Ástæður óeðlilegra hringinga þegar afturhurðin er lokuð geta verið:
Erlend hlutur í hurðarspjaldi: Ef það er erlendur hlutur inni í hurðarspjaldinu getur valdið óeðlilegt hljóð þegar hurðin er lokuð.
Lausar innréttingar eða hátalarar: Lausar innréttingar eða hátalarar geta einnig valdið óeðlilegum hljóðum.
Rusty hurð lamir: Hurðir lamir ef ryðgað er, mun valda núningi þegar hurðin er lokuð, sem leiðir til óeðlilegs hávaða.
Öldrun hurðarþéttinga: Öldun hurðarþéttinga mun leiða til minnkaðs innsiglunarárangurs, getur valdið óeðlilegum hávaða þegar hurðinni er lokað.
Bíll hurðarlás blokk léleg snertingu: Lásaralás bíll Ef léleg snerting, Gap eða léleg smurning, getur einnig leitt til óeðlilegs hljóðs.
Rafmagns hurðarlás sem ekki er sett upp: Ef rafmagns hurðarlásinn er ekki settur upp á réttan hátt, þá getur einnig valdið óeðlilegum hávaða þegar lokað er hurðinni.
Bilun í lokun: Bilun í lokun er einnig möguleg orsök óeðlilegs hljóðs.
Lausnir fela í sér:
Athugaðu og hreinsaðu erlenda hluti: Athugaðu innréttingu hurðarspjaldsins fyrir erlenda hluti, og hreinsaðu upp í tíma.
Herðið áklæði spjaldið og hátalara: Athugaðu gryfju eða hátalara til að losa, og hertu.
Smyrjið hurðarlöm: smyrja hurðarlöm, til að draga úr núningi.
Skiptu um þéttingu gúmmístrimilsins: Ef þéttingargúmmístrimillinn er að eldast, Skiptu um þéttingu gúmmístrimla með nýjum.
Athugaðu og stilltu læsisblokk bílsins: Athugaðu hvort læsisblokk bílsins hafi lélega snertingu, Gap er of stórt eða lélegt smurningu, og samsvarandi aðlögun eða smurning.
Faglegt viðhald: Ef ofangreindar aðferðir geta ekki leyst vandamálið, Mælt með faglegri bifreiðarverkstæði til skoðunar og viðgerðar.
Hvað er vandamálið við sjálfvirkan hurðarlokun og læsingu
Sjálfvirk læsing hurðarinnar eftir lokun er öryggisverndaraðgerð ökutækisins, sem venjulega er að veruleika með sjálfvirkri læsingaraðgerð. Þegar hraðinn nær forstilltu gildi mun hurðin sjálfkrafa læsa til að koma í veg fyrir að bifreiðin verði ranglega opnuð við akstur. Þessi aðgerð er staðalbúnaður í flestum ökutækjum og er hannaður til að bæta akstursöryggi. Hins vegar getur þessi aðgerð einnig bilað og valdið því að hurðin læsist sjálfkrafa þegar það er ekki þörf.
Hugsanlegar orsakir: Miðstýringarkerfið er skemmt, stjórnandi er gallaður, skynjarinn er gallaður, snúran er brotin og forritið er rangt.
Lausn: Athugaðu hvort aðalstjórnunarkerfið er gallað, lagfærðu eða skiptu um aðal stjórnkerfið; Athugaðu hvort stjórnandi og skynjari virki rétt; Ef raflögnin er brotin eða forritið er rangt þarftu að fara í 4S búðina til að fá nákvæma skoðun og viðgerðir.
Sérstök tilfelli: Sum líkön gera eigandanum kleift að slökkva á þessari aðgerð í gegnum ákveðna aðgerð, svo sem í gegnum stjórnborð ökutækisins eða með því að fara í 4S búðina í gegnum greiningartækið.
Í stuttu máli, þó að sjálfvirk læsing hurðarinnar eftir lokun sé hönnuð fyrir öryggissjónarmið, getur það einnig verið óþægilegt ef vandamál verða, sem þarfnast tímanlega skoðunar og viðgerðar.
Hurðin er lokuð og mælaborðið segir að það sé opið
Þegar hurðin er lokuð en mælaborðið sýnir að það er ekki lokað þýðir þetta venjulega að hurðarskynjunarkerfið hefur mistekist, eða bilið á milli hurðarinnar og líkaminn er orðinn stór, sem veldur því að skynjunarsamböndin eru ekki í venjulegu snertingu. Þetta ástand neytir valds þar sem ökutækið þarf stöðugt að greina stöðu hurðarinnar þar til vandamálið er lagað. Lausnir á þessu vandamáli fela í sér:
Athugaðu hvort hurðirnar séu lokaðar almennilega: vertu viss um að hver hurð sé lokuð rétt og að það séu engin eyður.
Taktu aftur á opnun og lokun hurða: Stundum getur einfaldlega opnað og lokað hurðinni margoft leyst vandamálið, þar sem það getur hjálpað til við að endurheimta eðlilega vinnu skynjunarkerfisins.
Endurtekið skynjarakerfið: Ef vandamálið er viðvarandi skaltu prófa að endursenda CAB Door Sensor kerfið. Þetta felur venjulega í sér að hefja ökutækið og fylgja sérstökum skrefum til að kvarða skynjunarkerfið.
Athugaðu innleiðingarrofa og innstungur á hurðum: Gakktu úr skugga um að allir viðeigandi örvunarrofar og innstungur séu ekki lausir eða skemmdir og skiptu um eða hertu ef þörf krefur.
Athugaðu skottinu: Gakktu úr skugga um að skottinu sé einnig lokað þétt, þar sem opinn skottinu getur einnig valdið þessum hvetjum.
Ef ofangreind skref leysa ekki vandamálið er mælt með því að fara í faglega bifreiðarverkstæði til skoðunar og viðgerðar til að tryggja akstursöryggi og draga úr óþarfa orkunotkun.
Ef þú vilt vita meira skaltu halda áfram að lesa aðrar greinar á þessari síðu!
Vinsamlegast hringdu í okkur ef þú þarft slíkar vörur.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. leggur áherslu á að selja MG & Mauxs farartæki hlutar velkomnir að kaupa.