Stuðarafesting bílsins.
Stuðarafestingin er tengið á milli stuðara og líkamshluta. Þegar festingin er hönnuð er fyrst nauðsynlegt að borga eftirtekt til styrkleikavandans, þar á meðal styrkleika krappans sjálfs og styrkleika uppbyggingarinnar sem tengist stuðaranum eða líkamanum. Fyrir stuðninginn sjálfan getur burðarhönnunin uppfyllt styrkleikakröfur stuðningsins með því að auka aðalveggþykktina eða velja PP-GF30 og POM efni með meiri styrk. Að auki er styrkingarstöngum bætt við festingaryfirborðið á festingunni til að koma í veg fyrir sprungur þegar festingin er hert. Fyrir tengibygginguna er nauðsynlegt að raða framlengd, þykkt og bili stuðarahúðartengisylgjunnar á skynsamlegan hátt til að gera tenginguna stöðuga og áreiðanlega.
Auðvitað, á sama tíma og styrkleiki festingarinnar er tryggður, er það einnig nauðsynlegt að uppfylla léttar kröfur um krappi. Fyrir hliðarfestingar að framan og aftan stuðara, reyndu að hanna "aftan" lagaða kassabyggingu, sem getur í raun dregið úr þyngd krappans en uppfyllir styrkleikakröfur krappans og þannig sparað kostnað. Á sama tíma, á slóð regninnrásar, eins og á vaskinum eða uppsetningarborði stuðningsins, er einnig nauðsynlegt að íhuga að bæta við nýju vatnslekagati til að koma í veg fyrir staðbundna vatnssöfnun. Að auki, í hönnunarferli krappans, er einnig nauðsynlegt að huga að úthreinsunarkröfum milli þess og jaðarhluta. Til dæmis, í miðstöðu miðfestingar framstuðarans, til að forðast vélarhlífarlásinn og vélarhlífarlásfestinguna og aðra hluta, þarf að skera festinguna út að hluta og einnig skal athuga svæðið í gegnum handrýmið. Til dæmis skarast stóra festingin á hlið afturstuðarans venjulega við stöðu þrýstijafnarlokans og aftari skynjunarratsjár, og það þarf að klippa festinguna og forðast í samræmi við umslag jaðarhluta, raflögn. samkoma og stefnan.
Á hvað er festingin á framhliðinni fest
Stöngfestingin að framan er fest við skjáinn, framstuðarann og yfirbyggingarplötur.
Uppsetning og festing á framhliðarfestingu bifreiðar felur í sér samspil margra þrepa og íhluta. Í fyrsta lagi þarf að festa framstuðarafestinguna við hlífina og framstuðarann. Þetta ferli felur í sér að festa framstuðara miðfestinguna við frameininguna og festa hana með skrúfum við ákveðið tog. Á sama tíma eru vinstri og hægri hliðarfestingar framstuðarans festar við hliðarbrún stökksins og hertu skrúfurnar í samræmi við tilgreint tog. Á þennan hátt er framstuðarafestingin fyrst fest með því að tengja við skjáinn og framstuðarann.
Næst felur uppsetning framstuðara einnig í sér að tengja stuðarabeltið við tengibúnaðarbelti yfirbyggingarinnar, eftir það er stuðaranum lyft upp og hengdur á framhliðarhlífina. Á sama tíma skaltu setja flans stuðarans undir aðalljósið, þannig að aðalljósaboginn styðji stuðarann. Þetta skref tryggir enn frekar að framhliðarfestingin sé tengd við málmplötuna.
Að lokum, til að ljúka við festingu framstuðarafestingarinnar, er einnig nauðsynlegt að festa efst á framstuðarasamstæðunni með skrúfum og þrýstinöglum og festa síðan neðsta festingarpunkt framstuðarasamstæðunnar við botnbeygjuna eða framendaeiningu og notaðu skrúfur til að festa botn framstuðarasamstæðunnar. Að auki er hjólhlífin fest við framstuðarasamstæðuna með því að nota skrúfur og lýkur þannig uppsetningu og festingarferli alls framstuðarafestingarinnar.
Til að draga saman, festing framhliðarfestingarinnar felur í sér víxlverkun og tengingu við skjáinn, framstuðarann og yfirbyggingarplötuna. Með röð uppsetningarþrepa og festingaraðferða er stöðugleiki og öryggi framhliðarfestingarinnar á ökutækinu tryggður.
Vinsamlegast hringdu í okkur ef þig vantar such vörur.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. er skuldbundinn til að selja MG&MAUXS bílavarahluti velkomið að kaupa.
