Hvaða áhrif eru stífluð flutningasía bílsins?
Stífluð síur í gírkassa í bifreiðum geta valdið ýmsum vandamálum, þar með talið niðurbrot árangur, Erfiðleikar að skipta um gíra, íhluta slit og óeðlilegur hávaði.
Aðalábyrgð sendingarolíusíunnar er að sía mengunarefni og óhreinindi í olíunni. Þegar olíusían er lokuð, er ekki hægt að sía flutningsolíu á áhrifaríkan hátt, veldur því að olían verður óhrein fljótt, hefur enn frekar áhrif á frammistöðu sendingarolíu. Í þessu tilfelli getur ekki mistekist og gæti ekki einu sinni getað skipt. Að auki mun olíusíustífla ekki gera breytilegan hluta nægilegs akstursolíuþrýstings, sem leiðir til erfiðra breytinga. Vegna lélegrar gegndræpi getur innra fyrirkomulag gírkassans haft ófullnægjandi smurningu, , sem mun leiða til klæðnaðar íhluta, og óeðlilegan hávaða meðan á notkun stendur.
Þegar flutningsolían er óhrein, er hægt að loka á síuskjáinn, getur ekki síað óhreinindi í olíunni venjulega, þannig að það hefur áhrif á slétta breytingu á sendingu. Á sama tíma er hægt að festa Olíurásarplötulokasúluna, sem leiðir til þess að loki líkaminn getur ekki virkað venjulega, og hefur þannig áhrif á gírskiptaáhrif gírkassans. Stífluð flutningslöngur geta einnig komið í veg fyrir olíuflæði og getur valdið skemmdum á sendingu. Þess vegna er mælt með til að tryggja venjulega notkun sendingarinnar, er mælt með því að breyta flutningsolíu reglulega.
Þegar veðrið verður kaldara, hægir á uppsveiflu, Downshift og aðrir galla byrja að aukast aftur, Þetta er venjulega tengt aukningu á seigju flutningsolíu, getur verið merki um stífluð og skemmda flutningsíu. Flutningsolía gegnir hlutverki raforkusendingar og kælingar, með framlengingu akstursfjarlægðarinnar, duftagnir.
Í stuttu máli, , hefur það tímabær skoðun og viðhald flutningskerfisins, er mjög mikilvægt.
Þarf að breyta gírkassasíunni?
Skipta þarf út gírkassasíunni. Sendingarsíuraskjár, er einnig þekktur sem flutnings síuþátturinn, er settur upp í gírkassanum inni í síubúnaði, Aðalaðgerð hans er að sía olíuna og óhreinindi í gírkassanum, til að verja gírkassann gegn skemmdum. Við notkun gírkassans mun núningurinn á milli innri málmhlutanna framleiða fínt rusl, Á sama tíma mun gírkassinn einnig hafa olíumenn, Þessar óhreinindi eru auðvelt að loka og sía með flutningssíunni. Hins vegar, eftir að tíminn líður, munu fleiri og fleiri óhreinindi safnast upp á gírkassa síuskjánum, mun valda stíflu og mun hafa áhrif á síunaráhrifin. Ef þessi óhreinindi eru fest við aðra hluta gírkassans, mun auka slit á gírkassanum og draga úr þjónustulífi hans.
Þess vegna er Skipting á flutningsskjá nauðsynleg. Almennt er mælt með því að skipta um flutningsíu fyrir flutningsolíu skipti, Skiptingarferillinn er venjulega á tveggja ára fresti eða um 40.000-60.000 km. Með því getur það tryggt innri hreinsun gírkassans, til að forðast bilun í gírkassanum af völdum stíflu á síuskjánum, til að vernda venjulega rekstur gírkassans og lengja þjónustulíf hans. Það skal tekið fram að síuuppbótartími ætti að vera í samræmi við flutningsolíuuppbótarhringinn, til að tryggja gott viðhald flutningskerfisins.
Staðsetning gírkassa síunnar er breytileg frá líkaninu til líkans, en venjulega er hægt að setja það upp á eftirfarandi stöðum:
Inni í gírkassanum: Sía skjár gírkassans er venjulega staðsettur inni í gírkassanum, Þarftu að taka í sundur gírkassann til að sjá.
Sending botn: Sjálfvirk sendingarsíur er stundum settur upp neðst á gírkassanum, til að sía stærri agnir í flutningsolíunni. Þessi síuskjár er venjulega samsettur úr háþéttni ryðfríu stáli möskva og svamp, Síunarnákvæmni er ekki mikil, er ekki auðvelt að stífla, svo það er engin þörf á að skipta um hvert viðhald.
Fyrir framan tankinn neðst í líkamanum: Sían er stundum settur upp fyrir framan tankinn neðst í líkamanum, Báðir endar eru festir með einnota klemmur.
Staða vélarrýmisins nálægt rafhlöðunni: Sjálfskiptis síuþátturinn er stundum staðsettur í vélarrýminu nálægt rafhlöðunni. Flutningasíuþáttur er að sía óhreinindi í flutningsolíu, Almennt þarf ekki að skipta um, þarf aðeins að viðhalda flutningi reglulega og skipta um flutningsolíu.
Eftir að hafa fjarlægt olíupönnu: Fyrir sumar gerðir, , svo sem flutningssíur skjár af Buick Lacrosse og New Regal, þarf að fjarlægja þarf að skipta um olíupönnu. Þetta felur í sér ítarlegri viðgerðarvinnu, Venjulega þarf að framkvæma í faglegu viðhaldsumhverfi.
Í stuttu máli er sérstök staðsetning gírkassa síu eftir líkaninu og hönnuninni. getur verið staðsett inni í gírkassanum, neðst á gírkassanum, fyrir framan eldsneytistankinn neðst í líkamanum, nálægt rafhlöðunni við vélarrýmið, eða það sést eftir að olíupönnu er fjarlægð. Skiptingarferli og skiptiaðferð er einnig breytileg eftir líkan ökutækis, Mælt er með því að vísa í handbók ökutækisins eða hafa samráð við faglega viðhaldsfólk til að fá nákvæmar upplýsingar.
Ef þú vilt vita meira skaltu halda áfram að lesa aðrar greinar á þessari síðu!
Vinsamlegast hringdu í okkur ef þú þarft slíkar vörur.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. leggur áherslu á að selja MG & Mauxs farartæki hlutar velkomnir að kaupa.
