Hversu oft ætti að skipta um herðihjól vélarinnar.
Tvö ár eða um 60.000 kílómetrar
Skiptitími á herðihjóli vélarinnar er almennt 2 ár eða um 60.000 kílómetrar.
Spennuhjólið er mikilvægur hluti af gírkassakerfi bíla, sem samanstendur af föstum skel, spennuarm, hjólhúsi, snúningsfjöðrum, veltilegu og fjöðrunarhylki, sem er notað til að stilla spennu beltisins sjálfkrafa til að tryggja stöðugleika, öryggi og áreiðanleika gírkassans. Samkvæmt hefðbundnum viðhaldsleiðbeiningum þarf að skipta um spennuhjólið á tveggja ára fresti eða eftir 60.000 kílómetra akstur. Skemmdir á spennuhjólinu geta leitt til ýmissa vandamála, svo sem aukins hávaða frá vélinni þegar ökutækið hröðist hratt, truflað snúningstíma vélarinnar, truflað kveikju- og ventlatíma og jafnvel valdið titringi og kveikjuerfiðleikum í vélinni. Þess vegna, þegar beltið er sprungið eða aflagað, ætti að skipta um spennuhjólið tímanlega. Það er vert að hafa í huga að spennuhjólið er slithluti bílsins og ætti að skipta um það tímanlega eftir skemmdir til að tryggja eðlilega notkun bílsins. Í viðhaldi ökutækja er tímanleg skipti á spennuhjólinu mikilvægur þáttur í því að viðhalda eðlilegri notkun bílsins.
Hlutverk spennuhjóls vélarinnar er
Stilla þéttleika beltisins
Helsta hlutverk herðihjólsins á vélinni er að stilla þéttleika beltisins til að draga úr titringi beltisins við notkun, koma í veg fyrir að beltið renni að vissu marki og tryggja eðlilega og stöðuga notkun gírkassans.
Spennuhjólið er hluti af gírkassakerfi bifreiðar sem getur sjálfkrafa stillt spennuna í samræmi við spennu beltisins, þannig að gírkassinn sé stöðugur, öruggur og áreiðanlegur. Það er venjulega samsett úr föstum skel, spennuarm, hjólbol, snúningsfjöðri, veltilegu og fjöðrhylki o.s.frv., sem geta aðlagað sig að mismunandi spennuþörfum. Að auki getur spennuhjólið einnig hjálpað til við að halda beltinu í bestu spennuástandi, til að koma í veg fyrir að beltið sleppi tönnum of laust eða skemmist of stíft.
Hvernig á að takast á við hljóðið af herðandi hjólum í bílnum?
1. Skipta þarf um leguna eins fljótt og auðið er. Óeðlilegt hljóð bendir til þess að legurnar séu fljótt brotnar. Óeðlilegt hljóð breytist ekki vegna reimarbrots eða jafnvel rafmagnsleysis. Skiptið um leguna eins fljótt og auðið er til að koma í veg fyrir óþægindi! Spennuhjólið er beltisspennubúnaður sem notaður er í gírkassa bíla.
2. Óeðlilegt hljóð frá herðahjólinu verður að skipta út eins fljótt og auðið er. Óeðlilegt hljóð frá herðahjólinu gefur til kynna að legu hjólsins gæti verið bilað. Herðahjólið er beltisspennubúnaður fyrir gírkassa bíla, sem er notaður til að stilla þéttleika tímareimarinnar og er almennt skipt út fyrir tímareimina.
3. Hægt er að skipta um herðihjólið til að leysa vandamálið með kliður í herðihjólinu. Herðihjólið er mikilvægur hluti af tímasetningarkerfi bílavélarinnar og hlutverk þess er að tryggja eðlilega hreyfingu ventla og stimpils vélarinnar. Klikrið í herðihjólinu gefur til kynna að það sé mjög slitið og þurfi að skipta um það tímanlega.
4. Óeðlilegt hljóð frá reim hjólsins getur almennt stafað af tiltölulega þurru milli hjólsins og fasta punktsins, eða vandamáli með reimina. Strekkjarinn var bilaður og bíllinn gaf frá sér harkalegt málmhljóð þegar hann gaf frá sér hraða.
Hvernig á að fjarlægja spennhjól vélarinnar
Skrefin til að fjarlægja herðihjól vélarinnar fela aðallega í sér eftirfarandi lykilatriði:
Undirbúið verkfæri: Fyrst af öllu þarftu að undirbúa viðeigandi verkfæri, svo sem skiptilykil, erlenda nagla, 13 innstungulykla, hrísgrjónablóm o.s.frv.
Undirbúningur fyrir sundurhlutun: Fjarlægið rafallreimina áður en spennhjólið er fjarlægt. Fjarlægið festingarskrúfurnar á sveifarásdiskinum og fjarlægið sveifarásdiskinn. Losið stillistrúfu tímareimarstrekkjarans. Fjarlægið stilliskrúfurnar af tímareimarstrekkjaranum.
Fjarlægingarferli: Eftir að spennhjólið hefur verið fjarlægt má sjá fimm sexhyrndu skrúfurnar á bak við það, sem eru staðsettar efst vinstra megin á þjöppunni. Athugið að það gæti verið plasthringlaga púði inni í skrúfunni, sem þarf að geyma við uppsetningu.
Skoðun og áfylling: Eftir að spennuhjólið hefur verið fjarlægt er hægt að athuga hvort kúlan og olían inni í því séu þurr. Ef olían þornar þarf að þrífa hana og bæta við nýrri smurolíu. Þegar áfyllt er skal nota nál til að taka upp rykþéttihringinn og síðan bæta við viðeigandi magni af smurolíu.
Uppsetning og endurheimt: Þegar nýja spennhjólið er sett upp skal ganga úr skugga um að plasthringlaga púðinn sé enn á sínum stað. Eftir uppsetningu skal ganga úr skugga um að spennhjólið geti snúist vel og að ekkert hljóð heyrist. Þessi skref eiga við um mismunandi gerðir af því að fjarlægja spennhjólið.
Vinsamlegast hringdu í okkur ef þú þarft aðstoðch vörur.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. hefur skuldbundið sig til að selja MG&MAUXS bílavarahluti, velkomnir til kaups.
