Umferð um umferðaröryggi: Hvernig á að nota baksýnisspegilinn.
Afturmyndaspegillinn er nauðsynlegur hluti bílsins og það eru „augu ökumanns á bak við bakið“, sem gegnir mjög mikilvægu hlutverki í öruggum akstri. Þess vegna er sérstaklega mikilvægt að aðlaga það vel. Svo, hvernig á að stilla baksýnisspegilinn rétt? Hver bíll er búinn þremur speglum, nefnilega vinstri hliðarspeglinum, hægri hliðarspeglinum og miðjuspeglinum. Flestir bílar eru búnir með andstæðingur-glæru baksýnisspeglum í bílnum til að koma í veg fyrir glampa aftari ökutækisins þegar hann keyrir á nóttunni, þegar hann er notaður til að snúa honum upp, það er að segja að meginreglan um ljósbrot er hægt að nota til að veikja aftari ljósið, svo að ökumaðurinn dæmir greinilega hlutfallslega stöðu bíls síns og bíls hans. Aðlögunaraðferð fyrir sjálfvirka baksýni:
Í fyrsta lagi er sitjandi staða aðlöguð til að stilla baksýnisspegilinn;
Í öðru lagi skaltu stilla baksýnisspegilinn:
(1) Aðlögun miðlægs baksýnisspegils: Vinstri og hægri stöðu er stillt að vinstri brún spegilsins, skorið að hægri eyra myndarinnar í speglinum, við venjulegar kringumstæður, þú getur ekki séð sjálfan þig frá miðju baksýnisspeglinum, og efri og lægri stöðu er að setja fjarlæga sjóndeildarhringinn í miðju til vinstri, að það er aðlögunin: Ljósjónin er: Lárétt lína í fjarlægð er sett í miðlínu miðlæga baksýnisspegilsins og færðu síðan um og settu myndina af hægra eyrað á vinstri brún spegilsins.
(2) Aðlögun vinstri baksýnisspegils: Efri og neðri stöðum er að setja fjarlæga sjóndeildarhringinn í miðjuna og vinstri og hægri stöðu er stillt að líkamanum sem tekur 1/4 af spegilsviðinu.
(3) Aðlögun hægri baksýnisspegils: Vegna þess að sæti ökumanns er vinstra megin er erfitt fyrir ökumanninn að átta sig á ástandinu hægra megin líkamans. Þess vegna ætti jarðsvæði hægra baksýnisspegilsins að vera stærra þegar aðlagað er efri og neðri stöðum og nemur um það bil 2/3 af speglasvæðinu og vinstri og hægri stöðu er einnig aðlagað að líkamanum sem tekur 1/4 af spegilsviðinu.
Að auki telja margir að til að útrýma dauða sjónarhorninu ættu að reyna að snúa vinstri og hægri speglum út eða niður, í raun, þetta er misskilningur, undir venjulegum kringumstæðum, að beygja aðeins augað án þess að líta til baka, þá er hægt að sjá framan af um 200 gráður, og hin um það bil 160 gráður á sviðinu er ekki sýnilegt, í raun og veru að nota til vinstri, hægri og aðalspegla eftir að aftan er ekki sýnilegur, í raun og Þannig að sjónræn svið, og 100 gráður sem eftir eru geta aðeins látið ökumanninn líta til baka til að leysa, þó að margir nýir bílar séu búnir tvöföldum sveigjuspeglum, en þetta er aðeins vinstri, hægri baksýnisspegill sjónarhorn til að stækka suma, getur samt ekki náð öllum sviðum að fullu.
Hvernig á að stilla baksýnisspegilinn
Nú á nýrri öld hefur háþróaður búnaður gert bíla betri og öruggari, en vinstri og hægri speglar beggja vegna bílsins og miðjuspegillinn í innanhúss bílsins, þá vantar enginn bíll þá, sama hversu augum þeir virðast.
Það hafa verið margir hugmyndabílar sem nota myndavélar til að skilja utan á bílnum, en það virðist vera minna virkur en tveir þunnu speglarnir, og hver framleiðslubíll er enn með baksýnisspegil. Jafnvel þó að vinstri og hægri baksýnisspegill sé ein helsta uppspretta aksturs á vindskorti, en einnig vegna þess að það er í ytri stöðu beggja vegna líkamans og er sérstaklega auðvelt að hrynja og skemmdir, hafa margir bifreiðarverkfræðingar löngum viljað nota annan búnað til að skipta um virkni sína, en hingað til geta engin bílaverksmiðja gert það; Hvort sem það er Mercedes eða BMW.
■ Rétt staða baksýnisspegils
Svo hvernig ætti að stilla þrjá baksýnisspegla sem staðsettir eru vinstra megin, hægri og miðju framrúðunnar? Sú fyrsta er gamalt orðatiltæki, aðlagaðu stöðluðu sitjandi stöðu fyrst og stilltu síðan spegilinn. Í fyrsta lagi er miðlæga baksýnisspegillinn: Vinstri og hægri staða er stillt að vinstri brún spegilsins sem er bara skorið að hægri eyra myndarinnar í speglinum, sem þýðir að í almennu akstursástandi geturðu ekki séð sjálfan þig frá miðju baksýnisspeglinum og efri og neðri stöðu er að setja fjarlæga sjóndeildarhringinn í miðju spegilsins. Í öðru lagi, vinstri baksýnisspegillinn: Efri og neðri stöður eru að setja fjarlæga sjóndeildarhringinn í miðjuna og vinstri og hægri stöðu er aðlagað að líkamanum sem tekur 1/4 af spegilsviðinu. Í þriðja lagi, hægri baksýnisspegill: Vegna þess að ökumannssætið er vinstra megin, er leikni ökumanns á hægri hlið eyrað ekki svo auðvelt, ásamt þörfinni fyrir bílastæði við vegi Stundum er jarðveg hægri baksýnisspegilsins stærri þegar aðlagar efri og neðri stöðu, og bókhald fyrir um það bil 2/3 af speglinum. Vinstri og hægri stöður eru einnig aðlagaðar að 1/4 af líkamssvæðinu.
