Hversu oft er skipt um bremsuklossa?
30.000 til 50.000 kílómetrar
Skiptitími bremsuklossa fer eftir ýmsum þáttum, þar á meðal fjölda kílómetra sem ekið er, akstursvenjum, akstursskilyrðum vega o.s.frv. Almennt þarf að skipta um bremsuklossa á milli 30.000 og 50.000 kílómetra fresti, en þessi tími er ekki algildur. Ef bremsuklossarnir slitna að einhverju leyti, svo sem ef þykktin er minni en 3 mm, eða ef um óeðlilegt slit er að ræða, óeðlilegt hávaða o.s.frv., ætti að skipta þeim út tafarlaust. Sumar gerðir eru með bremsuklossum með innspýtingarlínum og þegar þeir eru slitnir kviknar viðvörunarljósið á mælaborðinu, sem gefur til kynna að skipta þurfi um þá. Þess vegna er mælt með því að fylgjast reglulega með notkun bremsuklossa til að tryggja akstursöryggi.
Bremsuklossar hvernig á að sjá slitstig
Það eru aðallega eftirfarandi leiðir til að ákvarða slit á bremsuklossum:
Skoðið þykktina: Undir venjulegum kringumstæðum er þykkt nýrra bremsuklossa um 1,5 cm. Af öryggisástæðum er hægt að íhuga að skipta um bremsuklossana þegar þeir eru aðeins 0,5 cm slitnir. Eigandinn getur fylgst beint með þykkt bremsuklossanna á felgunni á dekkinu.
Hlustaðu á hljóðið: Ef óeðlilegt hljóð heyrist við hemlun, eins og harður málmhljóð, og það hverfur ekki í langan tíma, getur það verið merki um alvarlegt slit á bremsuklossunum.
Skoðið mælaborðið: Margir bílar eru nú búnir áminningum um bremsukerfi. Ef vandamál koma upp með bremsuklossana kviknar viðvörunarljósið á mælaborðinu og eigandinn þarf að athuga bremsuklossana tímanlega til að sjá hvort skipta þurfi um þá.
Mat á bremsuáhrifum: Ef bremsuáhrifin eru léleg við bremsun eða ef pedalstöðun er lág við neyðarhemlun, bendir það til þess að slit á bremsuklossunum gæti verið alvarlegra og þurfi að skipta þeim út í tíma.
Að auki er einnig hægt að nota mælitæki fyrir bremsuklossa (bremsuklossamæliklífur) til að mæla þykkt bremsuklossanna eða meta slit bremsuklossanna með því að finna fyrir kraftinum frá bremsunum. Ef bremsurnar verða slappar eða þú þarft að nota meiri kraft til að hægja á þér þegar þú bremsar, getur það verið merki um að bremsuklossarnir séu slitnir.
Almennt séð eru margar leiðir til að meta slit á bremsuklossum og eigandinn getur valið rétta aðferð til að athuga það eftir aðstæðum. Ef grunur leikur á að bremsuklossarnir séu slitnir svo mikið að þörf sé á að skipta um þá er mælt með því að hafa samband við fagmann í viðhaldi bíla eins fljótt og auðið er til að fá skoðun og viðhald til að tryggja akstursöryggi.
Þurfum við fjóra bremsuklossa
Þegar skipt er um bremsuklossa er ekki nauðsynlegt að skipta um fjóra í einu, heldur þarf að ákvarða slitstig. Venjulega er skipt um tvö bremsuklossa í einu, það er að segja bremsuklossa á fram- eða afturhjólum saman. Ef bremsuklossarnir eru mjög slitnir mun það að skipta þeim ekki út tímanlega leiða til mikillar lækkunar á bremsugetu og hafa áhrif á akstursöryggi. Bremsuklossar eru úr stálplötu, límlagi og núningsklossi, sem eru mikilvægustu öryggishlutarnir í bremsukerfi bíla. Þess vegna er val á góðum bremsuklossum mikilvægt fyrir akstursöryggi. Þegar skipt er um bremsuklossa ætti að nota sérstök verkfæri til að tryggja að bilið á milli bremsuklossanna og bremsudisksins sé viðeigandi til að ná sem bestum hemlunaráhrifum.
Vinsamlegast hringdu í okkur ef þú þarft aðstoðch vörur.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. hefur skuldbundið sig til að selja MG&MAUXS bílavarahluti, velkomnir til kaups.
