• höfuðborði
  • höfuðborði

SAIC MG ZX-NÝIR BÍLAHLUTIR BÍLAVARAHLUTIR AÐALLOFT SAC-10643529 Rafkerfi BÍLAHLUTABIRGIR heildsölu mg vörulisti ódýrara verksmiðjuverð

Stutt lýsing:

Vöruumsókn: SAIC MG ZX-NEW

Staðsetning: Framleitt í Kína

Vörumerki: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Afgreiðslutími: Birgðir, ef minna en 20 stk., venjulega einn mánuður

Greiðsla: TT innborgun

Vörumerki fyrirtækisins: CSSOT

 

 

 

 


Vöruupplýsingar

Vörumerki

Upplýsingar um vörur

Vöruheiti AÐALLOFTÞURRKA
Vöruumsókn SAIC MG ZS/ZX/ZX-NÝTT
Vörur OEM nr. L10550753/R10550754
Staðsetning 10643529
Vörumerki CSSOT /RMOEM/ORG/COPY
Afgreiðslutími Birgðir, ef minna en 20 stk., venjulega einn mánuður
Greiðsla TT innborgun
Vörumerki fyrirtækisins CSSOT
Umsóknarkerfi KÆLT KERFI

Vörusýning

AÐALLOFTÞURRKA-10643529
AÐALLOFTÞURRKA-10643529

Þekking á vörum

Loftpúði í bíl sprakk, hvernig á að skipta honum út?
Ef loftpúðinn er í eðlilegri notkunarlotu í bílum er nánast gallalaus. Þú þarft að fara í verslun til að athuga loftpúðann og fylgihluti hans. Skipta þarf um hann strax. Loftpúðaljósið blikkar ekki eða slokknar eftir að bíllinn er ræstur, sem þýðir að loftpúðinn er bilaður. Þegar bíllinn er í gangi blikkar loftpúðaljósið mjög lengi, sem gefur til kynna að loftpúðinn sé bilaður.
Loftpúðinn er samsetningarhluti og aðeins er hægt að skipta honum alveg út. Þess vegna, þegar loftpúðinn springur, er nauðsynlegt að skipta um eftirfarandi aukahluti: vélrænan loftpúða: skynjara, loftpúðasamstæðu, gasgjafa og aðra íhluti. Rafrænn loftpúði: skynjara, loftpúðasamstæðu, gasgjafa, rafeindastýrieiningu (ECU) og aðra íhluti.
- Setjið stýrið -1- í miðstöðu (hjólin eru í beinni og flatri stöðu) - takið öryggislokann af loftpúðaeiningunni. Uppsetningarleiðbeiningar: Loftpúðinn og loftpúðinn frá sama framleiðanda eru settir saman. -- Kveikið á kveikjunni -- tengdu tengiborðið fyrir rafhlöðuna. Athugið: Enginn er í bílnum á þessum tíma.
Ef um bilunarvandamál er að ræða er hægt að fara í verkstæði til að greina bilun í bílnum. Og skipta síðan um hann. Loftpúðarnir eru settir upp að framan (framan og aftan við ökumannssætið), á hliðunum (framan og aftan á bílnum) og á þaki bílsins. Loftpúðinn samanstendur af þremur hlutum: loftpúða, skynjara og uppblásturskerfi.
Svo lengi sem hægt er að skipta um loftpúða er hann einnota vara. Hvern loftpúða má aðeins nota einu sinni og verður að skila honum til verksmiðjunnar til að fá nýjan eftir að hann springur.
Viðnám aðalloftpúðans er of hátt
Of mikil viðnám aðalloftpúðans getur stafað af ýmsum ástæðum, þar á meðal en ekki takmarkað við:
Léleg tenging raflagna: Rafmagn loftpúðans er ekki vel tengdur, sem veldur því að kerfið veldur mikilli viðnámi. Í þessu tilfelli þarftu að nota tölvu til að greina, ákvarða hvaða viðnámsgildi loftpúðans er of hátt og athuga síðan hvort samsvarandi tengil sé laus. Ef það er laust þarf að stinga því aftur í samband.
Loftpúðatappi laus: Athugið hvort loftpúðatappinn sé í lagi og laus við hindrunar. Ef hann er laus skal setja hann aftur í.
Óeðlileg loftpúðafjöðrun: Loftpúðafjöðurinn er tengdur við aðalloftpúðann með breytilegri lengd. Ef fjöðurinn er óeðlilegur mun það leiða til þess að loftpúðinn kviknar og viðnám hans er hátt og þarf að skipta honum út tímanlega.
Óeðlileg loftpúðaeining: Óeðlileg loftpúðaeining í aðalökustöðu veldur því að loftpúðaljósið kviknar og tilkynnir um vandamál með of mikla viðnám, sem ekki er hægt að gera við og aðeins er hægt að skipta út.
Truflanir frá utanaðkomandi aflgjafa: Truflanir frá utanaðkomandi aflgjafa á loftpúðastýringunni geta einnig valdið of mikilli mótstöðu. Í slíkum tilfellum er mælt með því að fara á fagmannlegan verkstæði til að fá prófanir og viðhald.
