Hversu lengi á að skipta um bílrafallsbeltið.
Skiptingarferill rafala bíls er venjulega á bilinu 3 ár eða 60.000 km til 4 ár eða 60.000 km, allt eftir gerð og notkunarskilyrðum.Almennt er mælt með því að skipta um einkabíla á 4 ára fresti eða 60.000 km.Rafallsbeltið er eitt mikilvægasta belti bílsins, tengt við rafal, loftræstiþjöppu, örvunardælu, lausagangi, spennuhjóli og sveifarásshjóli og öðrum hlutum, aflgjafi þess er sveifarásshjólið, knúið af snúningi á sveifarásinn, og keyra síðan aðra hluta til að hlaupa saman.Þess vegna er mjög mikilvægt að athuga stöðu beltsins reglulega, ef kjarni beltsins er brotinn, rifflöturinn er sprunginn, hlífðarlagið á beltinu og togreipi eru aðskilin, togreipið er tvístrað, eða innra þvermál beltsins á trissunni og botn trissunnar eru engar eyður osfrv., það þarf að skipta um þau.
Kostnaðurinn við að skipta um bílrafallsbeltið er um það bil 800 Yuan til 1000 Yuan, og sérstakan kostnað þarf að ákvarða í samræmi við raunverulegar aðstæður ökutækisins og sérstakar þarfir skiptingarinnar.Að auki, þegar skipt er um rafalabeltið, getur verið nauðsynlegt að skipta um strekkjarann á sama tíma til að tryggja eðlilega notkun beltsins og lengja endingartímann.
Fyrir sérstakar gerðir eins og Honda Accord getur skiptingarlotan á rafalabeltinu vísað til almennra ráðlegginga hér að ofan, en tiltekna hringrásin getur verið mismunandi eftir gerð og notkunarskilyrðum.Þess vegna er eigendum bent á að vísa til tilmæla framleiðanda og leiðbeininga ökutækisins um rétta skiptingaraðferðina og hringrásina.
Er hægt að brjóta bílrafallsbeltið
Bílrafall getur gengið með bilað belti, en ekki lengi.
Eftir að rafallsbeltið slitnar mun rafallinn hætta að virka og ökutækið notar beinan aflgjafa rafhlöðunnar.Vegna takmarkaðs rafhlöðuorku verður ökutækið rafmagnslaust og getur ekki ræst eftir stutta akstur.Að auki eru sumar gerðir af vatnsdælum og stýrisörvunardælum einnig knúin áfram af rafalabeltinu og þessi tæki munu hætta að virka eftir að beltið slitnar, sem leiðir til aukins vatnshita vélar og rafmagnsbilunar í ökutækjum, sem hefur alvarleg áhrif á akstursöryggi.
Þess vegna er mælt með því að stöðva og skipta um beltið eins fljótt og auðið er til að forðast alvarlegri afleiðingar þó að ökutækið geti enn keyrt í stutta stund eftir að rafalabeltið slitnar.Á sama tíma ætti eigandinn einnig að athuga og skipta um belti reglulega til að koma í veg fyrir öryggishættu.
Hvað er málið með típandi bílarafallsbeltið
Orsakir tístandandi bílarafallsbeltis geta verið:
Beltið sleppur á rafalnum, hugsanlega vegna þess að beltið losnar eða eldist.Losun beltsins getur stafað af óviðeigandi stillingu á spennuhjólinu eða ófullnægjandi teygjanleika spennuhjólsins.Öldrun beltsins þýðir að beltið harðnar smám saman og missir mýkt við langtímanotkun og núningur milli beltsins og trissunnar minnkar.
Notkun beltsins er of löng og öldrunin sjálf lengist, sérstaklega eftir að kælibíllinn er ræstur, vegna þess að rafalinn þarf meira álag til að hlaða rafgeymi ökutækisins, sem veldur því að beltið renni og óeðlilegt hljóð.
Ef beltið er of laust eða of þétt mun það valda óeðlilegum hávaða.Ef beltið er of laust, mun það valda því að beltið renni og veldur öskri;Ef beltið er of þétt mun það leiða til aukins núnings og suðs.
Óviðeigandi uppsetning belta, eins og boltar eru ekki hertir, beltið er ekki spennt osfrv., mun einnig leiða til óeðlilegs beltishljóðs.
Vandamál í miðstöð aukabúnaðar, svo sem rafala, loftræstiþjöppur eða vatnsdælur vegna slits eða lauss hávaða.
Þurrt belti, ef hvítt duftkennt efni finnst á yfirborði beltsins getur það stafað af þurru belti.
Lausnir innihalda:
Athugaðu og stilltu spennuna á beltinu til að tryggja að þéttingin sé í meðallagi.
Skiptu um gamalt belti.
Ef beltið er rangt sett upp skaltu fylgja leiðbeiningunum til að tryggja rétta uppsetningu.
Skoðaðu og skiptu um slitna eða lausa tengihnöfa.
Notaðu viðeigandi smurefni til að draga úr hávaða frá núningi.
Vinsamlegast hringdu í okkur ef þig vantar such vörur.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. er skuldbundinn til að selja MG&MAUXS bílavarahluti velkomið að kaupa.
