Hefur gúmmípúði stuðnings vélarinnar áhrif á öryggi.
Áhrif
Skemmdir á gúmmípúðum með gúmmípúðum hefur áhrif á öryggi. Þegar vélar sviga er brotið mun vélin hrista ofbeldi við notkun, sem getur leitt til hættulegra aðstæðna þegar ekið er. Vél bílsins er fest við grindina í gegnum stuðninginn og gúmmípúðinn stuðlar að titringnum sem myndast þegar vélin er í gangi. Ef vélar krappið er bilað er ekki hægt að festa vélina á grindina, sem mun hafa mikla áhættu. Að auki hefur fótgúmmípúðinn það hlutverk að koma jafnvægi á togi vélarinnar og frásog höggs, þegar það hefur verið skemmt, hristist vélin ofbeldi og getur fylgt óeðlilegt hljóð. Þess vegna, þegar vélin styður gúmmípúða er skemmd eða öldrun, ætti að gera við það eða skipta um það í tíma.
Er nauðsynlegt að breyta stuðningi vélarinnar
Skipta þarf um vélarfestinguna þegar það er skemmt eða sökkt, en almennt þarf ekki að skipta um það reglulega.
Stuðningur vélarinnar er aðallega gerður úr málmi, uppbygging þess er tiltölulega sterk, ekki auðvelt að skemma. Hins vegar, ef vélar krappsins er sökkt, brotinn eða á annan hátt skemmdur, þarf að skipta um það í tíma til að tryggja stöðugleika og öryggi vélarinnar. Að auki er fótpúðinn á milli vélar krappsins og vélarinnar hluti sem þarf að skipta um reglulega, vegna þess að þeir eru venjulega gúmmívörur, og þær munu eldast og herða í langan tíma, sem hafa áhrif á högg frásogsáhrif. Yfirleitt er mælt með því að skipta um fótamottu vélarinnar eftir að bíllinn fer 7 til 100.000 km.
Almennt er skipt um vélar sviga ekki byggð á föstum tíma eða mílufjöldi, heldur á raunverulegu ástandi þess til að ákveða hvort skipta þarf um það. Ef stuðningur vélarinnar er í góðu ástandi er engin þörf á að skipta um það; Ef það er skemmdir eða sökkva sem hefur áhrif á stöðugleika og öryggi vélarinnar þarf að skipta um hana í tíma. Á sama tíma ætti eigandinn einnig að huga að því að athuga reglulega og skipta um vélarmottuna til að tryggja eðlilega notkun vélarinnar og öryggi aksturs.
Stuðningspúði vélarinnar
Stuðningur við vélar Púða sökkvig er áhyggjuefni og þýðir venjulega að skipta þarf stuðningsins.
Aðalhlutverk vélarinnar er að styðja við vélina, tryggja að hún sé þétt til staðar og dregur úr titringi vélarinnar við akstur. Ef vélin styður sekkur getur það valdið því að stýrið titrar, dregið úr akstursupplifuninni og jafnvel framleitt óeðlilega hávaða við akstur. Þetta er vegna þess að skemmda krappið getur ekki haldið vélinni á áhrifaríkan hátt, sem leiðir til óþarfa hreyfingar vélarinnar inni í bílnum. Sem mikilvægur hluti af stuðningi vélarinnar er gúmmípúðinn notaður til að draga titring vélarinnar þegar ökutækið ekur. Þegar vélin hristist þegar ökutækið byrjar kalt eða hangir í aftari gírinn, eða þegar vélin hristist þegar ekur á ójafnan veg, getur þetta verið merki um að skipta þarf um gúmmípúðann. Ef ekki er skipt út í tíma, getur gúmmípúðinn verið aðgreindur frá málmstengingunni og missir púðaáhrifin. Með því að hunsa sökkva á stuðningi vélarinnar í langan tíma getur það valdið því að vélarskrúfuhlutirnir losna vegna titrings, sem aftur eykur hættuna á akstri.
Þess vegna er regluleg skoðun og skipti á skemmdum vélarstuðningi og gúmmípúði mikilvægur ráðstöfun til að tryggja akstursöryggi. Stuðningur vélarinnar sem sökkva til að skipta um, vélin stuðningur er slæmur fyrir bílinn, mun draga mjög úr þægindunum og hljóðið er líka mjög hátt. Auðvitað verður þú að breyta því, annars hefur það áhrif á vélina.
Vinsamlegast hringdu í okkur ef þú þarft SUCH vörur.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. leggur áherslu á að selja MG & Mauxs farartæki hlutar velkomnir að kaupa.
