Hver er neðri vörðurinn? Verður vélin sem sökk á vettvanginn af vettvangi vélarinnar?
Neðri vörður, einnig þekktur sem vélvörður, er tæki sem notað er til að vernda vél.
Hönnun þess er hönnuð til að koma í veg fyrir að óhreinindi umbúðir vélinni og til að koma í veg fyrir áhrif vélarinnar vegna ójafns vegs yfirborðs meðan á akstursferlinu stendur og lengja þar með þjónustulífi vélarinnar og forðast sundurliðun bílsins vegna ytri þátta. Vélsvörnarplata er vélarvörn sem er hönnuð samkvæmt mismunandi gerðum, sem getur á áhrifaríkan hátt verndað vélina gegn skemmdum.
Aðalhlutverk vélarhlífarinnar er sem hér segir: Í fyrsta lagi getur það komið í veg fyrir að jarðvegurinn pakkar vélinni og komið í veg fyrir að jarðvegurinn fari inn í vélarrýmið og valdið skemmdum á vélinni.
Í öðru lagi getur það dregið úr áhrifum ójafns yfirborðs á vélinni og forðast skemmdir á vélinni af völdum ókyrrðar á vegum.
Að auki getur vélarhlífin einnig dregið úr vatnsgufu og seti í rigningu og snjóveðri í vélarrýmið, svo að vélin haldi hreinu og þurrum. Mikilvægast er að vélarhlífin getur í raun verndað vélina gegn ytri þáttum og lengt þjónustulíf sitt.
Efnið og form vélarverndarborðsins eru einnig breytileg eftir líkaninu, algengu efnin eru stálplata, ál ál, kolefnistrefjar osfrv., Mismunandi efni hafa mismunandi einkenni.
Stálplatavörn getur veitt betri verndaráhrif, en þyngdin er stærri; Ál álplata er léttari, en verndaráhrifin eru tiltölulega veik; Koltrefja skjöldur eru léttari og sterkari, en dýrari. Mismunandi gerðir af vélarskjöldu formið eru einnig mismunandi, einhver samþætt hönnun, sumar er skipt hönnun.
Almennt er vélarverndarborðið mjög mikilvægt bifreiðatæki, sem getur verndað vélina gegn utanaðkomandi þáttum, lengt þjónustulíf sitt og bætt öryggi og áreiðanleika bílsins. Þess vegna, þegar við kaupum bíl, ættum við að taka eftir því að velja vélarverndarplötuna sem hentar fyrir okkar eigin gerð og athuga og skipta um það reglulega til að tryggja eðlilega notkun vélarinnar. Neðri vörn vélarinnar er fest á vélarfestinguna og hefur ekki áhrif á sökkvunaraðgerð vélarinnar. Vegna þess að ef árekstur verður lækkar neðri vörðurinn með stuðningi vélarinnar til að viðhalda venjulegri stöðu vélarinnar.
Neðri vélarvörnin er staðsett beint undir vélinni og getur gegnt hlutverki við að vernda vélina. Þegar bíllinn klórar óvart botninn við akstur getur neðri vörn vélarinnar í raun komið í veg fyrir skemmdir á vélinni, en einnig verndað aðra íhluti eins og olíupönnu gegn skemmdum.
Ef um er að ræða smá skafa á botn bílsins getur verndarplötan gegnt púðahlutverki, dreift höggkraftinum og forðast skemmdir á olíupönnu. Hins vegar, þegar bíllinn er mjög skafinn, verður hlutverk vélarverndarborðsins tiltölulega lítið.
Til viðbótar við púðaáhrifin kemur vélarhlífin einnig í veg fyrir að sandurinn á veginum valdi skemmdum á vélinni eða gírkassanum, sem veitir bílnum ítarlegri vernd.
Eftir að lægri verndarplötan er sett upp mun þyngd bílsins aukast og eldsneytisnotkun bílsins verður minni fyrir áhrifum. Þrátt fyrir að áhrifin séu lítil er það einnig galli. Að auki getur uppsetning neðri verndarplötunnar valdið óeðlilegum hávaða og ómun, vegna þess að samþætting uppsettu hlutanna með upprunalega bílnum er kannski ekki mjög mikil.
Almennt eru kostir neðri verndarplötunnar á vélinni enn miklir og verndandi áhrif hennar geta vegið upp á móti þeim göllum sem hún hefur haft.
Vinsamlegast hringdu í okkur ef þú þarft slíkar vörur.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. leggur áherslu á að selja MG & Mauxs farartæki hlutar velkomnir að kaupa.
