Vélarhlíf.
Vélarhlífin (einnig þekkt sem húddið) er mest áberandi yfirbyggingarhluturinn og er einn af þeim hlutum sem bílakaupendur skoða oft. Helstu kröfur til vélarhlífarinnar eru hitaeinangrun og hljóðeinangrun, létt þyngd og sterkur stífni.
uppbyggingu
Vélarhlífin er almennt samsett í uppbyggingu, miðklemman er úr hitaeinangrunarefni, innri platan gegnir hlutverki við að auka stífleika og rúmfræði hennar er valin af framleiðanda, í grundvallaratriðum beinagrind.
meginreglu
Þegar vélarhlífin er opnuð er henni venjulega snúið aftur á bak og litlum hluta snúið áfram.
Vélarlokið sem snúið er aftur á bak ætti að vera opnað í fyrirfram ákveðnu horni, ætti ekki að vera í snertingu við framrúðuna og ætti að vera að lágmarki um 10 mm. Til að koma í veg fyrir sjálfopnun vegna titrings í akstri ætti framenda vélarhlífarinnar að vera með krókalæsingu fyrir öryggislás, rofi læsibúnaðarins er stilltur undir mælaborði bílsins og vélarlokið skal læst kl. á sama tíma og bílhurðin er læst.
Stilling og uppsetning
Fjarlæging af vélarhlíf
Opnaðu vélarhlífina og hyldu bílinn með mjúkum klút til að koma í veg fyrir skemmdir á lakkinu; Fjarlægðu rúðuþvottastútinn og slönguna af vélarhlífinni; Merktu lömstöðuna á hettunni til að auðvelda uppsetningu síðar; Fjarlægðu festingarbolta vélarhlífarinnar og lamanna og komdu í veg fyrir að vélarhlífin renni af eftir að boltarnir hafa verið fjarlægðir.
Uppsetning og stilling á vélarhlíf
Vélarhlífin skal sett upp í öfugri röð þegar hún er fjarlægð. Áður en festingarboltar vélarhlífarinnar og lömarinnar eru hertir er hægt að stilla vélarhlífina að framan og aftan, eða stilla lömþéttinguna og stuðgúmmíið upp og niður til að bilið passi jafnt.
Stilling á læsingarbúnaði vélarhlífar
Áður en læsing vélarhlífarinnar er stillt verður að leiðrétta vélarhlífina á réttan hátt, losaðu síðan festingarboltann, hreyfðu láshausinn fram og til baka, til vinstri og hægri, þannig að hann sé í takt við lássætið, framan á vélarhlífinni getur einnig hægt að stilla með hæð svifhalsboltans á láshausnum.
Hvað á ég að gera ef ég get ekki opnað hlífina á bílnum
Ástæðurnar fyrir því að ekki er hægt að opna bílhlífina geta verið að snúrur brotni, skemmdir á læsingunni sjálfum eða fastur. Lausnir á þessum vandamálum eru:
Ef snúran slitnar af handfanginu geturðu reynt að halda í brotnu snúrunni með tangum og láta einhvern ýta á hlífina utan frá til að draga í snúruna.
Ef kapallinn slitnar í miðjunni er hægt að staðsetja og draga hlífarkapalinn handvirkt með því að fjarlægja vinstra framdekkið og blaðfóðrið.
Notaðu skrúfjárn til að setja læsingargatið í, hliðarvalið læsinguna til að reyna að opna hlífina, en gætið þess að lengja það ekki of lengi til að skemma ekki eimsvalann.
Ef lásinn sjálfur er skemmdur eða fastur gæti þurft að brjóta hann með sérstöku verkfæri til að losa lásinn.
Mælt er með því að hafa samband við nærliggjandi viðhaldsfyrirtæki til að meðhöndla ef þú þekkir ekki aðgerðina til að forðast meiri skaða af völdum óviðeigandi notkunar.
Ef þú vilt vita meira skaltu halda áfram að lesa aðrar greinar á þessari síðu!
Vinsamlegast hringdu í okkur ef þig vantar slíkar vörur.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. er skuldbundinn til að selja MG&MAUXS bílavarahluti velkomið að kaupa.