Margir telja að til að útrýma dauða sjónarhorni reyni þeir að snúa vinstri og hægri baksýnisspeglum út á við eða niður. Að auki, ef til vill til að viðhalda snyrtilegu útliti hvenær sem er, sýna rannsóknir að margir ökumenn laga einnig miðju baksýnisspegilinn til að taka sig inn í bílinn. Samkvæmt Sanyang Industrial Safety Akstursþjálfunarmiðstöðinni, til að fá árangursríkasta baksýnishornið, er ofangreind leið réttasta aðlögunin.
Ábendingar um vinstri hlið spegils: Settu lárétta línuna við miðlínu baksýnisspegilsins og stilltu síðan brún líkamans að hernema 1/4 af spegilmyndinni.
Hægri aðlögunarákvörðun um baksýni: Settu lárétta línuna tvo þriðju af baksýnisspeglinum og stilltu síðan brún líkamans til að taka 1/4 af spegilmyndinni.
Aðlögun aðal baksýnis spegla: Lárétt sveifla miðja, eyra til vinstri. Settu lárétta línuna í miðju baksýnisspegilsins og færðu hana síðan til vinstri og hægri og settu myndina af hægra eyra rétt á vinstri brún spegilsins.
■ Horfðu til baka til að tryggja úthreinsun
Venjulegur ökumaður getur séð um 200 gráður til vinstri og hægri fyrir framan sig ef hann hreyfir aðeins augun án þess að líta til baka, með öðrum orðum, það eru um 160 gráður sem eru ósýnilegar. Þrír litlir speglar geta hyljað 160 gráður sem eftir er, það er of „sterkur spegill“; Reyndar geta vinstri og hægri speglar, auk miðspegla, aðeins veitt 60 gráður til viðbótar eða svo af skyggni, svo hvað með 100 gráður sem eftir eru? Það er einfalt, farðu bara aftur og horfðu! Þetta er enginn brandari! Ég tel að eigendur sem hafa ekið í Bandaríkjunum viti að þegar prófað er ökuskírteini í Bandaríkjunum hefur raunverulegt vegapróf mikilvægt verkefni er að þegar snúið er við og skipt um brautir er ekkert aftur til að ákvarða hvort það sé bíll. Í Taívan keyra margir með tugi stefnuljós, svip á vinstri og hægri spegla, að líta á bílinn er beygður yfir og árekstur og hliðar árekstur stafar oft af þessu.
Auðvitað, áður en þú snýrð þér við til að sjá hvort það er bíll sem kemur aftan frá, verður þú að vera öruggur fyrir framan bílinn. Þessi aðgerð, í flestum tilvikum mun ekki hafa áhrif á öryggi aksturs. Þrátt fyrir að margir nýir bílar séu nú búnir með tvöföldum skerðingarspeglum, þá er þetta bara til að auka sjónarhornssvið vinstri og hægri spegla og getur samt ekki fjallað að fullu öll svæði. Að auki er ekki erfitt að kaupa breiðhornsspegil á markaðnum, sem gæti útrýmt nokkrum dauðum hornum, en því breiðari sjónarhorn, því meiri er aflögun að baksýnisspegilmyndinni, og því erfiðari verður fjarlægðin í speglinum, sem er „aukaverkanir“ að notkun breiðhornsspegla verður að horfast í augu við á sama tíma.
■ Hreinsaðu baksýnisspegilinn lítið leyndarmál
Bíllinn þinn gæti verið með meira sjónræna bletti en þú mátt búast við en bara þrír aftari speglar geta hyljað, svo hvort sem þú ert að skipta um brautir, snúa til vinstri eða hægri eða líta yfir öxlina þegar þú ert viss um að það er óhætt að gera það.
Vinstri og hægri baksýnisspegill vegna útsetningar, það er auðvelt að snerta olíuna í loftinu, með almennum andlitspappírþurrku, alltaf hefur kraftur ekki lent, rigning eða óljós. Tannkrem er góður baksýnisspegill hreinsiefni, dýfðu smá tannkrem með úreltum tannbursta, teiknaðu hring frá miðju að utan til að bursta spegilinn jafnt og þvoðu það síðan með hreinu vatni. Til viðbótar við hreinsunaráhrif tannkremsins sjálfs er það einnig mjög fínn slípiefni, sem getur fjarlægt fitu og þrjóskur óhreinindi á vinstri og hægri baksýnisspeglum. Jafnvel ef rigning verður, myndast vatnsdroparnir bolta og verða fljótt fjarlægðir og munu ekki halda sig við spegilinn í stykki og hindra öryggi aksturs.
Ef þú vilt vita meira skaltu halda áfram að lesa aðrar greinar á þessari síðu!
Vinsamlegast hringdu í okkur ef þú þarft slíkar vörur.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. leggur áherslu á að selja MG & Mauxs farartæki hlutar velkomnir að kaupa.
