Hvað er fyrrum China Net.
Er almennt hugtak fyrir viðkomandi hluta nálægt loftinntaki að framan á ökutæki.
Miðnet að framan, einnig þekkt sem inntaksgrill eða vatnsgeymirvörn, er mikilvægur hluti sem tengir húddið, framstuðarann og vinstri og hægri framljós. Helstu aðgerðir þess eru:
Inntaksloftræsting: veitir inntaksloft fyrir vatnstanka, vélar, loftræstitæki og annan búnað til að tryggja eðlilega notkun og hitaleiðni þessara íhluta.
Verndaráhrif: til að koma í veg fyrir skemmdir á aðskotahlutum á innri hluta vagnsins.
Fegurð og einstaklingseinkenni: Netið er oft einstakur stíll þáttur og mörg vörumerki nota það sem aðalmerkjaeinkenni þeirra, sem endurspeglar stíl eigandans eða kemur í stað upprunalega verksmiðjunetsins.
Miðmöskva að framan er yfirleitt úr flugál eða ryðfríu stáli og stundum er allt álið unnið með tölulegri stjórn. Með þróun bílaiðnaðarins hefur þörfin fyrir fegurð og persónuleika útlits bílsins smám saman orðið eitt mikilvægasta einkenni þess og helstu framleiðendur hafa gert nóg af greinum í bílanetinu, sem hefur orðið eitt helsta einkenni bílanetsins. helstu bílamerkin.
Hvernig á að takast á við málningartap fyrir framan netið
Beinasta og hagkvæmasta leiðin til að takast á við einfalda meðhöndlun á málningartapi í frammöskvunum er að kaupa flösku af krómhúððri málningu til endurmála. Þrátt fyrir að þessi aðferð geti náð ákveðnum viðgerðaráhrifum í útliti, er samt bil í samanburði við upprunalega krómhúðunarlagið. Til viðbótar við þessa aðferð eru nokkrar aðrar leiðir til að prófa:
Almennt af-krómun: Krómhúðunarlagið er alveg fjarlægt og síðan er skemmda svæðið lagað með suðu og síðan er heildar krómhúðun og fæging framkvæmd. Þessi aðferð hefur langan tíma og bindikrafturinn er kannski ekki góður, auðvelt að afhýða og undirlagið er viðkvæmt fyrir hita.
Suðuviðgerðir á skemmda staðnum: suðuviðgerðir eru framkvæmdar beint á skemmda staðnum, en þessi aðferð hefur einnig vandamálið með lélegum bindikrafti og auðvelt er að húða hana.
Hitaúða: Þó að hægt sé að nota það sem viðgerðaraðferð er bindikrafturinn heldur ekki góður, það er auðvelt að afhýða það og undirlagið er viðkvæmt fyrir hita, svo það er ekki mælt með því.
Viðgerð á burstahúðun: Þetta er lághitaaðferð, góð bindikraftur, getur verið staðbundin viðgerð, viðgerðarhraði er tiltölulega hratt. Í heildina litið er viðgerð á burstahúðun frekar ráðlögð lausn.
Til að draga saman, þó að kaupa á krómmálningu til yfirhúðunar sé einfaldasta og beinasta aðferðin, en ef þú vilt ná betri viðgerðaráhrifum og lengri endingartíma gæti viðgerð á burstahúðun verið betri kosturinn.
1, efst á framnetinu eru skrúfur, eftirfarandi er klemman. Neðri boltinn er fullur af klemmum ef þú getur ekki dregið hann út með smá krafti þá þarftu að fjarlægja framstuðarann, og klemman hans er frekar þétt. Vona að ég geti hjálpað þér! Góða ferð!
2, fjarlægðu fyrst skrúfurnar tvær undir númeraplötunni og fjarlægðu síðan númeraplötuna og dragðu síðan út skreytingarhlífina á báðum hliðum netsins og þá geturðu dregið netið beint niður. Bílakerfi er einnig þekkt sem framhlið bílsins, grillið og hlífin fyrir vatnsgeymi.
3. Fjarlægðu stuðara ökutækisins og fjarlægðu netið. Sum net eru ekki sett upp með skrúfum, heldur eru þau lím á stuðarann, það er engin föst skrúfa, þannig að þú þarft að fjarlægja stuðarann til að draga netið út.
4, opnaðu hlífina á vélinni, fjarlægðu skrúfurnar tvær fyrir ofan grillið (festir stuðara og grill), grillið er með nokkrum plastkrókum á hálfvikukortinu á stuðaranum, með skrúfjárn aðeins til að opna kortakrókinn, ýttu grillinu að innan sem hægt er að taka niður.
5, önnur algeng miðnet eru staðsett undir framstuðaranum, fyrir framan hjólin (kælibremsur), að framan fyrir loftræstingu í stýrishúsi eða á loki afturkassa (aðallega fyrir ökutæki að aftan). Midnet er oft einstakt stílatriði og mörg vörumerki nota það sem aðalmerki sín.
Vinsamlegast hringdu í okkur ef þig vantar such vörur.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. er skuldbundinn til að selja MG&MAUXS bílavarahluti velkomið að kaupa.
