Vélarhlíf.
Vélarhlífin (einnig þekkt sem hettan) er mest sláandi líkamsþáttur og er einn af þeim hlutum sem bílakaupendur líta oft á. Helstu kröfur um vélarhlífina eru hitaeinangrun og hljóðeinangrun, létt þyngd og sterk stífni.
uppbygging
Vélþekjan er almennt samsett í uppbyggingu, miðjuklemmurinn er úr hitauppstreymi efni, innri platan gegnir hlutverki í að auka stífni og rúmfræði þess er valin af framleiðandanum, í grundvallaratriðum beinagrindarform.
meginregla
Þegar vélarhlífin er opnuð er það almennt snúið aftur á bak og litlum hluta er snúið áfram.
Vélarhlífin sem snýr aftur á bak ætti að opna í fyrirfram ákveðnu sjónarhorni, ætti ekki að vera í snertingu við framrúðuna og ætti að hafa lágmarks bil um það bil 10 mm. Til að koma í veg fyrir sjálf-opnun vegna titrings við akstur ætti framenda vélarhlífarinnar að vera með læsibúnaðarbúnað fyrir öryggislás, er læsibúnaðarrofinn stilltur undir mælaborð bílsins og ætti að læsa vélarhlífinni á sama tíma þegar bíll hurðin er læst.
Aðlögun og uppsetning
Fjarlæging á hlíf vélarinnar
Opnaðu vélarhlífina og hyljið bílinn með mjúkum klút til að koma í veg fyrir skemmdir á frágangsmálningunni; Fjarlægðu Windshield þvottavél stút og slöngu úr vélarhlífinni; Merktu löm stöðu á hettunni til að auðvelda uppsetningu seinna; Fjarlægðu festingarbolta vélarhlífarinnar og lamir og koma í veg fyrir að vélarhlífin renni af stað eftir að boltarnir eru fjarlægðir.
Uppsetning og aðlögun vélarhlífar
Vélarhlífin skal sett upp í öfugri röð til að fjarlægja. Áður en festingarboltar vélarhlífarinnar og löm eru hertar er hægt að stilla vélarhlífina frá framan til aftan, eða hægt er að stilla löm þéttingu og biðminni gúmmí upp og niður til að gera bilið samsvarandi jafnt.
Aðlögun stjórnunarbúnaðar vélarhlífar
Áður en stillt er á læsingu vélarinnar verður að leiðrétta vélarhlífina rétt, losa síðan festingarboltann, færa lás höfuðið fram og til baka, vinstri og hægri, svo að það er í takt við lássætið, einnig er hægt að stilla framhlið vélarhlífarinnar með hæðina á dovetail boltanum á láshöfuðinu.
Hvað ætti ég að gera ef ég get ekki opnað forsíðu bílsins
Ástæðurnar fyrir því að ekki er hægt að opna bílhlífina geta falið í sér brot á snúrunni, skemmdir á lásnum sjálfum eða fastar. Lausnir á þessum vandamálum fela í sér:
Ef kapallinn brotnar frá handfanginu geturðu reynt að halda brotnu snúrunni með tangi og láta einhvern ýta hlífinni að utan til að draga snúruna.
Ef snúran brotnar í miðjunni geturðu fundið og dregið hlífðarsnúruna handvirkt með því að fjarlægja vinstri dekk og lauffóðringu.
Notaðu skrúfjárn til að setja inn lásgatið, hliðaðu hliðina til að reyna að opna hlífina, en vertu varkár ekki til að lengja það of lengi til að forðast að skemma eimsvalinn.
Ef lásinn sjálfur er skemmdur eða fastur gæti þurft að brjóta hann með sérstöku tæki til að losa lásinn.
Mælt er með því að hafa samband við nærliggjandi viðhaldsstofnun vegna meðhöndlunar ef þú þekkir ekki aðgerðina til að forðast meiri tjón af völdum óviðeigandi reksturs.
Ef þú vilt vita meira skaltu halda áfram að lesa aðrar greinar á þessari síðu!
Vinsamlegast hringdu í okkur ef þú þarft slíkar vörur.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. leggur áherslu á að selja MG & Mauxs farartæki hlutar velkomnir að kaupa.
