• höfuðborði
  • höfuðborði

SAIC MG RX8 BÍLAHLUTIR BÍLAVARAHLUTIR AFTURSTÚÐARA-10469075 Rafkerfi BÍLAHLUTABIRGIR heildsölu mg vörulisti ódýrara verksmiðjuverð

Stutt lýsing:

Vöruumsókn: SAIC MG RX8

Staðsetning: Framleitt í Kína

Vörumerki: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Afgreiðslutími: Birgðir, ef minna en 20 stk., venjulega einn mánuður

Greiðsla: TT Deposit Company Vörumerki: CSSOT


Vöruupplýsingar

Vörumerki

Upplýsingar um vörur

Vöruheiti AFTANSTUDDI
Vöruumsókn SAIC MGRX8
Vörur OEM nr. 10469075
Staðsetning FRAMLEITT Í KÍNA
Vörumerki CSSOT /RMOEM/ORG/COPY
Afgreiðslutími Birgðir, ef minna en 20 stk., venjulega einn mánuður
Greiðsla TT innborgun
Vörumerki zhuomeng bifreið
Umsóknarkerfi ALLT

Vörusýning

AFTANSTUÐARI-10469075
AFTANSTUÐARI-10469075

Þekking á vörum

 Hvar er afturstuðarinn?

Geisli undir afturljósinu
Afturstuðari. Ljósgeisli sem staðsettur er undir afturljósunum.
Stuðarar bíla, sérstaklega afturstuðarinn, viðhalda ekki aðeins upprunalegri verndarhlutverki sínu, heldur leitast hann einnig við að vera í samræmi við lögun bílsins, en jafnframt er léttleiki hans mikilvægur. Nútíma stuðarar bíla eru að mestu leyti úr pólýprópýlenplasti. Þetta efni hefur góða mýkt og stífleika, en er létt, þunn og ódýrt og því kjörið efni til að búa til stuðara. Framleiðsluferlið og efnisval afturstuðarans miða að því að ná grunnhlutverki hans - að taka á móti og hægja á utanaðkomandi árekstri, vernda öryggi bílsins og farþega. Að auki hefur stuðarinn ekki aðeins verndandi hlutverk, heldur getur hann einnig fegrað útlit ökutækisins, sérstaklega í árekstri, dregið úr meiðslum á gangandi vegfarendum og hugsanlegum meiðslum á ökumanni og farþega.
Tæki sem veitir bíl eða ökumanni vernd við árekstur.
Fyrir 20 árum voru fram- og afturstuðarar bíla aðallega úr málmi og U-laga stálplötur voru stimplaðar með stálplötum sem voru meira en 3 mm þykkar og yfirborðið var krómað. Þær voru nítaðar eða soðnar saman við langsum bjálka rammans og mynduðu stórt bil við yfirbygginguna, eins og hún væri fastur hluti. Með þróun bílaiðnaðarins eru stuðarar bíla, sem mikilvægur öryggisbúnaður, einnig á nýsköpunarbraut. Fram- og afturstuðarar bíla í dag viðhalda ekki aðeins upprunalegri verndarvirkni sinni, heldur leitast einnig við að samræma og sameina lögun yfirbyggingarinnar og létta þyngd sína. Til að ná þessu markmiði eru fram- og afturstuðarar bílsins úr plasti, sem kallast plaststuðari.
Fyrst skaltu nota dálkinn Hornvísir til að ákvarða staðsetningu stuðarans
Merkið sem er sett upp á horni stuðarans er vísir, og sum fyrirtæki bjóða upp á gerð sem dregur sig sjálfkrafa inn með mótor. Þessi hornvísir getur staðfest stöðu stuðarans rétt, komið í veg fyrir skemmdir á stuðaranum, bætt aksturshæfni, oft auðvelt að rispa stuðarann, það er best að setja hann upp með prufu. Með þessum hornvísi er hægt að meta stöðu stuðarans rétt í ökumannssætinu, sem er mjög þægilegt.
Í öðru lagi getur uppsetning á horngúmmíi dregið úr skemmdum á stuðaranum
Horn stuðarans er sá hluti bílsins sem oftast verður fyrir skemmdum og fólk sem er illa við akstur á auðvelt með að nudda í hornið og mynda ör. Til að vernda þennan hluta er notað gúmmí í horninu, það er nóg að festa það við hornið á stuðaranum og uppsetningin er mjög einföld. Þessi aðferð getur dregið úr skemmdum á stuðaranum. Auðvitað, ef gúmmíið er marið, er hægt að skipta því út fyrir nýtt. Að auki er gúmmíið í horninu mjög þykkt gúmmí sem er fest við hornið á stuðaranum og ef þú vilt að það líti vel út með bílnum geturðu málað það með úðabrúsa.
Uppbygging stuðarans samanstendur venjulega af plasthúsi fyrir stuðara, árekstrarvörn að framan, tveimur orkugleypiskössum vinstra og hægra megin og öðrum festingarhlutum. Þessir íhlutir vinna saman að því að stuðarinn gegni mikilvægu hlutverki við að taka á sig og hægja á ytri árekstrarkrafti.
Sprunginn afturstuðari er venjulega lagfærður eða skipt út
Sprunginn afturstuðari er almennt lagfærður eða skipt út, allt eftir því hversu mikið skemmdir eru á stuðaranum.
Ef innri festing stuðarans er alvarlega skemmd eða sprungin þarf almennt að skipta um hana. Best er að velja upprunalega stuðarann ​​þegar hann er skipt út, þó að verðið sé tiltölulega hátt, gæðin og seigjan betri, ekki auðvelt að afmynda og litamunurinn er ekki mikill.
Ef stuðarinn er bara lítil sprunga er hægt að velja að suða hann, en þessi aðferð hefur í för með sér öryggisáhættu og er því ekki ráðlögð. Ef skemmdir á stuðaranum eru ekki alvarlegar er viðgerðarkostnaðurinn tiltölulega lágur og hægt er að endurgera útlit stuðarans nokkuð vel. Hins vegar ber að hafa í huga að endingartími og verðmæti stuðarans getur minnkað.
Að auki, ef ökutækið hefur keypt viðeigandi tryggingar, getur tryggingafélagið borið kostnaðinn við viðgerð eða skipti á stuðaranum og eigandinn getur valið að gera við hann eða skipta honum út á sveigjanlegri hátt.
Í stuttu máli þarf að meta út frá aðstæðum hverju sinni hvort afturstuðarinn sé sprunginn eða hvort hann hafi verið skipt út.

Ef þú vilt vita meira, haltu þá áfram að lesa aðrar greinar á þessari síðu!

Vinsamlegast hringið í okkur ef þið þurfið á slíkum vörum að halda.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. hefur skuldbundið sig til að selja MG&MAUXS bílavarahluti, velkomnir til kaups.

Hafðu samband við okkur

ALLT sem við getum leyst fyrir þig, CSSOT getur hjálpað þér með þetta sem þú ert í vandræðum með, vinsamlegast hafðu samband við okkur ef þú vilt fá frekari upplýsingar.

sími: 8615000373524

mailto:mgautoparts@126.com

skírteini

skírteini2-1
vottorð6-204x300
skírteini11
vottorð21

Upplýsingar um vörur

展会22

  • Fyrri:
  • Næst:

  • Skrifaðu skilaboðin þín hér og sendu þau til okkar

    Tengdar vörur