• höfuð_borði
  • höfuð_borði

SAIC MG ZX-NÝR BÍLHAUTAHLUTI BÍL VARALEGUR TENGISTANGSLEGA-10108965 Rafkerfi BÍLAHLUTABRÖGUR heildsölu mg vörulisti ódýrara verksmiðjuverð

Stutt lýsing:

Vörunotkun: SAIC MG ZX-NEW

Org staðar: MADE IN CHINA

Vörumerki: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Leiðslutími: Birgðir, ef minna 20 PCS, venjulega einn mánuður

Greiðsla: TT Innborgun

Vörumerki fyrirtækis: CSSOT

 

 

 

 


Upplýsingar um vöru

Vörumerki

Upplýsingar um vörur

Heiti vöru TENGISTANGSLEGA
Umsókn um vörur SAIC MG ZS/ZX/ZX-NÝTT
Vörur OEM NO 10108965
Org staðar MAÐIÐ Í KÍNA
Vörumerki CSSOT /RMOEM/ORG/COPY
Leiðslutími Lager, ef minna 20 PCS, venjulega einn mánuður
Greiðsla TT Innborgun
Vörumerki fyrirtækisins CSSOT
Umsóknarkerfi SVALT KERFI

Vöruskjár

TENGISTANGSLEGA-10108965
TENGISTANGSLEGA-10108965

Vöruþekking

Hvað er tengistangarlegur? Hver eru einkennin á hávaða sem tengistöng hreyfils?
Tengistangarlegan er hluti sem tengir sveifpinnann og aðalhlutverk þess er að draga úr sliti sveifpinnans.
Stóra endalegan á krosshaustenginu er venjulega framleitt sérstaklega og síðan tengt við skaftið með tengistangarboltum og innra yfirborð þess er oft steypt andnúningsblendi.
Fyrir stór endalager án þverhaustengisstangar er efri helmingurinn venjulega samþættur skaftinu, en neðri helmingur lagerhlífarinnar er framleiddur sérstaklega og síðan tengdur við efri helminginn með tengistangarboltum og innra yfirborð efri hlutans. og neðri helmingar legunnar eru búnir með legubussingu.
Á burðarvirkinu er innra yfirborð bolshylsunnar borað með olíuholum og sumar olíuróp eru hannaðar til að auðvelda smurningu smurolíu. Að auki eru sjálfstillandi eða pallstangir með litlum hausum oft notaðar í uppbyggingu tengistangalaga.
Hlutverk tengistangarlagsins er að draga úr sliti sveifpinnans og núningin milli sveifpinnans og skaftsins er á áhrifaríkan hátt hægt að draga úr með því að tengja sveifarpinnann og skaftið og lengja þannig endingartíma sveifpinnans.
Á sama tíma getur tengistangarlegan einnig bætt afköst og skilvirkni hreyfilsins og dregið úr hávaða og titringi hreyfilsins. Þetta er vegna þess að tengistangalegur geta dregið úr núningi og sliti inni í vélinni og þar með bætt skilvirkni og stöðugleika vélarinnar.
Uppbygging tengistangalaga felur venjulega í sér þverhaustengistangir stórar enda legur og tengistangarboltar, þar af eru þverhaus tengistöngin stór enda legur venjulega framleiddar sérstaklega og stóru legur án krosshausstengi eru hönnuð í einu stykki.
Að auki eru sjálfstillandi eða palltengistangir með litlum hausum oft notaðar í uppbyggingu tengistangalaga til að tryggja eðlilega notkun og stöðugleika hreyfilsins.
Í stuttu máli, tengistangarlegur er mjög mikilvægur hluti af bifreiðarvélinni, sem getur í raun dregið úr sliti sveifpinna, bætt afköst og skilvirkni vélarinnar og dregið úr hávaða og titringi vélarinnar.
Þess vegna þarf hönnun og framleiðsla tengistangalaga að vera mjög ströng til að tryggja gæði þeirra og frammistöðu. Í bílaframleiðsluferlinu þarf að velja hágæða efni og framleiðsluferli til að tryggja endingartíma og afköst tengistangalaga. Á sama tíma er regluleg skoðun og skipting á tengistangalegum einnig ein mikilvægasta ráðstöfunin til að tryggja eðlilega notkun hreyfilsins.
Óeðlilegt hljóð tengistangalaganna kemur fram sem samfellt klingjandi hljóð þegar vélin fer í lausagang og eftir því sem hraðinn er meiri, því meiri er hljóðið, sem hefur ekkert með hitabreytingar hreyfilsins að gera. Þegar legurinn er alvarlega laus verður augljós hávaði í lausagangi, hávaðinn verður aukinn þegar álagið er aukið og hljóðið mun veikjast verulega eða hverfa þegar eldurinn kemur upp.
Leiðir til að takast á við óeðlilegt hljóð tengistanga eru:
1. Framkvæmdu prófun með breytilegum hraða og strokka miskynjunarprófun, ásamt hlustun ítrekað, ef hávaði eykst með aukningu á vélarhraða, er jitter inngjöf augnablik óeðlilegur hávaði áberandi, það er tengistangir sem ber óeðlilegan hávaða.
2. Í lausagangi, meðalhraða og miklum hraða, strokka fyrir strokka brunaprófun, ef hljóð hólksins er verulega veikt eða horfið eftir að slökkt hefur verið, og birtist strax við endurkveikju, er hægt að ákvarða að tengistangarlegur á strokknum er óeðlilegt.
3. Notaðu hlustunartæki eða skrúfjárn með löngu handfangi til hlustunar, ef hljóðið er ekki augljóst, en óeðlilegt hljóð undir vélinni er augljóst, þá er það óeðlilegt hljóð tengistangalagsins.
4. Athugaðu olíuþrýstinginn. Ef óeðlilegur hávaði er alvarlegur og fylgir lágum olíuþrýstingi þýðir það að bilið milli legsins og tappsins er of stórt.
Ástæðan fyrir óeðlilegum hávaða af tengistangarlegum getur verið vegna of mikils bils á milli tengistangarlagsins og tengistangartjaldsins, sem leiðir til minnkunar á stífleika olíufilmu, minnkunar á burðargetu, versnandi smurástands. , og óeðlilegur hávaði sem stafar af núningi á mörkum eða þurrum núningi. Það getur líka verið að aðalolíugangur sveifarásar sé stíflaður, síuskjárinn er óhreinn, framhjárásarventillinn er bilaður, olíudælan er gölluð og aðrar ástæður leiða til lágs olíuþrýstings og lélegrar smurningar á legan.

Vinsamlegast hringdu í okkur ef þig vantar slíkar vörur.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. er skuldbundinn til að selja MG&MAUXS bílavarahluti velkomið að kaupa.

 

Hafðu samband við okkur

ALLT sem við getum leyst fyrir þig, CSSOT getur hjálpað þér fyrir þetta sem þú hefur ruglað á, nánar vinsamlegast hafðu samband

í síma: 8615000373524

mailto:mgautoparts@126.com

vottorð

vottorð
vottorð 2 (1)
vottorð 1
vottorð 2

SÝNING OKKAR

展会2

  • Fyrri:
  • Næst:

  • Skrifaðu skilaboðin þín hér og sendu okkur

    Tengdar vörur