• höfuð_borði
  • höfuð_borði

SAIC MG ZX-NÝR BÍLAHAUTAHLUTI BÍL VARA AÐURA STÚÐARA FRAMSTÖÐUR-10246108 Rafmagnskerfi BÍLAHLUTABRÖGUR heildsölu mg vörulisti ódýrara verksmiðjuverð

Stutt lýsing:

Vörunotkun: SAIC MG ZX-NEW

Org staðar: MADE IN CHINA

Vörumerki: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Leiðslutími: Birgðir, ef minna 20 PCS, venjulega einn mánuður

Greiðsla: TT Innborgun

Vörumerki fyrirtækis: CSSOT

 

 

 

 


Upplýsingar um vöru

Vörumerki

Upplýsingar um vörur

Heiti vöru STUÐNINGUR að framan
Umsókn um vörur SAIC MG ZS/ZX/ZX-NÝTT
Vörur OEM NO 10246108
Org staðar MAÐIÐ Í KÍNA
Vörumerki CSSOT /RMOEM/ORG/COPY
Leiðslutími Lager, ef minna 20 PCS, venjulega einn mánuður
Greiðsla TT Innborgun
Vörumerki fyrirtækisins CSSOT
Umsóknarkerfi SVALT KERFI

Vöruskjár

STUÐNINGUR að framan-10246108
STUÐNINGUR að framan-10246108

Vöruþekking

Er innri bakgrindin að aftan árekstursgeisli?
Innri beinagrindin að aftan er árekstursgeislinn, árekstursgeislinn er notaður til að draga úr ökutækinu við árekstur þegar frásog áreksturs orku tækis, sem samanstendur af aðalgeisla, orkugleypniboxi, tengdur við uppsetningarplötu á bíllinn, aðalgeislinn, orkugleypniboxið getur í raun tekið upp árekstraorkuna þegar ökutækið verður fyrir lághraða árekstur, eins langt og hægt er til að draga úr höggkrafti á líkamann lengdargeislaskemmdir, í gegnum þetta gegnir það verndarhlutverki á ökutækinu.
Margir árekstursþolnir stálbitar eru bara skrautlegir. Það sem raunverulega gegnir hlutverki öryggisvörnarinnar er árekstursstálbitinn í stuðaranum, samkvæmt eðlilegri hugsun ætti árekstrargeislinn örugglega að vera búinn tveimur, einum að framan, þegar aftan á fjölskyldunni, þegar aftan. fjölskyldunnar, það gegnir hlutverki. Þegar það segir að það sé enginn afturstuðara þýðir það að bíllinn er ekki með afturstuðara. Bíll sem er ekki með afturstuðara virkar ekki sem stuðari.
Sumir bílaframleiðendur sleppa afturstuðaranum á hundruðum þúsunda hagkvæmra bíla aðallega til að spara kostnað og sækjast eftir hámarkshagnaði. Þegar aftanslysið á sér stað, vegna þess að engin vörn er fyrir árekstursstálbjálkanum að aftan, mun skottið á bílnum aflagast of mikið og höggkrafturinn eyðileggur beint skottið á bílnum og veldur manntjóni í bílnum. aftan.
Hvað þýðir að skipta um ramma að aftan?
Hvort að skipta um beinagrind afturstuðarans þýði stórslys þarf að meta í samræmi við sérstakar aðstæður. Beinagrind stuðara er mikilvægur hluti sem verndar að framan og aftan á ökutækinu og ef hún er skemmd eða skipt út þýðir það venjulega að alvarlegur árekstur eða klóra atvik hafi átt sér stað. Þetta ástand er almennt talið vera „stórslysabifreið“. Hins vegar eru afturstuðari og yfirbygging ökutækisins ekki tengd saman heldur eru þau fest með föstum boltalás. Þess vegna ætti ekki að líta á það sem stórslysaökutæki, jafnvel þótt slys verði, svo framarlega sem yfirbyggingin hefur ekki verið skorin og soðin.
Ef beinagrind afturstuðarans er mikið skemmd og þarf að skipta um hana, getur það verið dæmt sem stórslys. Beinagrind stuðarans er til staðar fyrir uppsetningu stuðarans og gegnir hlutverki við að vernda ökutækið. Þess vegna, ef beinagrindin er alvarlega skemmd, getur það haft áhrif á öryggisafköst ökutækisins og því verið dæmd sem stórslysabifreið.
Í stuttu máli, ef fram- og afturstuðara rammar ökutækisins eru alvarlega skemmdir, getur það verið dæmt sem stórslys. Þess vegna, þegar þú kaupir notaðan bíl, er nauðsynlegt að athuga vandlega hvort stuðari og beinagrind ökutækisins séu skemmd til að tryggja öryggi ökutækisins.
Smá röskun á ramma afturstuðarans er betra eða ekki
Afturgrindin er lítillega aflöguð og ekki er hægt að skipta um hana.
Stálbjálki að aftan, einnig þekktur sem beinagrind aftanstuðara, er mikilvægur öryggishluti aftan á ökutækinu, aðallega notaður til að draga úr frásogi árekstraorku þegar ökutækið verður fyrir höggi. Fyrir örlítið vansköpuð beinagrind að aftan, ef hún er aðeins lítillega aflöguð, getur hún samt gegnt góðu verndarhlutverki, svo það þarf ekki að skipta um hana. Hægt er að endurheimta minniháttar aflögun í upprunalega verndarvirkni með einfaldri viðgerð. Viðgerðarferlið getur falið í sér leiðréttingu á skemmda svæðinu til að tryggja að það geti haldið áfram að gleypa orku árekstursins á áhrifaríkan hátt og vernda þannig öryggi ökutækisins og farþega þess.
Hins vegar, ef aflögun aftari stangarrammans er svo alvarleg að hún getur ekki gegnt áhrifaríku verndarhlutverki, þá verður skipting nauðsynleg val. Alvarleg aflögun getur leitt til þess að beinagrind afturstuðarans geti ekki á áhrifaríkan hátt tekið upp orkuna við árekstur og þannig dregið úr öryggisafköstum ökutækisins. Í þessu tilviki, að teknu tilliti til meginreglunnar um öryggi fyrst, er skipting betri kosturinn.
Almennt séð ætti að ákvarða hvort skipta þurfi um beinagrind aftan við stöngina í samræmi við aflögunarstig hennar. Örlítið vansköpuð beinagrind að aftan má gera við til að endurheimta virkni hennar, en skipta þarf um alvarlega vansköpuð beinagrind til að tryggja öryggi í akstri.

Vinsamlegast hringdu í okkur ef þig vantar slíkar vörur.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. er skuldbundinn til að selja MG&MAUXS bílavarahluti velkomið að kaupa.

 

Hafðu samband við okkur

ALLT sem við getum leyst fyrir þig, CSSOT getur hjálpað þér fyrir þetta sem þú hefur ruglað á, nánar vinsamlegast hafðu samband

í síma: 8615000373524

mailto:mgautoparts@126.com

vottorð

vottorð
vottorð 2 (1)
vottorð 1
vottorð 2

SÝNING OKKAR

展会2

  • Fyrri:
  • Næst:

  • Skrifaðu skilaboðin þín hér og sendu okkur

    Tengdar vörur