Eftir að þurrka mótorinn er brotinn hvernig á að gera.
Þegar aftari þurrka mótorinn er brotinn ætti að taka eftirfarandi skref til að takast á við hann:
Athugaðu öryggi: Athugaðu fyrst hvort öryggi þurrkunarinnar er ósnortinn. Ef öryggi er blásið ætti að skipta um það strax til að tryggja að mótorinn geti virkað venjulega.
Athugaðu aflgjafa mótorsins: Notaðu multimeter til að athuga hvort spenna sé í mótor vírstólnum. Ef það er engin spenna, athugaðu frekar hvort línan og ljósaljós rofinn sé í góðu ástandi.
Athugaðu gírkassatengingarstöngina: Opnaðu hettuna og athugaðu hvort gírkassatengingarstöngin er fjarlægð. Þetta er algeng orsök þurrkunarinnar sem virkar ekki sem skyldi.
Faglegt viðhald: Ef ofangreind skref geta ekki leyst vandamálið er mælt með því að senda ökutækið í faglega bílaviðgerðarverslun til að fá nákvæma skoðun og nauðsynlega viðgerðir eða skipti.
Neyðarráðstafanir: Á rigningardegi neyðardegi, ef þurrkinn bregst alveg, ættirðu að stoppa hægt og kveikja á viðvörunarljósi hættu. Þegar það er óhætt að gera það skaltu prófa að nota rigningarsprengju úða eða þurrka framrúðuna til að tryggja skýra sjónlínu og leita síðan að viðgerðarþjónustu eins fljótt og auðið er.
Með ofangreindum skrefum er hægt að greina vandamálið á aftari þurrka mótor og leysa til að tryggja akstursöryggi.
Eftir að þurrkunarvélin
Vinnureglan um þurrkunarmótorinn aftan er að keyra tengibúnaðinn með mótornum og umbreyta snúningshreyfingu mótorsins í gagnkvæm hreyfingu þurrkahandleggsins, svo að það nái þurrkunaraðgerðinni. Þetta ferli felur í sér nokkur lykilþrep og íhluti sem tryggja að þurrkinn geti á áhrifaríkan hátt fjarlægt rigningu eða óhreinindi úr framrúðunni og gefur ökumanni skýra sýn.
Í fyrsta lagi er aftari þurrka mótorinn aflgjafinn í öllu þurrkakerfinu, venjulega með því að nota DC varanlegar segulmótora. Þessi tegund af mótor fær raforku og býr til snúningsafl með innri rafsegulvirkni. Þessi snúningskraftur er síðan sendur í gegnum tengibúnaðinn og umbreytir snúningshreyfingu mótorsins í gagnkvæm hreyfingu skafahandleggsins, svo að þurrkinn geti virkað venjulega.
Með því að stjórna núverandi stærð mótorsins geturðu valið háhraða eða lághraða gír og þar með stjórnað hraða mótorsins. Hraðabreytingin hefur ennfremur áhrif á hreyfingarhraða skafahandleggsins og gerir sér grein fyrir aðlögun vinnuhraða þurrksins. Skipulagslega er aftari enda þurrka mótorsins venjulega búinn lítilli gírskiptingu, sem getur dregið úr framleiðsluhraða mótorsins á viðeigandi hraða. Oft er vísað til þessa tæki sem þurrkadrifssamstæðunnar. Útgangsskaft samsetningarinnar er tengdur við vélrænni tæki þurrkunarendans og gagnkvæm sveifla þurrkunarinnar er að veruleika með gaffaldrifinu og vorið aftur.
Að auki er nútíma bílþurrkurinn búinn rafrænu stöðvunarkerfi, þannig að þurrkinn hættir að skafa á ákveðnu tímabili, þannig að þegar þú keyrir í léttri rigningu eða þoku verður ekkert klístrað yfirborð á glerinu og gefur ökumanni þannig betra útsýni. Hægt er að skipta hléum á rafmagnsþurrkunni í stillanlegan og ekki stillanlegan og hægt er að veruleika með hléum á þurrkunarstillingu með flókinni hringrásastjórnun.
Almennt er vinnandi meginregla aftari þurrka mótorsins tiltölulega einföld, en skipulagssamsetning hans er nokkuð nákvæm, sem getur veitt ökumanni skýra sýn og tryggt akstursöryggi.
Hvernig á að fjarlægja aftari þurrka mótorinn
Skrefin til að fjarlægja aftari þurrka mótorinn innihalda aðallega aftengda neikvæða rafhlöðuna, fjarlægja þurrkahandlegginn, fjarlægja regnasöfnunarplötuna, fjarlægja tappann á þurrka mótorsamstæðunni og fjarlægja stuðninginn.
Aftengdu neikvæða rafskaut rafhlöðunnar: þetta er til að tryggja öryggi og forðast rafrás eða slysni við að taka í sundur.
Fjarlægðu þurrkahandlegginn: Finndu plasthlífina undir þurrkahandleggnum og fjarlægðu festingarskrúfuna með skrúfjárn. 14mm tól er venjulega notað til að klára þetta skref.
Fjarlægðu rigningarplötuna: Eftir að hafa fjarlægt regnsköfuhandlegginn geturðu fjarlægt rigningarplötuna vinstra megin.
Fjarlægðu tappann á þurrka mótorsamstæðunni: Dragðu út tappann á þurrka mótorsamstæðunni, sem er að aftengja rafmagnstengingu mótorsins frá ökutækinu.
Fjarlægðu stuðninginn: Notaðu viðeigandi tól til að fjarlægja festingarskrúfur stuðningsins og fjarlægðu loksins samsetningar mótor.
Meðan á sundurliðunarferlinu stendur ætti að gæta þess að skemma ekki hlutina í kring, sérstaklega vír og plasthluta. Að auki, ef það er ekki nauðsynlegt, er ekki mælt með því að taka í sundur uppsetningarhorn sveifararmsins og mótorsins, svo að ekki hafi áhrif á venjulega notkun þurrksins. Þegar þú setur upp nýjan þurrka mótor, gerðu það í öfugri röð og tryggðu að allir íhlutir séu rétt settir upp og festir.
Þessi skref virka fyrir flestar gerðir, en sérkenni geta verið breytileg frá líkaninu til líkans. Áður en þú tekur í sundur og uppsetningu er mælt með því að vísa í notendahandbók ökutækisins eða viðhaldshandbók til að tryggja rétta og örugga notkun.
Ef þú vilt vita meira skaltu halda áfram að lesa aðrar greinar á þessari síðu!
Vinsamlegast hringdu í okkur ef þú þarft slíkar vörur.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. leggur áherslu á að selja MG & Mauxs farartæki hlutar velkomnir að kaupa.
