Hversu lengi á að skipta um bremsuklossa að aftan？
6 til 100.000 kílómetrar
Skiptingarferlið á bremsuklossunum að aftan fer venjulega fram þegar ökutækið ekur 6 til 100.000 kílómetra, en tiltekinn skiptitími þarf einnig að taka tillit til þykkt bremsuklossanna. Almennt er þykkt nýja bremsuklossans um 1,5 cm og þegar bremsuklossinn er slitinn í minni en 3 mm þykkt sem eftir er, ætti að skipta um það strax. Að auki, ef þú heyrir hljóð af málmnúningi eða finnst bremsupedalinn vera léttari við hemlun, getur það líka verið að bremsuklossarnir séu slitnir að því marki að skipta þarf um þá. Fyrir mismunandi gerðir bremsukerfa, eins og trommuhemlun, getur skiptingarferlið verið aðeins öðruvísi, venjulega eftir um 6-100.000 kílómetra að skipta um.
Bremsuklossarnir að aftan slitna hraðar en þeir fremri
Hvort bremsuklossarnir að aftan slitna hraðar en bremsuklossarnir að framan fer eftir ýmsum þáttum, þar á meðal hönnun ökutækisins, hvernig því er ekið, akstursvenjum og aðstæðum á vegum. Hér eru smáatriðin:
Hönnun ökutækja. Sumar gerðir eru hannaðar þannig að hemlunarkraftur afturhjólsins er tiltölulega mikill, sem er venjulega til að tryggja stöðugleika og öryggi ökutækisins við hemlun. Hins vegar þýðir þetta líka að aftari bremsuklossar munu verða fyrir hraðari sliti á meðan þeir bera meiri hemlunarkraft.
Akstursstilling. Í framhjóladrifnum ökutækjum slitna bremsuklossarnir að framan venjulega hraðar en bremsuklossarnir að aftan. Í afturhjóladrifnum ökutækjum slitna afturhemlar hraðar.
Akstursvenjur og ástand vega. Tíð notkun á bremsum eða akstur á hálu yfirborði getur valdið því að bremsuklossar að aftan slitna hraðar.
Viðhald og viðhald. Ef aftari bremsuklossum ökutækisins er ekki rétt viðhaldið og viðhaldið, eins og að skipta ekki um bremsuklossa eða stilla bremsuklossa tímanlega, getur það valdið því að afturbremsklossarnir slitna hraðar.
Í stuttu máli þá slitna bremsuklossarnir að aftan hraðar en bremsuklossarnir að framan af mörgum ástæðum, þar á meðal hönnun ökutækja, akstursaðferðir, akstursvenjur og aðstæður á vegum. Þess vegna ætti eigandinn að framkvæma reglulega skoðun og viðhald í samræmi við raunverulegar aðstæður ökutækisins til að tryggja akstursöryggi.
Getur bíllinn enn keyrt án þess að bremsuklossinn að aftan mali
Ekki hægt að halda áfram
Þegar bremsuklossar að aftan eru slitnir getur ökutækið ekki haldið áfram. Þetta er vegna þess að áframhaldandi akstur hefur í för með sér verulega öryggisáhættu, þar á meðal:
Skemmdir á bremsudiskum: Þegar bremsuklossarnir eru alveg slitnir, í hvert skipti sem ýtt er á bremsupedalinn, verður bremsudiskurinn beint í snertingu og skemmdur.
Minni hemlunargeta: slit á bremsuklossum getur haft alvarleg áhrif á hemlunargetu ökutækisins, aukið hemlunarvegalengdina og þar með aukið hættuna á umferðarslysum.
Aukinn viðhaldskostnaður: Ef bremsudiskurinn er mikið skemmdur gæti þurft að skipta um hluta eða allt bremsukerfið, sem mun bæta við viðhaldskostnaði og tíma.
Þess vegna, þegar bremsuklossarnir eru alvarlega slitnir eða við það að verða slitnir, ætti að skipta um nýja bremsuklossa strax til að tryggja öryggi í akstri. Jafnframt er mælt með því að eigandi athugi reglulega slit bremsuklossa og bremsudiska í venjulegu viðhaldi til að forðast að slíkar aðstæður komi upp.
Ef þú vilt vita meira skaltu halda áfram að lesa aðrar greinar á þessari síðu!
Vinsamlegast hringdu í okkur ef þig vantar slíkar vörur.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. er skuldbundinn til að selja MG&MAUXS bílavarahluti velkomið að kaupa.
