Hvar er aftari augabrúnin?
Hálfhringlaga hluti stífunnar sem skagar upp fyrir afturdekk bifreiðar. Þessi hluti er oft nefndur „hjólabrún“, sem vísar til krómhúðaðs eða borðarhúðaðs glitra á efri brún dekksins, sem er skrautlegt en einnig vatnsafnfræðilegt, sem hjálpar til við að draga úr viðnámsstuðlinum. Hönnun hjólabrúnanna hjálpar til við að auka fagurfræðilegt útlit ökutækisins, en hámarkar loftaflfræðilegan árangur ökutækisins, sem gerir ökutækið stöðugra í akstri.
Helstu aðgerðir aftari augabrúnarinnar eru að mæta þörfum hvers og eins, fegrun og koma í veg fyrir rispur.
Uppfylltu þarfir hvers og eins: Í sífellt alvarlegri einsleitni ökutækja í dag sýna margir bíleigendur með því að breyta litlum hlutum til að sækjast eftir aðgreiningu persónuleika. Aftari augabrún, sem ein af sérhannaðar vörunum, uppfyllir þarfir bíleigenda fyrir sérsniðið bílútlit.
Landmótun: Fyrir ökutæki sem ekki eru hvít, sérstaklega svört og rauð ökutæki, getur uppsetning á aftari augabrún ekki aðeins fært sjónræna fegurð, getur einnig látið líkamann virðast lægri, straumlínubogi er meira áberandi, bætt heildar fagurfræði.
Komið í veg fyrir að nudda: hjólnöf er staðurinn þar sem ökutækið er viðkvæmt fyrir því að nudda við notkun. Hönnun aftari augabrúnarinnar getur í raun dregið úr skemmdum af völdum lítilla rispa, vegna þess að jafnvel þótt núning eigi sér stað, eru merki ekki augljós, þarfnast ekki sérstakrar meðferðar, þannig að draga úr áhrifum viðgerðar af völdum málningar rispa.
Í stuttu máli, afturhjólabrún bætir ekki aðeins útlit ökutækisins, uppfyllir einstaklingsbundnar þarfir bíleigandans, á sama tíma dregur hún einnig úr skemmdum sem kunna að verða fyrir notkun ökutækisins með hönnun þess. eiginleikar, er hagnýtur bílabreytingarhluti.
Skrefin til að skipta um aftari augabrún eru sem hér segir:
Undirbúa verkfæri og efni: Í fyrsta lagi þarf að undirbúa nauðsynleg verkfæri og efni, þar á meðal en ekki takmarkað við skrúfjárn, skiptilykil, nýja hjólabrún og skrúfur og festingar sem gætu verið nauðsynlegar. Gakktu úr skugga um að nýju augabrúnirnar sem keyptar eru passa við líkamslitinn og líkanið, svo að útlitið sé í samræmi.
Fjarlægðu upprunalegu augabrúnina: Fjarlægðu skrúfur og festingar af upprunalegu augabrúninni með skrúfjárn og skiptilykil. Gætið þess að skemma ekki augabrúnir og líkama hjólsins meðan á sundurtökuferlinu stendur. Eftir að fjarlægingunni er lokið, ætti að nota til að þrífa líkamann og hjólaugabrúnina, til að tryggja að nýja hjólaugabrúnuppsetningin sé hrein og snyrtileg.
Settu nýju augabrúnina upp: settu nýju augabrúnina í upprunalega stöðu, notaðu skrúfur og festingar til að festa nýju augabrúnina á líkamann. Við festingu ætti að tryggja að augabrún hjólsins og líkaminn passi alveg, skilja ekki eftir eyður. Eftir að nýju augabrúnin hefur verið sett upp ætti að stilla stöðu augabrúnarinnar til að tryggja að uppsetningarstaða hennar sé alveg í samræmi við líkamann.
Þrif og vernd: Eftir að skipt hefur verið um hjólbrúnir, ætti að þrífa og vaxa, til að vernda líkamann og hjólbrúnirnar. Þetta skref hjálpar til við að viðhalda útliti ökutækisins og endingartíma augabrúna sem nýlega var skipt út.
Athugið: Þegar upprunalegu augabrúnin er tekin í sundur getur komið í ljós að erfitt er að fjarlægja skrúfuna eða það er erfitt að fjarlægja augabrúnina. Á þessum tíma ætti að nota viðeigandi styrk og færni til að forðast að skemma líkamann eða augabrún hjólsins. Að auki, ef plastið er skilið eftir í naglagöt líkamans eftir að upprunalegu augabrúnin hefur verið fjarlægð, skal hreinsa vandlega upp, svo að það hafi ekki áhrif á uppsetningu nýju augabrúnarinnar.
Með ofangreindum skrefum getur lokið við að skipta um aftari augabrún. Það skal tekið fram að sérstök aðgerðaskref geta verið breytileg eftir gerð og hönnun hjólaugabrúnarinnar. því áður en skipt er út er best að skoða viðgerðarhandbókina eða kennsluleiðbeiningar á netinu frá framleiðanda ökutækisins til að tryggja rétta og öryggi aðgerðarinnar.
Aftur umferð augabrún Rotten hvernig á að gera við?
Viðgerðaraðferðirnar á brotnu afturhjólaaugabrúninni fela aðallega í sér að klippa, mala, suðu, mala, skafa, fægja og mála.
Þegar afturhjólaugabrúnin er skemmd þarf fyrst að klippa ryðgaða hlutann af og pússa hann til að fjarlægja ryðgaða hlutann eins mikið og hægt er. Næst geturðu notað járnplötuna til að búa til hluta með sömu lögun og hjólaugabrúnin og soðið hana í upprunalega stöðu. Eftir að suðu er lokið þarf röð ferla til að ná viðgerðaráhrifum, þar á meðal en ekki takmarkað við slípun, skafa, fægja og mála. Tilgangur þessara skrefa er að tryggja að það sé enginn augljós litamunur á viðgerðum augabrúnum á hjólinu og restinni af líkamanum, svo að það hafi ekki áhrif á útlitið.
Að auki, ef skemmdir á augabrúninni eru alvarlegri, geturðu jafnvel íhugað að skipta beint út nýju augabrúninni. Í viðgerðarferlinu er einnig nauðsynlegt að huga að því að vernda upprunalegu bílmálninguna til að forðast skemmdir á upprunalegu bílmálningunni meðan á viðgerðarferlinu stendur. Fyrir járnaugabrúnir, þar sem að innan þeirra getur ryðgað, er besta meðferðin að finna viðgerðarverkstæði til að gera einfaldar viðgerðir og fægja, til að viðhalda fegurð augabrúnanna.
Almennt séð er viðgerð á aftari augabrúninni margþætt ferli sem krefst faglegrar færni og viðeigandi verkfæra til að ljúka. Ef eigandi hefur ekki viðeigandi kunnáttu og reynslu er mælt með því að fara með ökutækið á faglegt bílaverkstæði til aðhlynningar.
Ef þú vilt vita meira skaltu halda áfram að lesa aðrar greinar á þessari síðu!
Vinsamlegast hringdu í okkur ef þig vantar slíkar vörur.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. er skuldbundinn til að selja MG&MAUXS bílavarahluti velkomið að kaupa.
