Hvað er tengistönglager? Hver eru einkenni hávaða frá tengistönglagerum vélarinnar?
Tengistangarlagerið er hluti sem tengir sveifarpinnann og aðalhlutverk þess er að draga úr sliti á sveifarpinnanum.
Stóri endarlegur tengistöngarinnar er venjulega framleiddur sérstaklega og síðan tengdur við ásinn með tengistöngboltum, og innra yfirborð þess er oft steypt núningsvörn.
Fyrir stórar legur án tengistöng með krosshaus er efri helmingurinn venjulega samþættur ásnum, en leglokið á neðri helmingnum er framleitt sérstaklega og síðan tengt við efri helminginn með tengistöngboltum, og innra yfirborð efri og neðri helminga legunnar er búið leguhylsun.
Á legubyggingunni eru olíugöt boruð á innra yfirborði áshylkisins og nokkrar olíugrópar eru hannaðar til að auðvelda smurningu smurolíunnar. Að auki eru sjálfstillandi eða legurnar með litlum höfuðum oft notaðar í legubyggingu tengistanganna.
Hlutverk tengistangarlegunnar er að draga úr sliti á sveifarpinnanum og með því að tengja sveifarpinnann og ásinn er hægt að draga úr núningi milli sveifarpinnans og ásins á áhrifaríkan hátt og þannig lengja endingartíma sveifarpinnans.
Á sama tíma getur tengistöngarlegur einnig bætt afköst og skilvirkni vélarinnar og dregið úr hávaða og titringi vélarinnar. Þetta er vegna þess að tengistöngarlegur geta dregið úr núningi og sliti inni í vélinni og þar með bætt skilvirkni og stöðugleika vélarinnar.
Uppbygging tengistönglega inniheldur venjulega stóra enda legur á tengistönginni og bolta á tengistönginni, þar sem stóru enda legurnar á tengistönginni eru venjulega framleiddar sérstaklega, og stóru enda legurnar án tengistöngarinnar eru hannaðar í einu stykki.
Að auki eru sjálfstillandi eða pallstönguleiðslur með litlum höfuðum oft notaðar í uppbyggingu tengistönguleiðslunnar til að tryggja eðlilega notkun og stöðugleika vélarinnar.
Í stuttu máli er tengistönglager mjög mikilvægur hluti bifreiðarvélarinnar, sem getur á áhrifaríkan hátt dregið úr sliti á sveifarpinnanum, bætt afköst og skilvirkni vélarinnar og dregið úr hávaða og titringi vélarinnar.
Þess vegna þarf að vera mjög strangt við hönnun og framleiðslu á tengistönglegum til að tryggja gæði og afköst þeirra. Í framleiðsluferli bíla þarf að velja hágæða efni og framleiðsluferli til að tryggja endingartíma og afköst tengistönglegu. Á sama tíma er reglulegt eftirlit og skipti á tengistönglegum einnig ein mikilvæg ráðstöfun til að tryggja eðlilega virkni vélarinnar.
Óeðlilegt hljóð frá tengistönglagerinu birtist sem stöðugt smellhljóð þegar vélin fer úr lausagangi, og því hærri sem hraðinn er, því meira er hljóðið, sem hefur ekkert að gera með hitabreytingar vélarinnar. Þegar legurnar eru mjög lausar verður áberandi hávaði í lausagangi, hávaðinn magnast þegar álagið er aukið og hljóðið veikist verulega eða hverfur þegar eldur kemur upp.
Leiðir til að takast á við óeðlilegt hljóð tengistönganna eru meðal annars:
1. Framkvæmið breytilega hraðaprófun og prófun á miskveikju í strokknum, ásamt endurteknum hlustunaraðgerðum. Ef hávaðinn eykst með aukinni snúningshraða vélarinnar, og óeðlilegt hávaði kemur fram í inngjöfinni, þá er það óeðlilegur hávaði frá tengistönglegu legunum.
2. Við lausagangshraða, meðalhraða og mikinn hraða, ef hljóð strokksins er verulega veikt eða hverfur eftir að það slokknar og kemur strax fram við endurkveikingu, má ákvarða að tengistöng legu strokksins sé óeðlileg.
3. Notið hlustpípu eða skrúfjárn með löngu handfangi til að hlusta. Ef hljóðið er ekki augljóst en óeðlilegt hljóð undir vélinni er augljóst, þá er það óeðlilegt hljóð frá tengistönginni.
4. Athugið olíuþrýstinginn. Ef óeðlilegt hávaði er alvarlegt og fylgir lágur olíuþrýstingur, þýðir það að bilið milli legunnar og hlaupsins er of mikið.
Ástæðan fyrir óeðlilegum hávaða frá legu tengistöngarinnar getur verið of mikið bil á milli legunnar í tengistönginni og tengistöngartappans, sem leiðir til minnkaðrar stífleika olíufilmunnar, minnkaðrar burðargetu, versnandi smurástands og óeðlilegs hávaða af völdum núnings á jaðri eða þurrs núnings. Það getur einnig verið að aðalolíurás sveifarássins sé stífluð, síuskjárinn sé óhreinn, hjáleiðarlokinn sé bilaður, olíudælan sé biluð og aðrar ástæður geta leitt til lágs olíuþrýstings og lélegrar smurningar á legunni.
Vinsamlegast hringið í okkur ef þið þurfið á slíkum vörum að halda.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. hefur skuldbundið sig til að selja MG&MAUXS bílavarahluti, velkomnir til kaups.
