Umferðaröryggisnámskeið: Hvernig á að nota baksýnisspegilinn.
Baksýnisspegillinn er nauðsynlegur hluti bílsins og gegnir mikilvægu hlutverki í öruggum akstri, „augu ökumannsins“. Þess vegna er sérstaklega mikilvægt að stilla hann vel. Hvernig á að stilla baksýnisspegilinn rétt? Hver bíll er búinn þremur speglum, þ.e. vinstri hliðarspegli, hægri hliðarspegli og miðjuspegli. Flestir bílar eru búnir glampavörn til að koma í veg fyrir glampa frá aftursætinu þegar ekið er á nóttunni. Þegar speglinum er beygt upp á við er hægt að nota ljósbrotsregluna til að veikja afturljósið, þannig að ökumaðurinn geti greinilega metið stöðu bílsins síns og bílsins. Sjálfvirk stillingaraðferð fyrir baksýnisspegla:
Fyrst af öllu er setstaðan stillt, til að stilla baksýnisspegilinn;
Í öðru lagi, stilltu baksýnisspegilinn:
(1) Stilling miðlægs baksýnisspegils: Vinstri og hægri staða er stillt á vinstri brún spegilsins, skorið að hægra eyra myndarinnar í speglinum, við venjulegar aðstæður er ekki hægt að sjá sjálfan sig úr miðlæga baksýnisspeglinum, og efri og neðri staða er til að setja fjarlæga sjóndeildarhringinn í miðju spegilsins, stillingaraðferðin er: Lárétt sveifla í miðjunni, eyrað til vinstri, það er að segja, lárétta línan í fjarlægð er sett í miðlínu miðlæga baksýnisspegilsins, og síðan færðu þig til og settu myndina af hægra eyra þínu á vinstri brún spegilsins.
(2) Stilling á vinstri baksýnisspegli: Efri og neðri stöður eru þannig að fjarlægur sjóndeildarhringur sé í miðjunni og vinstri og hægri stöður eru stilltar þannig að líkaminn taki upp 1/4 af spegilsviðinu.
(3) Stilling hægri baksýnisspegils: Þar sem ökumannssætið er vinstra megin er erfitt fyrir ökumanninn að átta sig á aðstæðunum hægra megin á líkamanum. Þess vegna ætti yfirborð hægri baksýnisspegilsins að vera stærra þegar efri og neðri stöður eru stilltar, um það bil 2/3 af spegilsvæðinu, og vinstri og hægri stöður eru einnig stilltar eftir því hversu mikið spegilsvið líkamans er 1/4.
Auk þess telja margir að til að útrýma dauða sjónsviðinu ætti að reyna að snúa vinstri og hægri speglinum út á við eða niður. Reyndar er þetta misskilningur. Undir venjulegum kringumstæðum snýr ökumaðurinn aðeins auganu án þess að líta um öxl. Hann sér um 200 gráður fram á við og hinar um 160 gráðurnar sjást ekki. Reyndar er aðeins hægt að sjá um 60 gráður í viðbót með því að nota vinstri, hægri og miðjuspegla eftir baksýnisspegilinn. Hin 100 gráðurnar leyfa ökumanni aðeins að líta um öxl. Þó að margir nýir bílar séu með tvöfalda sveigða spegla er þetta aðeins sjónsvið vinstri og hægri baksýnisspegilsins sem víkkar aðeins út, en það nær samt ekki til allra svæða að fullu.
Hvernig á að stilla baksýnisspegilinn
Nú á nýrri öld hefur háþróaður búnaður gert bíla snjallari og öruggari, en vinstri og hægri speglar á báðum hliðum bílsins og miðjuspegillinn í innra rými bílsins, enginn bíll vantar þá, sama hversu augnayndi þeir virðast.
Margir hugmyndabílar hafa notað myndavélar til að skilja ytra byrði bílsins, en það virðist vera minna hagnýtt en tveir þunnir speglar, og allir framleiðslubílar eru enn með baksýnisspegil. Jafnvel þótt vinstri og hægri baksýnisspegillinn séu ein helsta uppspretta vindhljóðs við akstur, en einnig vegna þess að hann er staðsettur yst á báðum hliðum yfirbyggingarinnar og er sérstaklega auðvelt að lenda í árekstri og skemma, hafa margir bílaverkfræðingar lengi viljað nota annan búnað til að skipta út virkni hans, en hingað til hefur engin bílaverksmiðja getað gert það; hvort sem það er Mercedes eða BMW.
■ Rétt staða baksýnisspegils
Hvernig ætti þá að stilla þrjá baksýnisspegla sem eru staðsettir vinstra megin, hægra megin og í miðju framrúðunnar? Í fyrsta lagi er gamalt máltæki að stilla staðlaða setustöðu fyrst og síðan stilla spegilinn. Í fyrsta lagi, miðlægur baksýnisspegill: Vinstri og hægri staða er stillt þannig að vinstri brún spegilsins sést rétt við hægra eyra myndarinnar í speglinum, sem þýðir að í almennum akstursaðstæðum sérðu ekki sjálfan þig úr miðlægum baksýnisspegli og efri og neðri staða er til að setja fjarlæga sjóndeildarhringinn í miðju spegilsins. Í öðru lagi, vinstri baksýnisspegill: Efri og neðri staða er til að setja fjarlæga sjóndeildarhringinn í miðjuna og vinstri og hægri staða er stillt þannig að líkaminn taki 1/4 af spegilsviðinu. Í þriðja lagi, hægri baksýnisspegill: Þar sem ökumannssætið er vinstra megin er ekki auðvelt fyrir ökumann að stjórna hægri hlið eyrans, ásamt því að stundum þarf að leggja við vegkantinn, og yfirborð hægri baksýnisspegilsins er stærra þegar efri og neðri staða er stillt og nemur um 2/3 af speglinum. Vinstri og hægri stöður eru einnig stilltar á 1/4 af líkamsflatarmáli.
