Hversu langan tíma tekur að skipta um bremsuklossa að aftan?
6 til 100.000 kílómetra
Skiptitími á afturbremsuklossum er venjulega framkvæmdur þegar ekið er 6 til 100.000 kílómetra, en nákvæmur skiptitími þarf einnig að taka mið af þykkt bremsuklossanna. Almennt er þykkt nýrra bremsuklossa um 1,5 cm, og ef bremsuklossinn er slitinn niður í minna en 3 mm þykkt ætti að skipta honum út strax. Að auki, ef þú heyrir núningshljóð af málmi eða finnur fyrir léttleika í bremsupedalinum við hemlun, gæti það einnig verið að bremsuklossarnir séu slitnir svo mikið að þeir þurfi að skipta um. Fyrir mismunandi gerðir bremsukerfa, eins og tromlubremsur, getur skiptitímabilið verið örlítið mismunandi, almennt um 6-100.000 kílómetra til að skipta um.
Bremsuklossarnir að aftan slitna hraðar en þeir að framan
Hvort bremsuklossar að aftan slitna hraðar en bremsuklossar að framan fer eftir ýmsum þáttum, þar á meðal hönnun ökutækisins, akstursaðferðum, akstursvenjum og aðstæðum vega. Hér eru nánari upplýsingar:
Hönnun ökutækis. Sumar gerðir eru hannaðar þannig að hemlunarkraftur afturhjólanna sé tiltölulega mikill, sem venjulega er gert til að tryggja stöðugleika og öryggi ökutækisins við hemlun. Hins vegar þýðir þetta einnig að afturbremsuklossarnir slitna hraðar en bera meiri hemlunarkraft.
Akstursstilling. Í framhjóladrifnum ökutækjum slitna frambremsuklossar venjulega hraðar en afturbremsuklossar. Í afturhjóladrifnum ökutækjum slitna afturbremsur hraðar.
Akstursvenjur og aðstæður á vegum. Tíð notkun bremsanna eða akstur á hálu yfirborði getur valdið því að afturbremsuklossarnir slitna hraðar.
Viðhald og viðhald. Ef afturbremsuklossar ökutækisins eru ekki viðhaldið rétt, svo sem með því að skipta ekki um bremsuklossa eða stilla bremsukerfið tímanlega, getur það valdið því að afturbremsuklossarnir slitna hraðar.
Í stuttu máli má segja að afturbremsuklossar slitni hraðar en frambremsuklossar af mörgum ástæðum, þar á meðal vegna hönnunar ökutækis, aksturshátta, akstursvenja og ástands vegar. Þess vegna ætti eigandinn að framkvæma reglulega skoðun og viðhald í samræmi við raunverulegar aðstæður ökutækisins til að tryggja akstursöryggi.
Getur bíllinn enn ekið án þess að afturbremsuklossarnir niðrist?
Ekki er hægt að halda áfram
Þegar afturbremsuklossarnir eru slitnir er ekki hægt að aka ökutækinu áfram. Þetta er vegna þess að áframhaldandi akstur hefur í för með sér verulega öryggisáhættu, þar á meðal:
Skemmdir á bremsudiskum: Þegar bremsuklossarnir eru alveg slitnir, þá snertist bremsudiskurinn beint og skemmist í hvert skipti sem steðjað er á bremsupedalinn.
Minnkuð hemlunargeta: Slit á bremsuklossum getur haft alvarleg áhrif á hemlunargetu ökutækisins, aukið hemlunarvegalengd og þar með aukið hættu á umferðarslysum.
Aukinn viðhaldskostnaður: Ef bremsudiskurinn er illa skemmdur gæti verið nauðsynlegt að skipta um hluta eða allt bremsukerfið, sem mun auka viðhaldskostnað og tíma.
Þess vegna, þegar bremsuklossar eru mjög slitnir eða að því komist að því að þeir eru að verða slitnir, ætti að skipta um nýja bremsuklossa tafarlaust til að tryggja öryggi í akstri. Jafnframt er mælt með því að eigandinn athugi reglulega slit bremsuklossa og bremsudiska við venjulegt viðhald til að koma í veg fyrir að slíkar aðstæður komi upp.
Ef þú vilt vita meira, haltu þá áfram að lesa aðrar greinar á þessari síðu!
Vinsamlegast hringið í okkur ef þið þurfið á slíkum vörum að halda.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. hefur skuldbundið sig til að selja MG&MAUXS bílavarahluti, velkomnir til kaups.
