• höfuð_borði
  • höfuð_borði

SAIC MG ZX-NÝR BÍLVARAHLUTI BÍL VARA GÍRKASSI OLÍUKÆLIR-10563889 Rafkerfi BÍLAHLUTA SJÁLFUR heildsölu mg vörulisti ódýrara verksmiðjuverð

Stutt lýsing:

Vörunotkun: SAIC MG ZX-NEW

Org staðar: MADE IN CHINA

Vörumerki: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Leiðslutími: Birgðir, ef minna 20 PCS, venjulega einn mánuður

Greiðsla: TT Innborgun

Vörumerki fyrirtækis: CSSOT

 

 

 

 


Upplýsingar um vöru

Vörumerki

Upplýsingar um vörur

Heiti vöru GÍRKASSI OLÍA KÆLIR
Umsókn um vörur SAIC MG ZS/ZX/ZX-NÝTT
Vörur OEM NO 10563889
Org staðar BÚIÐ TIL Í KÍNA
Merki CSSOT /RMOEM/ORG/COPY
Leiðslutími Lager, ef minna 20 PCS, venjulega einn mánuður
Greiðsla TT Innborgun
Vörumerki fyrirtækisins CSSOT
Umsóknarkerfi SVALT KERFI

Vöruskjár

GÍRKASSI OLÍUKÆLIR-10563889
GÍRKASSI OLÍUKÆLIR-10563889

Vöruþekking

Gírskipti olíukælir vinnuregla.
Vinnureglan fyrir gírolíukælirinn felur aðallega í sér kælingu olíunnar inni í gírkassanum til að tryggja að gírkassinn virki innan viðeigandi hitastigssviðs, til að bæta langtíma örugga notkun þess og áreiðanleika.Gírskiptiolíukælarar kæla olíuna inni í skiptingunni með vatnskælingu eða loftkælingu.Nánar tiltekið inniheldur vatnskældi olíukælirinn olíuinntak og olíuúttak, olíuinntakið og olíuúttakið eru tengd við inntaksrör fyrir gírolíu og olíuúttakið er notað til að flytja kældu olíu vatnskældu olíunnar. kælir inn í kassann og gegnir því hlutverki að kæla gírolíuhitastigið.Loftkælingin er til að koma vökvaskiptiolíu inn í olíukælirinn sem settur er upp í framgrilli upp í vindinn til kælingar.
Að auki er gírskiptiolíukælirinn venjulega kælislöngur sem er settur í úttakshólf ofnsins og kælivökvinn kælir flutningsolíuna sem flæðir í gegnum kælislönguna.Olíukælarar verða að vera settir upp á afkastamiklum og aflmiklum vélum vegna mikils hitaálags.Olíukælirinn er staðsettur í smurolíuveginum og vinnureglan hans er sú sama og ofnsins.Vélolíukælarar skiptast í tvo flokka: loftkælda og vatnskælda.Bílar með sjálfskiptingu verða að vera búnir skiptingarolíukælum því olían í sjálfskiptingu getur ofhitnað.Ofhitnun olía getur dregið úr afköstum gírkassa eða jafnvel valdið skemmdum á gírkassa.
Meginregla gírskiptiolíukælikerfis
Meginreglan í kælikerfi fyrir gírolíu er að nota kælivökva til að kæla gírolíuna sem flæðir í gegnum kælipípuna til að halda gírolíu innan viðeigandi hitastigssviðs.
Gírskiptiolíukælikerfið samanstendur venjulega af kælislöngu sem er komið fyrir í úttakshólfinu á ofninum.Þannig getur kælivökvinn skipt um hita við flutningsolíuna sem streymir í gegnum kælipípuna og þannig náð kælingu á flutningsolíu.Þessi hönnun hentar sérstaklega vel fyrir afkastamikil aflstyrktar vélar, sem mynda mikinn hita við notkun og krefjast viðbótar kælingarráðstafana til að koma í veg fyrir að olían ofhitni.
Að auki er olíukælirkerfið fyrir gírskiptingu búið hitastýringarloka  til að stilla kælivökvaflæði sjálfkrafa í samræmi við breytingar á olíuhita.Þegar olíuhitastigið er lægra en upphafshitastig hitastýringarventilsins mun gírkassaolían renna aftur í gírkassann í gegnum litla hringrásina til að innri hringrásin hitni hratt.Þegar olíuhitastigið er hærra en upphafshitastig hitastýringarventilsins er hitastýringarventillinn opnaður, litla hringrásinni er lokað og gírolían rennur beint inn í olíukælirinn til kælingar og rennur síðan aftur í gírkassann. .Þegar olíuhitinn heldur áfram að hækka, heldur opnunarmagn hitastillisins áfram að aukast þar til hann er opnaður að fullu og flæðishraðinn heldur áfram að aukast þar til hann nær hámarki, til að ná smám saman aukningu á kælingu og halda flutningsolíu hitastig við besta vinnuhitastig.
Þessi hönnun gerir sér grein fyrir stjórn á hitastigi flutningsolíu í gegnum hitastýringarventilinn, þannig að hægt sé að stjórna flutningsolíuhitastigi á viðeigandi hitastigi til að tryggja afköst og líf sendingarinnar.
Hvað gerist þegar olíukælir bilar
Ef olíukælirinn er skemmdur koma eftirfarandi einkenni fram:
1, olíukælirinn er bilaður, það verður olíuleki, olíuþrýstingurinn er hár, ofnhitastigið er ekki hátt, það er olía í frostlögnum, olíuhitinn verður hátt;
2, það verður stöðugt hár hiti og kerfið mun einnig gefa út viðvörun um að olíuhitastigið sé of hátt og notkun ökutækja í þessu tilfelli mun valda því að olían geti ekki smurt innri vélarinnar á áhrifaríkan hátt;
3, mun það valda því að innra slit hreyfilsins eykst, draga verulega úr afköstum hreyfilsins, stytta endingartíma hreyfilsins og í alvarlegum tilvikum valda skemmdum á vélinni.
Olíukælirinn er bilaður, sem veldur því að olían blandast vatni og vatnið mun fleyta olíuna eftir blöndun við olíuna, sem mun valda því að olían missir smurvörn sína og skemmir þannig innri hluta vélarinnar. .Ef skemmdirnar finnast skal gera við hana strax.
Undir venjulegum kringumstæðum verður stífla eða lekabilun, en olíuofnsleki (skemmdir) eða þéttingarskemmdir eru algengari.

Vinsamlegast hringdu í okkur ef þig vantar such vörur.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. er skuldbundinn til að selja MG&MAUXS bílavarahluti velkomið að kaupa.

 

Hafðu samband við okkur

ALLT sem við getum leyst fyrir þig, CSSOT getur hjálpað þér fyrir þetta sem þú hefur ruglað á, nánar vinsamlegast hafðu samband

í síma: 8615000373524

mailto:mgautoparts@126.com

vottorð

vottorð
vottorð 2 (1)
vottorð 1
vottorð 2

SÝNING OKKAR

展会2

  • Fyrri:
  • Næst:

  • Skrifaðu skilaboðin þín hér og sendu okkur

    Skyldar vörur