Hvað er fyrrum China Net?
Er almennt hugtak yfir viðeigandi hluta nálægt framloftinntöku ökutækis.
Miðnetið að framan, einnig þekkt sem inntaksgrind eða vatnstankshlíf, er mikilvægur hluti sem tengir saman vélarhlífina, framstuðarann og vinstri og hægri aðalljós. Helstu hlutverk þess eru:
Inntaksloftun: veitir inntaksloft fyrir vatnstanka, vélar, loftkælingar og annan búnað til að tryggja eðlilega virkni og varmaleiðni þessara íhluta.
Verndaráhrif: Til að koma í veg fyrir að aðskotahlutir skemmist á innri hlutum vagnsins.
Fegurð og einstaklingsbundin einkenni: netið er oft einstakt stílatriði og mörg vörumerki nota það sem aðal vörumerkisvitund sína, til að endurspegla stíl eigandans eða koma í stað upprunalega verksmiðjunetsins.
Miðjunetið að framan er almennt úr flugvélaáli eða ryðfríu stáli, og stundum er allt álið unnið með tölulegri stýringu. Með þróun bílaiðnaðarins hefur þörfin fyrir fegurð og persónuleika bílsins smám saman orðið eitt mikilvægasta einkenni hans, og helstu framleiðendur hafa gert nægar greinar í bílaiðnaðinum, sem hefur orðið eitt af helstu einkennum helstu bílaframleiðenda.
Hvernig á að takast á við málningartap fyrir framan netið
Einfaldasta og hagkvæmasta leiðin til að takast á við málningartap í framhliðinni er að kaupa flösku af krómhúðaðri málningu til endurmálunar. Þó að þessi aðferð geti náð ákveðnum viðgerðaráhrifum í útliti, þá er samt bil í samanburði við upprunalega krómhúðunarlagið. Auk þessarar aðferðar eru nokkrar aðrar leiðir til að prófa:
Heildarafkrómun: Krómhúðunarlagið er fjarlægt alveg, síðan er skemmda svæðið lagað með suðu, og síðan er heildarkrómhúðun og pússun framkvæmd. Þessi aðferð er langtíma og bindingarkrafturinn er hugsanlega ekki góður, auðvelt að afhýða og undirlagið er viðkvæmt fyrir hita.
Suðaviðgerð á skemmda staðnum: Suðaviðgerð er framkvæmd beint á skemmda staðnum, en þessi aðferð hefur einnig þann vanda að límkrafturinn er lélegur og auðvelt er að húða hana.
Hitaúðun: Þó að hægt sé að nota hana sem viðgerðaraðferð er bindingarkrafturinn ekki góður, auðvelt er að afhýða hana og undirlagið er viðkvæmt fyrir hita, svo það er ekki mælt með henni.
Viðgerð með burstahúðun: Þetta er lághitaaðferð, góð bindingarkraftur, hægt er að gera við staðbundna viðgerð og viðgerðarhraðinn er tiltölulega mikill. Almennt séð er viðgerð með burstahúðun ráðlögðari lausn.
Í stuttu máli, þó að kaup á krómmálningu til endurnýjunar sé einfaldasta og beinasta aðferðin, þá gæti burstahúðun verið betri kostur ef þú vilt fá betri viðgerðaráhrif og lengri endingartíma.
1. Efst á framnetinu eru skrúfur, en svo er klemman. Neðri boltinn er fullur af klemmum, ef þú nærð ekki að toga hann út með smá krafti þarftu að fjarlægja framstuðarann og klemman er frekar þröng. Vona að ég geti hjálpað þér! Góða ferð!
2, fyrst skal fjarlægja tvær skrúfur undir bílnúmerinu, síðan fjarlægja bílnúmerið og síðan draga skreytingarplötuna út á báðum hliðum netsins og síðan er hægt að toga það beint niður. Bílanet er einnig þekkt sem framhlið bílsins, grillið og vatnstankhlífin.
3. Fjarlægðu stuðarann af ökutækinu og fjarlægðu netið. Sum net eru ekki skrúfuð heldur límd við stuðarann. Það er engin föst skrúfa, þannig að þú þarft að fjarlægja stuðarann til að draga netið út.
4. Opnaðu hlífina á vélinni, fjarlægðu tvær skrúfurnar fyrir ofan grillið (sem festa stuðarann og grillið). Grillið er fest með nokkrum plastkrókum á hálfa vikukortið á stuðaranum. Notaðu skrúfjárn til að opna kortkrókinn örlítið og ýttu grillinu inn á við til að taka það niður.
5, önnur algeng miðjunet eru staðsett undir framstuðaranum, fyrir framan hjólin (kælibremsur), fyrir framan til loftræstingar í stjórnklefanum eða á afturloki kassans (aðallega fyrir ökutæki með afturvél). Miðnet er oft einstakt hönnunaratriði og mörg vörumerki nota það sem aðal vörumerkisímynd sína.
Vinsamlegast hringdu í okkur ef þú þarft aðstoðch vörur.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. hefur skuldbundið sig til að selja MG&MAUXS bílavarahluti, velkomnir til kaups.
