• höfuðborði
  • höfuðborði

SAIC MG ZX-NÝIR BÍLAHLUTIR BÍLAVARAHLUTIR FRAMSTUDDARASTUÐNINGUR-10246108 Rafkerfi BÍLAHLUTABIRGIR heildsölu mg vörulisti ódýrara verksmiðjuverð

Stutt lýsing:

Vöruumsókn: SAIC MG ZX-NEW

Staðsetning: Framleitt í Kína

Vörumerki: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Afgreiðslutími: Birgðir, ef minna en 20 stk., venjulega einn mánuður

Greiðsla: TT innborgun

Vörumerki fyrirtækisins: CSSOT

 

 

 

 


Vöruupplýsingar

Vörumerki

Upplýsingar um vörur

Vöruheiti STUÐNINGUR FYRIR FRAMSTUDDRA
Vöruumsókn SAIC MG ZS/ZX/ZX-NÝTT
Vörur OEM nr. 10246108
Staðsetning FRAMLEITT Í KÍNA
Vörumerki CSSOT /RMOEM/ORG/COPY
Afgreiðslutími Birgðir, ef minna en 20 stk., venjulega einn mánuður
Greiðsla TT innborgun
Vörumerki fyrirtækisins CSSOT
Umsóknarkerfi KÆLT KERFI

Vörusýning

FRAMSTUDDARASTÝÐING-10246108
FRAMSTUDDARASTÝÐING-10246108

Þekking á vörum

Er innri afturstöngramminn árekstrarbjálki?
Innri beinagrind aftari stöngarinnar er árekstrarvarnageisli. Geislinn er notaður til að draga úr árekstrarorku ökutækisins. Hann samanstendur af aðalgeisla og orkugleypniskassa sem er tengdur við uppsetningarplötu bílsins. Aðalgeislinn og orkugleypniskassinn geta á áhrifaríkan hátt gleypt árekstrarorkuna þegar ökutækið lendir á lágum hraða. Til að draga úr höggkrafti og skemmdum á langsum geisla bílsins eins mikið og mögulegt er, gegnir hann verndandi hlutverki á þessu sviði.
Margar árekstrarheldar stálbitar eru einfaldlega til skrauts. Það sem raunverulega gegnir öryggishlutverki er árekstrarvarna stálbitinn í stuðaranum. Samkvæmt almennri hugsun ættu árekstrarvarnirnar örugglega að vera búnar tveimur, einum að framan, þegar aftan er á bílnum, og þegar aftan er á bílnum, þá gegnir það hlutverki. Þegar það segir að enginn afturstuðari sé á bílnum, þá þýðir það að hann sé ekki með afturstuðara. Bíll sem er ekki með afturstuðara virkar ekki sem stuðari.
Sumir bílaframleiðendur sleppa afturstuðaranum á hundruðum þúsunda hagkvæmra bíla, aðallega til að spara kostnað og sækjast eftir hámarkshagnaði. Þegar slys verður aftan á bílnum, vegna þess að engin vörn er á afturstuðaranum, mun afturstuðarinn aflagast of mikið og áreksturinn mun eyðileggja afturstuðarann ​​beint og valda slysum á aftursætunum.
Hvað þýðir það að skipta um afturstönggrind?
Hvort að skipta um afturstuðaragrind þýði alvarlegt slys þarf að meta út frá aðstæðum hverju sinni. Stuðaragrindin er mikilvægur hluti sem verndar fram- og afturhluta ökutækisins, og ef hún skemmist eða er skipt út þýðir það venjulega að alvarlegur árekstur eða rispur hafa átt sér stað. Þessi staða er almennt talin vera „alvarlegt slys“. Hins vegar eru afturstuðarinn og yfirbygging ökutækisins ekki tengd saman, heldur eru þau fest með föstum boltalás. Þess vegna, jafnvel þótt slys verði, ætti það ekki að teljast alvarlegt slys svo lengi sem yfirbyggingin hefur ekki verið skorin og soðin.
Ef beinagrind afturstuðarans er illa skemmd og þarf að skipta um hana getur það talist ökutæki sem varð fyrir alvarlegu slysi. Beinagrind stuðarans er til staðar til að setja upp stuðarann ​​og gegnir hlutverki í að vernda ökutækið. Þess vegna, ef beinagrindin er alvarlega skemmd getur það haft áhrif á öryggisgetu ökutækisins og því talið ökutæki sem varð fyrir alvarlegu slysi.
Í stuttu máli, ef fram- og afturstuðarar ökutækisins eru alvarlega skemmdir, getur það talist alvarlegt slys. Þess vegna, þegar notaður bíll er keyptur, er nauðsynlegt að athuga vandlega hvort stuðarinn og beinagrind ökutækisins séu skemmd til að tryggja öryggi ökutækisins.
Lítilsháttar aflögun á afturstuðaragrindinni er betri eða ekki
Aftari stöngramminn er örlítið afmyndaður og ekki er hægt að skipta honum út.
Afturstöngin, einnig þekkt sem afturstuðaragrind, er mikilvægur öryggishluti aftan á ökutækinu, aðallega notuð til að draga úr upptöku árekstrarorku þegar ökutækið lendir í árekstri. Fyrir örlítið aflagaða afturstuðargrind, þótt hún sé aðeins örlítið aflöguð, getur hún samt gegnt góðu verndarhlutverki, þannig að ekki þarf að skipta um hana. Minniháttar aflögun er hægt að endurheimta upprunalega verndarvirkni sína með einfaldri viðgerð. Viðgerðarferlið getur falið í sér leiðréttingu á skemmda svæðinu til að tryggja að það geti haldið áfram að taka á sig orku árekstursins á áhrifaríkan hátt og þannig verndað öryggi ökutækisins og farþega þess.
Hins vegar, ef aflögun afturstuðarans er svo mikil að hún gegnir ekki virku verndarhlutverki, þá verður nauðsynlegt að skipta um hana. Mikil aflögun getur leitt til þess að afturstuðarinn geti ekki tekið á sig orkuna á áhrifaríkan hátt við árekstur, sem dregur úr öryggisafköstum ökutækisins. Í þessu tilviki, með hliðsjón af meginreglunni um öryggi í fyrirrúmi, er skipti betri kostur.
Almennt séð ætti að ákvarða hvort skipta þurfi um afturgrindina út frá því hversu mikil hún hefur verið aflöguð. Lítillega aflöguð afturgrind er hægt að gera við til að endurheimta virkni hennar, en alvarlega aflöguð þarf að skipta um til að tryggja akstursöryggi.

Vinsamlegast hringið í okkur ef þið þurfið á slíkum vörum að halda.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. hefur skuldbundið sig til að selja MG&MAUXS bílavarahluti, velkomnir til kaups.

 

Hafðu samband við okkur

ALLT sem við getum leyst fyrir þig, CSSOT getur hjálpað þér með þetta sem þú ert í vandræðum með, vinsamlegast hafðu samband við okkur ef þú vilt fá frekari upplýsingar.

sími: 8615000373524

mailto:mgautoparts@126.com

skírteini

skírteini
vottorð2 (1)
skírteini1
vottorð2

SÝNING OKKAR

展会2

  • Fyrri:
  • Næst:

  • Skrifaðu skilaboðin þín hér og sendu þau til okkar

    Tengdar vörur