Hefur gúmmípúðinn á vélarstuðningnum áhrif á öryggið.
áhrif
Skemmdir á gúmmípúðum á vélarstuðningi hafa áhrif á öryggi. Þegar vélarfestingin er brotin mun vélin titra harkalega við akstur, sem getur leitt til hættulegra aðstæðna við akstur. Vél bílsins er fest við grindina með stuðningnum og gúmmípúðinn dempar titringinn sem myndast þegar vélin er í gangi. Ef vélarfestingin er brotin er ekki hægt að festa vélina vel við grindina, sem hefur í för með sér mikla hættu. Að auki hefur gúmmípúðinn á fætinum það hlutverk að jafna tog vélarinnar og höggdeyfingu, og þegar hún er skemmd getur vélin titrað harkalega og fylgt getur óeðlilegt hljóð. Þess vegna, þegar gúmmípúðinn á vélarstuðningnum er skemmdur eða eldist, ætti að gera við hann eða skipta honum út með tímanum.
Er nauðsynlegt að skipta um vélarstuðning
Skipta þarf um vélarfestinguna þegar hún er skemmd eða sokkin, en almennt þarf ekki að skipta henni reglulega.
Vélarstuðningurinn er aðallega úr málmi, uppbygging hans er tiltölulega sterk og ekki auðvelt að skemma hann. Hins vegar, ef vélarfestingin er sokkin, brotin eða skemmd á annan hátt, þarf að skipta henni út tímanlega til að tryggja stöðugleika og öryggi vélarinnar. Að auki er fótspjaldið milli vélarfestingarinnar og vélarinnar hluti sem þarf að skipta út reglulega, þar sem það er yfirleitt úr gúmmíi og það mun eldast og harðna í langan tíma, sem hefur áhrif á höggdeyfingu. Almennt er mælt með því að skipta um fótspjald vélarinnar eftir 7 til 100.000 kílómetra akstur.
Almennt séð er skipt um vélarfestinguna ekki byggt á föstum tíma eða kílómetrafjölda, heldur raunverulegu ástandi hennar til að ákvarða hvort skipta þurfi um hana. Ef vélarfestingin er í góðu ástandi er ekki þörf á að skipta henni út; ef skemmdir eða sig eru sem hafa áhrif á stöðugleika og öryggi vélarinnar þarf að skipta um hana tímanlega. Á sama tíma ætti eigandinn einnig að gæta þess að athuga og skipta reglulega um undirlag vélarinnar til að tryggja eðlilega virkni vélarinnar og öryggi við akstur.
Stuðningspúði fyrir vél vaskar
Ef vélarstuðningspúðinn sökkvir er það áhyggjuefni og þýðir það venjulega að skipta þarf um stuðninginn.
Helsta hlutverk vélarstuðnings er að styðja við vélina, tryggja að hún sé vel á sínum stað og draga úr titringi við akstur. Ef vélarstuðningurinn sekkur getur það valdið því að stýrið titrar, dregið úr akstursupplifun og jafnvel valdið óeðlilegum hávaða við akstur. Þetta er vegna þess að skemmd festing getur ekki haldið vélinni á áhrifaríkan hátt, sem leiðir til óþarfa hreyfingar vélarinnar inni í bílnum. Sem mikilvægur hluti af vélarstuðningnum er gúmmípúðinn notaður til að dempa titring vélarinnar við akstur. Þegar vélin titrar þegar bíllinn er ræstur kaldur eða hangir í afturgírnum, eða þegar vélin titrar við akstur á holóttum vegi, getur það verið merki um að skipta þurfi um gúmmípúðann. Ef ekki er skipt um hann í tæka tíð getur gúmmípúðinn losnað frá málmtengingunni og misst dempunaráhrifin. Ef ekki er tekið eftir því að vélarstuðningurinn sekkur í langan tíma getur það valdið því að skrúfur vélarinnar losni vegna titrings, sem aftur eykur hættuna við akstur.
Þess vegna er reglulegt eftirlit og skipti á skemmdum vélarstuðningi og gúmmípúðum mikilvæg ráðstöfun til að tryggja akstursöryggi. Ef vélarstuðningurinn sökkvir þarf að skipta um hann, hann er slæmur fyrir bílinn, dregur verulega úr þægindum og hljóðið er líka mjög hátt. Auðvitað þarf að skipta um hann, annars hefur það áhrif á vélina.
Vinsamlegast hringdu í okkur ef þú þarft aðstoðch vörur.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. hefur skuldbundið sig til að selja MG&MAUXS bílavarahluti, velkomnir til kaups.