Þegar kemur að of mikilli mótstöðu aðalloftpúðans ætti fyrst að athuga hvort ofangreindar aðstæður séu til staðar og grípa til viðeigandi viðhaldsráðstafana í samræmi við aðstæður. Á sama tíma ætti eigandinn að gæta þess að setja ekki hluti fyrir ofan loftpúðann til að hafa ekki áhrif á eðlilega virkni hans. Ef einhverjar óeðlilegar upplýsingar koma fram í loftpúðanum ætti að gera við hann tímanlega.
Af hverju virka ekki sumir loftpúðar í árekstri?
1, þessi hraði er ekki sá sami og aðlögunarákvæði framleiðanda verða mismunandi, almennur hraði er hærri en 30 km/klst, þá er líklegt að bensínið springi út.
2, ef bíllinn lendir í árekstri, þá opnast loftpúðinn ekki, sem getur stafað af eftirfarandi ástæðum: Í fyrsta lagi er loftpúðinn sjálfur bilaður, þetta ástand er til staðar og það er ákveðin alhliða staða, svo sem margir eigendur í viðhaldi ökutækisins, hunsa skoðun loftpúðans, það er erfitt að valda því að ökutækið gegni hlutverki á mikilvægum tímapunkti.
3, það fyrsta sem þarf að nefna er kveikjupunkturinn, sama hversu alvarlegur áreksturinn er, ekki má snerta kveikjupunkt loftpúðans, loftpúðinn getur ekki sprungið út í neinu tilviki.
4, ef farþegi er ekki í öryggisbelti, þá veldur loftpúðinn miklum höggkrafti á viðkvæman hluta farþegans, sem getur valdið mjög alvarlegum meiðslum og jafnvel dauða. Þess vegna verður að bera saman öryggisbeltið til að ákvarða hvort loftpúðinn sé öruggur.
Bíllinn lenti í árekstri og loftpúðinn sprakk ekki. Er það eðlilegt? Hver er ástæðan?
Sprengipunktur bílloftpúðans verður að opna fyrir árekstrarskynjarann ​​og bílloftpúðinn mun birtast þegar andlitið er í alvarlegri árekstri, en ef árekstrarhorn bílsins er rangt, eins og staðsetning framljósa og framdekksins, mun bílloftpúðinn ekki endilega birtast.
Ástæður bilunar í loftpúða í árekstri eru eftirfarandi: Ekki allir árekstrar virkja loftpúðann. Loftpúðinn er stjórnaður af árekstrarskynjaranum. Ef skilyrði skynjarans fyrir loftpúðann eru ekki uppfyllt mun loftpúðinn ekki springa út.
Almennt séð mun alvarlegur árekstur að framan koma upp venjulega, en ef árekstrarhorn ökutækisins er rangt, eins og ef aðalljós, framhjól eða aftari hluti bílsins lendir í, þá mun loftpúðinn ekki endilega springa upp. Hraði, árekstrarhlutur: Auk árekstrarhornsins er útkast loftpúðans einnig tengd aksturshraða og árekstrarhlutnum.
Hvað veldur því að bíllinn lendir í árekstri og loftpúðinn springur ekki út?
Sprengipunktur bílloftpúðans verður að opna fyrir árekstrarskynjarann ​​og bílloftpúðinn mun birtast þegar andlitið er í alvarlegri árekstri, en ef árekstrarhorn bílsins er rangt, eins og staðsetning framljósa og framdekksins, mun bílloftpúðinn ekki endilega birtast.
Skynjari fyrir árekstrarhorn: Loftpúðinn er ekki bara venjulegur og mun ekki springa út, heldur er hann búinn skynjurum. Ef bíllinn snertir ekki skynjarann ​​á loftpúðanum við áreksturinn mun hann ekki springa út.
Ef bíllinn lendir í árekstri og loftpúðinn losnar ekki, getur það stafað af eftirfarandi ástæðum: Í fyrsta lagi er loftpúðinn sjálfur bilaður, þessi staða er til staðar og það er ákveðin alhliða staða, svo sem margir eigendur í viðhaldi ökutækisins, hunsa skoðun loftpúðans, það er erfitt að valda því að ökutækið gegni hlutverki á mikilvægum tímapunkti.

Vinsamlegast hringdu í okkur ef þú þarft aðstoðch vörur.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. hefur skuldbundið sig til að selja MG&MAUXS bílavarahluti, velkomnir til kaups.

 

Hafðu samband við okkur

ALLT sem við getum leyst fyrir þig, CSSOT getur hjálpað þér með þetta sem þú ert í vandræðum með, vinsamlegast hafðu samband við okkur ef þú vilt fá frekari upplýsingar.

sími: 8615000373524

mailto:mgautoparts@126.com

skírteini

skírteini
vottorð2 (1)
skírteini1
vottorð2

SÝNING OKKAR

展会2

  • Fyrri:
  • Næst:

  • Skrifaðu skilaboðin þín hér og sendu þau til okkar

    Tengdar vörur