Hvert er hlutverk neðri handleggs kúluhaussins?
Kúluhausinn á neðri arminum, sem mikilvægur hluti bílsins, ber aðallega þá mikilvægu ábyrgð að styðja við líkamann, höggdeyfara og draga úr titringi meðan á akstri stendur. Þegar kúluhausinn á botnhandleggnum er skemmdur mun það óhjákvæmilega hafa áhrif á þægindi og öryggi bílsins.
Þegar bíllinn er í akstri hristist stýrið þegar hraðinn er meiri, eða undirvagninn gefur frá sér óeðlilegt hljóð þegar ekið er á holóttum vegi, sem eru dæmigerð einkenni um skemmdir á kúluhaus neðri sveifluarmsins. Að auki, þegar ekið er á holóttum vegi, getur stýrið komið frá „smelli, smelli“ óeðlilegu hljóði, sem er mikilvægur grunnur til að dæma hvort kúluhaus neðri sveifluarmsins sé skemmd. Neðri sveifluarmurinn, einnig þekktur sem neðri fjöðrun, er einnig notaður til að styðja við líkamann, höggdeyfara og gegna hlutverki í að draga úr titringi við akstur.
Fyrir bílinn mun tjónið á neðri handleggskúluhausnum hafa bein áhrif á akstursþægindi og akstursöryggi, þannig að við verðum að fylgjast nægilega vel með því.
Til að ákvarða ákveðinn hluta tjónsins getum við notað tjakk eða lyftu til að lyfta bílnum og síðan notað höndina til að draga hjólið stöðugt, vinstri og hægri upp og niður margar skoðanir. Með því að fylgjast með hristingnum og sýndarstöðunni getum við í upphafi ákvarðað hvort kúluhaus stýrisvélarinnar eða kúluhaus efri og neðri sveifluarmanna eigi í vandræðum.
Að auki, haltu þverslásstönginni eða beinni bindastönginni, hristu varlega frá hlið til hliðar, athugaðu hvort það sé losunarfyrirbæri. Ef höndin finnur augljóslega fyrir sveiflunni getur verið vandamál í hlutanum og það þarf að skipta um það í tíma til að forðast alvarlegri afleiðingar.
Á sama tíma getum við líka athugað úthreinsunina með því að hrista hjólið í bæði lárétta og lóðrétta átt. Ef þú finnur bil geturðu ákvarðað hvort það sé vandamálið við stefnuvélina, kúlubúrið eða neðri sveifluarminn í samræmi við stöðuna.
Í því ferli að keyra, hvort sem það er ójafn vegur eða flatur vegur, ef stefnuhornið er stórt þegar "kort, kort" hljómar, þá er líklegt að það sé skemmt kúlubúrið. Þegar ekið er á holóttum vegi, ef undirvagn gefur frá sér „leiðinlegt, leiðinlegt“ hljóð, gæti verið vandamál með jafnvægisstöngina.
Hvaða tiltekna hluti er alvarlega slitinn þarf að meta í samræmi við hreyfistöðu kúluhaussins. Sama hvaða kúluhaus er alvarlega slitinn, það gæti fundið fyrir hjólinu að hristast, hoppa eða sveiflast þegar ekið er á lágum hraða. Á sama tíma er stýrið ekki viðkvæmt, sljórt og fyrirbæri gúmmíhylkisskemmda og olíuleka á boltanum getur verið merki um skemmdir á kúluhausnum.
Helstu hlutverk framfjöðrunarfjöðrunararmanna eru að styðja við líkamann, höggdeyfingu, dempa titring á ferð, og styðja við þyngd og stýri.
Líkamsstuðningur og höggdeyfing: faldarmar styðja við líkamann á meðan höggdeyfar gegna einnig mjög góðu hjálparhlutverki. Þegar ökutækið er í gangi getur neðri sveifluarmurinn tekið í sig og dregið úr titringi akstursins, veitir mjúka akstursupplifun.
Stuðningsþyngd og stýri: neðri sveifluarmurinn er einnig búinn gúmmíhylki, til að gegna föstu hlutverki, og tengdur við höggdeyfara. Skemmdir á gúmmíhlífinni munu valda óeðlilegum hávaða við akstur, höggdeyfingaráhrif eru léleg, og jafnvel þungt stýri. alvarlegar skemmdir geta jafnvel valdið því að sveifluarmurinn brotni, og síðan valdið því að ökutækið fari úr böndunum, því er tímabært að skipta um skemmda neðri sveifluarminn tímanlega.
Stuðlar titringur: í akstri mun bíllinn óhjákvæmilega lenda í margs konar ójöfnu ástandi á vegum, og neðri sveifluarmurinn og höggdeyfir vinna saman, geta á áhrifaríkan hátt tekið í sig og dregið úr þessum titringi, bætt þægindi hjóla.
Efnisfjölbreytileiki: Efni í faldarmum er fjölbreyttara, þar á meðal ál, steypujárni, tvílaga stimplunarhlutum, einslags stimplunarhlutum og svo framvegis. Mismunandi efni hafa kosti og galla, til dæmis, þó að stimplunarhlutarnir hafi góða seigju, er auðvelt að brjóta þegar þeir verða fyrir miklum höggum.
Ryðvarnarmeðferð: vegna þess að neðri sveifluarmurinn er staðsettur við tengingu milli framdekks og yfirbyggingar, verður auðveldlega fyrir áhrifum og áhrifum af umhverfisþáttum, því er mjög mikilvægt að athuga hvort hann sé ryðgaður reglulega og meðhöndla hann í tíma.
Almennt séð gegnir framfjöðrunarhandleggur mikilvægu hlutverki í fjöðrunarkerfi bifreiða, með því að styðja við líkamann, höggdeyfingu og draga úr titringi í akstri, burðarþyngd og stýri og aðrar aðgerðir, til að tryggja stöðugleika ökutæki og akstursþægindi.
Ef þú vilt vita meira skaltu halda áfram að lesa aðrar greinar á þessari síðu!
Vinsamlegast hringdu í okkur ef þig vantar slíkar vörur.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. er skuldbundinn til að selja MG&MAUXS bílavarahluti velkomið að kaupa.
