Þurrkutenging: mikilvægur þáttur í að tryggja akstursöryggi
Uppbygging og virkni rúðuþurrkutengingarkerfisins
Tengibúnaður rúðuþurrku er venjulega samsettur úr tengistöng, pendúlstöng og burstahaldara. Í rafmagnsrúðuþurrku er snúningshreyfing jafnstraumsmótorsins send til tengistöngarinnar í gegnum sníkjubúnaðinn, og tengistöngin knýr síðan sveiflustöngina og burstahaldarann til að ná fram rúðuþurrkuskrapunarvirkni.
Í öðru lagi, varúðarráðstafanir við skipti og viðhald á rúðuþurrkutengingum
1. Þegar skipt er um rúðuþurrkumótor þarf að skipta um allan tengibúnaðinn samtímis til að tryggja að rúðuþurrkan virki eðlilega. Vegna þess að skemmdir á mótornum leiða oft til þess að sumir hlutar tengibúnaðarins skemmast einnig, svo sem að liðurinn á tengiarminum dettur af.
2. Tenging stuðningsstöng rúðuþurrku við vippuarm rúðuþurrku er einnig mikilvægur þáttur sem hefur áhrif á virkni rúðuþurrku. Ef stuðningsstöngin er ekki rétt tengd getur það leitt til vandamála eins og óhreins rúðuþurrku eða óeðlilegs hljóðs. Þess vegna, þegar rúðuþurrku er skipt út eða rúðuþurrku er nauðsynlegt að gæta þess að athuga hvort tenging stuðningsstöngarinnar sé rétt og gera nauðsynlegar leiðréttingar.
3. Ef þurrkan hefur lélega þurrkavirkni eða óeðlilegt hljóð eða önnur vandamál meðan á notkun stendur, er nauðsynlegt að athuga stöðu tengibúnaðarins tímanlega og gera nauðsynlegar breytingar eða stillingar.
Í stuttu máli er tengibúnaður rúðuþurrku mikilvægur hluti af rúðuþurrku bílsins og eðlileg virkni hans er afar mikilvæg til að tryggja akstursöryggi ökumannsins. Þegar rúðuþurrku er skipt út eða viðhaldið er nauðsynlegt að athuga stöðu tengibúnaðarins og gera nauðsynlegar breytingar eða stillingar.
Hvaða íhlutir eru í rúðuþurrkukerfi bílsins? Hvert er hlutverk hvers íhluta?
Rúðuþurrkukerfi bíls samanstendur aðallega af eftirfarandi íhlutum:
Mótor: Er aflgjafi og kjarninn í rúðuþurrkukerfinu.
Snúningsstöng: tengdur mótor og sköfuarmur, flytja afl.
Þurrkuarmur: Föst þurrkublað, hinn endinn er tengdur við tengistöng rúðuþurrku.
Skrapari: Bein snerting við gler, til að fjarlægja regn, snjó og ryk, til að tryggja gott útsýni.
Minnkari: minnkar hraða mótorsins, eykur togkraft, lætur rúðuþurrkublaðið vinna á viðeigandi hraða og styrk.
Fjögurra tengistöngakerfi: Til að hjálpa rúðuþurrkuarminum að hreyfast á glerinu, til að ná fram fram og til baka hreyfingu rúðuþurrkublaðsins.
Þurrkuarmsstöng: styður og festir þurrkuarminn.
Úðunarvél: stjórna rúðuþurrku, úða vatni, þrífa gler.
Rofi: Í stjórnklefanum getur eigandinn valið þann gír sem hann þarf með því að smella á rofann, svo sem með reglulegu millibili, hægum gír eða hröðum gír.
Beinlaus þurrkublað, gúmmírönd úr þurrku, þurrkahlíf og plasthlutar: Þessir hlutar eru úr beinlausu þurrkublaði, undirstaðan er úr ryðfríu stáli, stálplatan er úr kolefnisstáli, löng 10-28 tommur, þykktin 0,80~0,90 mm og breiddin er almennt 7,00~14,00 mm. Beinlaus þurrkublað er teygjanlegra en venjulegs beinþurrkublaðs, getur dregið úr titringi og sliti, auk þess að vera jafn, sólarvörn, einföld í uppbyggingu, léttari og aðrir eiginleikar eru til staðar. 12.
Saman tryggja þessir íhlutir að rúðuþurrkukerfið fjarlægi á áhrifaríkan hátt regn, snjó eða ryk af framrúðunni og veiti ökumanni gott útsýni.
Ef þú vilt vita meira, haltu þá áfram að lesa aðrar greinar á þessari síðu!
Vinsamlegast hringið í okkur ef þið þurfið á slíkum vörum að halda.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. hefur skuldbundið sig til að selja MG&MAUXS bílavarahluti, velkomnir til kaups.
