• höfuð_borði
  • höfuð_borði

SAIC MG RX8 BÍLAHLUTA BÍL VARA MÆLJABORD-10396442 Rafkerfi BÍLAHLUTA SURGIÐ heildsölu mg vörulisti ódýrara verksmiðjuverð

Stutt lýsing:

Vörunotkun: SAIC MG RX8

Org staðar: MADE IN CHINA

Vörumerki: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Leiðslutími: Birgðir, ef minna 20 PCS, venjulega einn mánuður

Greiðsla: TT Innborgun Fyrirtæki Vörumerki: CSSOT


Upplýsingar um vöru

Vörumerki

Upplýsingar um vörur

Heiti vöru MÆLJABORD
Umsókn um vörur SAIC MGRX8
Vörur OEM NO 10396442
Org staðar MAÐIÐ Í KÍNA
Vörumerki CSSOT /RMOEM/ORG/COPY
Leiðslutími Lager, ef minna 20 PCS, venjulega einn mánuður
Greiðsla TT Innborgun
Vörumerki zhuomeng bifreið
Umsóknarkerfi ALLT

Vöruskjár

MÆLJABORD-10396442
MÆLJABORD-10396442

Vöruþekking

 

Hljóðfæraskrifborð.
Mælaborð, einnig þekkt sem mælaborðið, er mikið notað í stýrishúsi allra farartækja og byggingarvéla, sem er aðallega samsett úr tækjum, stýri, mælaborðshúsnæði, beinagrind mælaborðs og raflagna fyrir mælaborð.
Mælaborðið er flóknasta innréttingin í rútunni. Frá hönnun til hleðslu er nauðsynlegt að fara í gegnum hönnun og ferlið við að móta sköpunargáfu, burðarvirki, gerð líkana, mátun sýnishorna og svo framvegis. Til dæmis, hvað varðar líkan eingöngu, er hægt að móta innri hluta efstu hlífarinnar beint án líkanahönnunar, en mælaborðið er það ekki: það er engin líkanáhrif skýringarmynd ekki hægt að gera. Á sama tíma tekur hljóðfæraborðið einnig til margra þátta vinnuvistfræði, efnisverkfræði, vinnsluaðferða og vinnsluleiða. Þess vegna er mælaborðið líka það tímafrekasta í innréttingum fólksbílsins.
Mælaborð strætó er stjórnborð fyrir strætóbílstjóra til að stjórna rútunni í gangi og átta sig á öðrum aðgerðum. Mælaborð aksturssvæðisins ætti að nota endurskinslausa spjaldið eða skjöld og innri ljósabúnaðurinn og endurkastandi ljós hans í framrúðugleri, baksýnisspegli o.s.frv., ætti ekki að töfra ökumann.
Flokkun mælaborðs
Mælaborðið getur fylgst með og stjórnað vinnuástandi námuflutningabílsins í rauntíma, sem er bein útfærsla mann-véla samskipta. Ýmis mælaborð, vísar geta endurspeglað rekstur bílsins og í gegnum hnappa, hnappa, handföng og önnur stjórntæki til að ná stjórn ökumanns á bílnum er mælaborðið "miðtaugakerfið" í rekstri bílsins.
Samkvæmt uppsetningarstöðu er hægt að skipta mælaborðinu í þrjá flokka: Aðalmælaborð, miðstjórnborð og upphækkað mælaborð. Aðalmælaborðið er með flestum ljósum, vísum og almennum stjórntökkum. Til að auðvelda ökumanni rauntíma eftirlit með stöðu námubílsins, er vísbendingabúnaður aksturs ökutækisins komið fyrir á aðalmælingaborðinu og upphækkuðu mælaborðinu og gögnunum sem ökumaður þarf að fylgjast með. tímar (eins og hraði, hemlavísun, bilanaskjár osfrv.) verður að stilla á aðalmælingaborðinu í samræmi við miðás aðalökumannssætsins. Að auki eru 2 ~ 3 loftræstistöðvar á aðaltækjaborðinu.
Með stöðugum umbótum á námuvinnslu vörubílatækni, auknum aðgerðum og notkun nýrrar tækni hefur rými aðalmælaborðsins ekki getað veitt nægilegt pláss fyrir uppsetningu þessara nýju tækja. Hins vegar hefur stýrishúsið á námuflutningabílnum einkenni hárrar stöðu og lægri sjón, sem gerir upphækkuðum tækjabúnaðinum meira og meira notað í námuflutningabílnum.
Fyrirkomulag hljóðfæra
Fyrirkomulag tækisins byggist á meginreglunni um að tryggja rekstur, athugun og athygli ökumanns, fjarlægðin milli stjórnhandfangsins og hnappsins, svo og auðkenning tækisins og gaumljósið ætti að uppfylla vinnuvistfræðilegar kröfur, tækinu og hnappinum ætti að vera komið fyrir í láréttu sjónsviði 20° ~ 40° og mikilvægu tækinu og hnappinum ætti að vera stillt í miðju sjónsviðsins 3°. Aðeins er leyfilegt að stilla minniháttar hljóðfæri og hnappa á 40° ~ 60° svæði, nema sjaldan notuð og mikilvæg hljóðfæri, sem ekki ætti að stilla utan 80° lárétta sjónsviðsins. Stjórnhnappinn og handfangið ætti að vera komið fyrir hægra megin á mælaborðinu og innan þeirrar fjarlægðar sem hægri hönd ökumanns getur auðveldlega nálgast, tækið ætti að vera komið fyrir vinstra megin, vísirinn ætti að vera fyrir ofan tækið og tæki sem krefst rauntímaathugunar er hægt að setja á útsýnisgáttina á milli ökumanns og stýrisbrúnarinnar og hjólabreiddarinnar.
Eftir að sætisstaðan hefur verið ákvörðuð, þegar fleiri tækjum er raðað í aðaltækjaborðið fyrir framan stjórnandann, er hægt að hanna mælaborðið í beina lögun, boga eða trapisu. Þegar tækið er raðað upp er sjónfjarlægðin best á bilinu 560 ~ 750 mm og mælaborðið ætti að vera eins lóðrétt og mögulegt er miðað við sjónlínu ökumanns og einnig er nauðsynlegt að hafa í huga að hæð aðalmælaborðsins. mun ekki hafa áhrif á sjónsviðið. Slík sjónræn fjarlægð og fyrirkomulag getur gert það að verkum að augun þreytast ekki þegar unnið er í langan tíma, of nálægt eða of langt mun hafa áhrif á hraða og nákvæmni mannsauga.

Ef þú vilt vita meira skaltu halda áfram að lesa aðrar greinar á þessari síðu!

Vinsamlegast hringdu í okkur ef þig vantar slíkar vörur.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. er skuldbundinn til að selja MG&MAUXS bílavarahluti velkomið að kaupa.

Hafðu samband við okkur

ALLT sem við getum leyst fyrir þig, CSSOT getur hjálpað þér fyrir þetta sem þú hefur ruglað á, nánar vinsamlegast hafðu samband

í síma: 8615000373524

mailto:mgautoparts@126.com

vottorð

vottorð 2-1
vottorð 6-204x300
vottorð 11
vottorð 21

Upplýsingar um vörur

展会22

  • Fyrri:
  • Næst:

  • Skrifaðu skilaboðin þín hér og sendu okkur

    Tengdar vörur