Þokuljós að aftan.
Merki þokuljóssins að aftan samanstendur af öfugum bókstaf D og þremur láréttum línum með bogadreginni línu sem liggur í gegnum miðjan af þremur láréttu línunum. Þegar slökkt er á þokuljósinu að aftan slokknar sjálfkrafa á þokuljósinu að aftan á mælaborðsskiltinu. Að auki felur sértæk hönnun þokuljósamerkisins einnig í sér mynstur af þremur beinum línum og lóðréttri stöng hægra megin á hálfhring. Aftur á móti er þokuljósaskiltið að framan með þremur hallandi línum og lóðréttri línu vinstra megin við hálfhring.
Í notkun bifreiða er „þokuljósið að aftan“ opnað til að bæta sýnileika ökutækja fyrir aftan ökutækið í rigningu og þokuveðri, til að draga úr líkum á slysum. Þegar kveikt er á þokuljósinu að aftan mun samsvarandi vísir á mælaborðinu loga, til að minna ökumann á núverandi vinnustöðu þokuljóssins að aftan. Þessi hönnun bætir ekki aðeins akstursöryggi, gerir ökumanni einnig kleift að skilja núverandi stillingu ökutækisins.
Þess má geta að það getur verið mismunandi eftir gerð ökutækis hvernig kveikt er á þokuljósum að framan og aftan. Sumar gerðir nota óháðan hnapp, með því að snúa hnúðnum í ákveðinn léttan gír, og toga svo í hnappinn til að velja að kveikja á þokuljósum að framan og aftan. og þrýstihnapparofinn er einfaldari, ýttu bara á samsvarandi hnapp til að kveikja á þokuljósum að framan og aftan. Þegar kveikt eða slökkt er á þokuljósinu að aftan mun vísirinn á mælaborðinu kveikja eða slökkva í samræmi við það.
Hvernig kveiki ég á þokuljósinu að aftan
Aðferðin við að kveikja á þokuljósinu að aftan fer aðallega eftir gerðinni, en venjulega þarf að fylgja eftirfarandi skrefum:
Gakktu úr skugga um að ökutækið sé að ræsa og að kveikt sé á breiðu ljósi eða lágu ljósi.
Finndu ljósastýrisstöngina eða -hnappinn vinstra megin á stýrinu.
Snúðu hnúðnum í stöðu breið ljóss eða lítillar birtu.
Haltu áfram að draga hnappinn út í annan gír til að kveikja á þokuljósinu að aftan. Á þessum tíma verða þokuljósin að framan einnig kveikt.
Að auki gæti rofi fyrir þokuljós að aftan sumra gerða verið staðsettur á ljósastýribúnaðinum fyrir neðan mælaborðið og þarf að ýta á hann til að kveikja á honum. Gakktu úr skugga um að rofinn sé notaður rétt til að forðast hættur þegar ekið er í rigningu og þoku með lítið skyggni.
Ástæðan fyrir því að þokuljós að aftan er ekki björt getur verið sú að öryggið er brennt, peran er brennd eða það gæti verið skammhlaup: 1. Þokuljós, eins og nafnið gefur til kynna, eru ljósmerki sem notuð eru í rigningu og þoku. veður. Helsti eiginleiki þess er að hann hefur sterka skarpskyggni í þokunni, sem auðvelt er fyrir ökutæki eða gangandi að taka eftir eins fljótt og auðið er í slæmu skyggni, til að koma í veg fyrir slys á áhrifaríkan hátt; 2. Hins vegar skal tekið fram að ekki er hægt að nota þokuljós við daglega lýsingu. Notkun þokuljósa á nóttunni með betra skyggni hefur ekki minni skaðleg áhrif en misnotkun hágeislaljósa. 3. Þó þokuljós hjálpi ökutækjum eða gangandi vegfarendum að sjá þau snemma, þýðir það ekki að hægt sé að nota þau hvenær sem er, sérstaklega þegar kveikt er á þokuljósum að framan og aftan; 4. Vegna þess að þokuljós dreifist meira en venjuleg bílaljós, ef það er leyft að loga að vild þegar óþarfi er, mun það aðeins trufla sjónlínu annarra ökumanna, sérstaklega ökumanna sem koma frá gagnstæðri hlið. Í alvarlegum tilfellum geta þau leitt til bílslysa. Því kveða umferðarreglur í mörgum löndum skýrt á um að ökutækjum sé bannað að opna þokuljós þegar skyggni er gott.
Ef þú vilt vita meira skaltu halda áfram að lesa aðrar greinar á þessari síðu!
Vinsamlegast hringdu í okkur ef þig vantar slíkar vörur.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. er skuldbundinn til að selja MG&MAUXS bílavarahluti velkomið að kaupa.