Margir halda að til að útrýma dauða sjónarhorninu reyni þeir að snúa vinstri og hægri baksýnisspeglinum út á við eða niður. Þar að auki, kannski til að viðhalda snyrtilegu útliti hvenær sem er, sýna rannsóknir að margir ökumenn stilla einnig miðjubaksýnisspegilinn til að komast inn í bílinn. Samkvæmt öryggisakstursþjálfunarmiðstöð Sanyang iðnaðarins er ofangreind leið réttasta stillingin til að fá sem áhrifaríkasta aftursýnishornið.
Ráð til að stilla spegil vinstri hliðar: Settu lárétta línuna á miðlínu baksýnisspegilsins og stilltu síðan brún yfirbyggingarinnar þannig að hún nái yfir 1/4 af spegilmyndinni.
Ráð til að stilla hægri baksýnisspegil: Settu lárétta línuna í tvo þriðju hluta baksýnisspegilsins og stilltu síðan brún yfirbyggingarinnar þannig að hún nái yfir 1/4 af spegilmyndinni.
Nauðsynleg stilling á miðlægum baksýnisspegli: lárétt sveifla til miðju, eyrað til vinstri. Settu lárétta línuna í miðju baksýnisspegilsins og færðu hana síðan til vinstri og hægri, þannig að myndin af hægra eyra þínu sést rétt við vinstri brún spegilsins.
■ Horfðu til baka til að tryggja bil
Venjulegur ökumaður getur séð um 200 gráður til vinstri og hægri fyrir framan sig ef hann hreyfir aðeins augun án þess að líta um öxl, með öðrum orðum, það eru um 160 gráður sem eru ósýnilegar. Þrír litlir speglar geta hulið hinar 160 gráðurnar, það er of „sterkur spegill“; Reyndar geta vinstri og hægri speglarnir, auk miðjuspeglanna, aðeins veitt um 60 gráður í viðbót af sýnileika, svo hvað með hinar 100 gráðurnar? Það er einfalt, farðu bara til baka og horfðu! Þetta er ekkert grín! Ég tel að eigendur sem hafa ekið í Bandaríkjunum viti að þegar ökuskírteini er prófað í Bandaríkjunum hefur raunverulegt aksturspróf mikilvægt verkefni, það er að þegar beygt er og skipt er um akrein er enginn bakhlið til að ákvarða hvort bíll sé til staðar. Í Taívan aka margir með tylft stefnuljósa, líta á vinstri og hægri speglana, horfa á bílinn er beygður og árekstur og hliðarárekstur eru oft af völdum þessa.
Auðvitað, áður en þú snýrð við til að athuga hvort bíll komi að aftan, verður þú að vera öruggur fyrir framan bílinn. Þessi aðgerð hefur í flestum tilfellum ekki áhrif á öryggi akstursins. Þó að margir nýir bílar séu nú búnir tvöföldum sveigðum speglum, þá er þetta einungis til að auka sjónsvið vinstri og hægri spegilsins, en það getur samt ekki náð til allra svæða að fullu. Að auki er ekki erfitt að kaupa gleiðhornsspegil á markaðnum, sem getur útrýmt nokkrum dauðum hornum, en því breiðara sem sjónarhornið er, því meiri verður aflögun baksýnisspegilsins og því erfiðara verður fjarlægðin í speglinum, sem eru „aukaverkanir“ sem notkun gleiðhornsspegla verður að standa frammi fyrir á sama tíma.
■ Þrífið baksýnisspegilinn, litla leyndarmálið
Bíllinn þinn gæti haft fleiri dauð svæði en þú bjóst við en aðeins þrír afturspeglar geta hulið, hvort sem þú ert að skipta um akrein, beygja til vinstri eða hægri eða horfa um öxl þegar þú ert viss um að það sé óhætt að gera það.
Vegna útsetningar fyrir vinstri og hægri baksýnisspegli er auðvelt að snerta olíuna í loftinu. Með almennum pappírsþurrku er alltaf hægt að ná tökum á speglinum, ekki rigna eða láta hann raka. Tannkrem er gott til að hreinsa baksýnisspegla. Dýfið smá tannkremi með gömlum tannbursta, teiknið hring frá miðjunni út á við til að bursta spegilinn jafnt og skolið síðan með hreinu vatni. Auk þess að hafa hreinsandi áhrif er tannkremið líka mjög fínt slípiefni sem getur fjarlægt fitu og þrjósk óhreinindi af vinstri og hægri baksýnisspegli. Jafnvel í rigningu mynda vatnsdropar kúlur sem losna fljótt og festast ekki við spegilinn, sem hindrar öryggi akstursins.
Ef þú vilt vita meira, haltu þá áfram að lesa aðrar greinar á þessari síðu!
Vinsamlegast hringið í okkur ef þið þurfið á slíkum vörum að halda.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. hefur skuldbundið sig til að selja MG&MAUXS bílavarahluti, velkomnir til kaups.
