Aðgerð á samsetningu lyftara fyrir gler í aðaldyrahurð.
Helsta hlutverk lyftarans í framhurðinni er að gera farþegum í bílnum kleift að stjórna opnun og lokun gluggans auðveldlega og hann er með klemmuvörn og einum smelli til að lækka gluggann til að tryggja öryggi og þægindi farþega.
Lyftibúnaðurinn fyrir gler í framhurðinni er mikilvægur hluti af bílhurða- og gluggakerfinu og samanstendur af stjórnbúnaði (veltara eða rafstýrikerfi), gírkassa (gír, tannplata eða grind, sveigjanlegum gírás), lyftibúnaði fyrir gler (lyftibúnaði, hreyfiföstu), stuðningsbúnaði fyrir gler (glerfestingu) og stoppfjöðrum, jafnvægisfjöðrum og öðrum hlutum. Þessir íhlutir vinna saman að því að lyfta glerinu mjúklega, tryggja slétta lyftingu glersins, þannig að hægt sé að opna og loka hurðinni og glugganum hvenær sem er. Að auki, þegar lyftarinn er ekki í gangi, getur glerið verið í hvaða stöðu sem er, sem veitir mikla þægindi og sveigjanleika.
Auk grunnlyftingaraðgerðarinnar hefur glerlyftarinn í framhurðinni einnig nokkra sérstaka eiginleika eins og neyðarlokun og klemmuvörn. Neyðarlokunaraðgerðina er hægt að nota ef utanaðkomandi árás eða raki kemur upp í hliðarrúðuglerinu til að tryggja öryggi farþega. Klemmuvörn er einn af mikilvægum eiginleikum gluggalyftarans. Þegar glugginn lyftist, ef líkamshluti eða hlutur er á lyftingarsvæðinu, mun hann strax snúa við (lækka) ákveðna vegalengd og stöðvast síðan til að koma í veg fyrir að farþegar festist. Þessi aðgerð getur verndað öryggi farþega á áhrifaríkan hátt og komið í veg fyrir meiðsli af völdum hluta eða fólks sem festist í glugganum. Að auki hefur gluggalyftarinn í nútímabílum einnig einn hnapp til að lækka gluggana. Aðeins þarf að ýta á stjórnrofa á hurðinni til að ná „einn hnapp niður“ gírnum, þú getur náð sjálfvirkri lækkun glugganna, þægilegt fyrir farþega að lækka gluggann fljótt.
Í stuttu máli er hlutverk lyftara í framhurðinni ekki aðeins að stjórna lyftingu rúðunnar, heldur, enn mikilvægara, að auka upplifun og öryggi farþega með viðbótaröryggis- og þægindaeiginleikum.
Hverjar eru algengustu bilanir í glerlyftum?
Algengar bilanir í glerjastillinum eru meðal annars: óeðlilegt hljóð frá glerinu þegar bíllinn er hristur; óeðlilegt hljóð frá glerinu við lyftingu; erfiðleikar við að lyfta glerinu; þegar glerið er komið hálfa leið lækkar það sjálfkrafa. Sum vandamál er hægt að laga handvirkt.
1. Þegar bíllinn er hreyfður heyrist óeðlilegt hljóð frá glerinu.
Orsök: Skrúfur eða lás lausar; Það eru aðskotahlutir inni í hurðinni; Það er bil á milli glerþéttisins og glerþéttisins. Til að laga þetta litla vandamál þarf einfaldlega að þrífa aðskotahlutina tímanlega, laga glerið, festa skrúfuna eða skipta um innri lektina.
2. Glerið gefur frá sér óeðlilegt hljóð við lyftingu.
Ástæðugreining: Í fyrsta lagi er leiðarlínan á glerstýringunni óeðlileg, hreinsið hana bara og berið smurolíu á hana; ef það lagast ekki, ætti það að vera bilaður glerlyftihluti og glerlyftusamstæðunni þarf að skipta um. Mælt er með að leita til venjulegs viðgerðarverkstæðis eða 4S-punkts til viðhalds.
Í þriðja lagi er erfitt að lyfta glerinu
Ástæða: öldrun glerbandsins aflagast, sem leiðir til lyftiþols glersins. Nauðsynlegt er að skipta um þéttiefnið. Ef það er ekki alvarlegt skal nota talkúmduft til að leysa tímabundið vandamál. Í fyrsta lagi er lyftileiðarinn á glerinu of óhreinn og það eru aðskotahlutir. Þegar fólk bíður á rauðu ljósi ýtir það oft nafnspjöldum í gegnum gluggana, sem leiðir til aðskotahlutir á handriðið. Þarf að þvo og fjarlægja aðskotahluti; Annað er bilun í mótornum eða lítil rafhlaða og því þarf að hlaða eða skipta um mótorinn.
Í fjórða lagi mun glerið sjálfkrafa falla eftir að það hefur risið hálfa leið.
Orsök: Þetta gæti verið þétting eða glerstýring. Almennt séð eru glerrúðuvarnir í bílnum sem koma í veg fyrir klemmu og geta lent í þessum vandamálum. Ef þetta vandamál kemur upp innan þriggja ára ætti að vera að mestu leyti lyftunni að kenna.
Vinsamlegast hringdu í okkur ef þú þarft aðstoðch vörur.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. hefur skuldbundið sig til að selja MG&MAUXS bílavarahluti, velkomnir til kaups.
