 1 til 3 mánaða. Skolið með hreinu vatni við hið öfugan vindhlið. Regluleg og fullkomin hreinsun getur komið í veg fyrir að ofnkjarninn læst af óhreinindum og haft áhrif á afköst hitaleiðni og haft áhrif á þjónustulífi ofnsins.
10, ætti að hreinsa vatnsborðsmælirinn einu sinni á 3 mánaða fresti eða fer eftir raunverulegum aðstæðum; Fjarlægðu alla hluta og hreinsaðu með volgu vatni og ekki tærandi þvottaefni.
Hreinsunartankur
Ryð og seyru sem myndast ekki í vélinni þinni - geta einnig skaðað kælikerfið þitt. Þess vegna er annar mikilvægur þáttur í viðhaldi ökutækja - eitthvað sem margir eigendur hafa oft horft framhjá. Kælikerfi ökutækisins verndar sig gegn hitaskemmdum af vélinni og heldur vélinni sjálfri starfandi innan rétts hitastigs. Með því að halda kælikerfinu laus við ryð, mun uppbygging og mengun halda því og vélinni í góðu ástandi. Sem betur fer þarftu ekki að skola tankinn þinn eins oft og olíubreyting (á tveggja ára fresti ætti að vera nóg) og það er mjög auðvelt að gera. Fylgdu leiðbeiningunum um sérfræðing skref-fyrir-skref!
Vinsamlegast hringdu í okkur ef þú þarft SUCH vörur.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. leggur áherslu á að selja MG & Mauxs farartæki hlutar velkomnir að kaupa.
