Virkni olíustýringarventils.
Meginhlutverk olíustýriventilsins er að takmarka hámarksþrýsting smurkerfisins til að koma í veg fyrir að of mikill þrýstingur skemmi íhluti smurkerfisins og komi í veg fyrir að olíuleki komi upp. Olíustýriventillinn tryggir eðlilega notkun smurkerfis hreyfilsins með því að stilla þrýsting olíunnar. Það er venjulega sett upp á úttaksolíurás olíudælunnar til að fylgjast vel með og stjórna þrýstingi olíunnar. Ef olíustýriventillinn bilar getur það valdið því að ökutækið stöðvast meðan á akstri stendur og olíuþrýstingurinn hækkar óeðlilega, sem hefur áhrif á eðlilega notkun ökutækisins.
Vinnureglur olíustýringarventilsins felur í sér ventilhússamsetningu og stýrisbúnað, sem vinna saman að því að ná olíuþrýstingsstjórnun. Í breytilegu ventlatímakerfinu velur olíustýriventillinn mismunandi olíurásir til að hafa samskipti við VVT stjórnandann í samræmi við stjórnunarleiðbeiningar vélar ECU, þannig að hann sé fyrirfram, seinkar eða haldi þessum þremur mismunandi vinnustöðum. Þessi stjórnbúnaður tryggir að ventillinn opnast og lokar á besta tíma og hámarkar þannig afköst vélarinnar.
Þar að auki gegnir olían, vélarolían, mikilvægu hlutverki í smurningu og sliti á vélinni, aukakælingu og kælingu , þéttingu lekavörn , ryðvarnir og tæringarvarnir , höggdempun og svo framvegis. Það er þekkt sem „blóð“ bílsins. Hlutverk olíustýriventilsins er að stjórna og koma í veg fyrir að þrýstingur smurkerfis hreyfilsins sé of hár til að verja vélina gegn skemmdum.
Olíustýriventillinn er bilaður
Árangur bilunar í olíustýringarlokum felur aðallega í sér:
Ökutækið getur skyndilega stöðvast meðan á akstri stendur, sem er vegna þess að olíustýriventillinn getur ekki stillt olíuþrýstinginn venjulega, sem leiðir til ófullnægjandi smurningar á vélinni.
Olíuþrýstingurinn er óeðlilega hár, ef olíuþrýstingurinn er of hár mun það leiða til of þykkrar blöndu, svarts reyks frá útblástursrörinu og ófullnægjandi ökutækis. Að auki getur of hár olíuþrýstingur einnig valdið því að olíuþrýstingurinn verði of lágur eða jafnvel ekki hægt að koma á fót og þar með aukið eldsneytisnotkun.
Olían mun brenna, sem leiðir til aukinnar eldsneytisnotkunar, óhóflegrar útblásturs, óstöðugs lausagangshraða, eykur falinn hættur bílsins og eykur efnahagslega byrðina. Brennandi olía mun einnig leiða til aukinnar kolefnissöfnunar í brunahólfi hreyfilsins, veikrar hröðunar, hægari hraða, ófullnægjandi afl og annarra skaðlegra afleiðinga.
Skemmdir á olíustýriventli olli hreyfil titringi, bilunarljós kviknaði. Úttaksbilunarkóði getur verið opin hringrás á VVT stýri segulloka loki, skammhlaup við jörðu eða skammhlaup í jákvæða rafskautið. Undir venjulegum kringumstæðum ætti úttaksspennubylgjuform flugstöðvarinnar að vera púlsmerki sem er mun stærra en jákvæða merkið og ef bylgjuformið er rangt mun það valda vélarbilun.
Þess vegna, þegar skemmdir á olíustýrilokanum hafa fundist, ætti að meðhöndla hann strax til að forðast alvarlegri afleiðingar.
Hvaða áhrif hefur olíustjórnunarventillinn á bílinn
Brotinn olíustýriventill getur leitt til fjölda skaðlegra afleiðinga, þar á meðal olíubrennslu, aukinnar eldsneytisnotkunar, óhóflegs útblásturs, óstöðugs lausagangshraða og ófullnægjandi afl.
Olíubrennsla: Bilun í olíustýriventill mun leiða til olíubrennslu, sem veldur ófullnægjandi smurningu vélarinnar, eykur slit á vélinni og jafnvel bilun.
Aukin eldsneytisnotkun: Olíubrennsla mun leiða til aukinnar eldsneytisnotkunar vélarinnar sem mun auka eldsneytisnotkun bílsins.
Of mikil útblástur: olíubrennsla mun leiða til of mikillar útblásturs sem veldur mengun fyrir umhverfið.
Óstöðugleiki í lausagangi: Bilun í olíustýriventill mun leiða til óstöðugleika hreyfils í lausagangi, ökutækið mun hristast og önnur fyrirbæri við akstur.
Ófullnægjandi afl: Bilun olíustýriventilsins mun leiða til ófullnægjandi vélarafls og vandamál verða eins og veik hröðun þegar ökutækið er í akstri.
Ökutæki kann að festast: Ef olíustýriventillinn er bilaður getur ökutækið stöðvast meðan á akstri stendur.
Aukið kolefni í brunahólf: Brennandi olía mun leiða til aukins kolefnis í brunahólfi hreyfilsins, veikrar hröðunar, hægari hraða.
Aukin efnahagsleg byrði: Olíubrennsla mun auka efnahagslega byrði bílsins, því meiri eldsneytis- og viðhaldskostnaður er nauðsynlegur.
Hafa áhrif á eðlilega notkun hreyfilsins: Olíustýriventillinn er bilaður, sem veldur því að þrýstingur smurkerfis hreyfilsins verður of hár og hefur þannig áhrif á eðlilega notkun hreyfilsins.
Meginhlutverk olíustýringarventilsins er að stjórna og koma í veg fyrir að þrýstingur smurkerfis hreyfilsins sé of hár. Þess vegna, þegar olíustýriventillinn bilar, þarf að meðhöndla hann í tíma til að forðast skemmdir á vélinni.
Vinsamlegast hringdu í okkur ef þig vantar such vörur.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. er skuldbundinn til að selja MG&MAUXS bílavarahluti velkomið að kaupa.
