Vinnureglan um hlífðarstöngina.
Vinnureglan um stuðningsstöngina fyrir vökvapressuhlífina byggir aðallega á vökvatækni, með því að bæta við háþéttni vökva eða gasefni í lokuðu rýminu og dæla síðan út loftinu að innan, bæta einhverju eins og stimpli að utan, þannig að há- þéttleiki fljótandi efni framleiðir orku í þjöppuninni. Þessi hönnun gerir vökvastönginni kleift að veita nauðsynlegan stuðningskraft þegar hún er undir þrýstingi og vökvabiðminni treystir á vökvadempunina til að draga úr hlutnum sem verkar á hann til að hægja á sér og stöðvast og gegna ákveðnu verndarhlutverki.
Ólíkt vökvahlífðarhlífar, fela útkastkerfi hettu út flóknari tækni, þar á meðal íhluti eins og höggskynjara fyrir gangandi vegfarendur, loftþrýstihólfa, mótorútblástursstangir með loftþrýstingsstimplum og loftpúða ECU. Meginregla þess er að stjórna því hvort vélarhlífin springi upp í gegnum þrýstingsbreytingu loftþrýstingshólfsins. Þegar ökutækið mætir gangandi vegfaranda á ferð, skynjar árekstrarskynjari gangandi vegfaranda, sem staðsettur er fyrir aftan framstöngina á hreyfilnum, þrýstingsbreytinguna í loftþrýstingshólfinu og sendir viðeigandi merki til öryggispúðans ECU. Eftir að hafa fengið merki, passar öryggispúði ECU sjálfkrafa við gögnin sem upphaflega voru geymd inni í honum og samkvæmt þessum gögnum getur hann ákvarðað hvort merkið sprengir útkast vélarhlífarinnar með þrýstistimplinum eða ákvarðar að vandamálið sé gallað.
Er hlífðarsylgja brotin
Hlífðarsylgjan er brotin undir venjulegum kringumstæðum hefur ekki áhrif á venjulegan akstur, en það þarf að gera við hana tímanlega til að forðast hugsanlega öryggishættu.
Í flestum tilfellum mun rof á fastri klemmu á hlífðarstönginni ekki hafa bein áhrif á akstursgetu ökutækisins, svo það má líta á það sem að það hafi ekki áhrif á venjulegan akstur. Þetta þýðir þó ekki að hægt sé að hunsa vandamálið. Ef sylgjan er skemmd er þér ráðlagt að kaupa nýja sylgju til að tryggja að hlífin geti opnast og lokað á réttan hátt.
Í ákveðnu umhverfi, eins og köldum vetri í norðri, getur hlífðarstöngin bilað, þá er hægt að nota sterkan segul og viðeigandi lím til tímabundinnar festingar. Hins vegar getur verið að þessi aðferð sé ekki langtímalausn, þannig að ef vandamálið er viðvarandi ættir þú að íhuga að skipta henni út fyrir nýja klemmu eða leita til faglegrar bílaviðgerðarþjónustu.
Í alvarlegum tilfellum, eins og smellu sem veldur því að stuðningsstöngin dettur á mikilvægan hluta hreyfilsins, getur það valdið alvarlegri öryggishættu. Þess vegna ætti að huga að litlu vandamálinu við hlífðarstöngina til að forðast hugsanlega öryggisáhættu.
Hvernig á að setja upp handvirka stuðningsstöng hettu
Vökvastangir bifreiða eru venjulega notaðar í skottinu eða húddinu. Það er stuðningsbúnaður til að auðvelda ökumanni að opna húddið til að athuga vélarrýmið, framkvæma olíuskoðun, frostvarnarpróf osfrv., til að koma í veg fyrir að húddið detti niður. Að sama skapi er vökvastangurinn í skottinu tæki sem styður skottið til að auðvelda starfsfólki að setja eða taka út hluti í skottinu.
Ef styrkur vökvastuðningsstangarinnar er ófullnægjandi, þá er það mjög óþægilegt. Skortur á styrkleika vökvastanga stafar venjulega af olíuleka. Það stafar aðallega af öldrun innri þéttihringsins eða rof á skelinni.
Hvað ef vökva stöngin heldur ekki?
Í fyrsta lagi getum við ekki gert við vökvastöngina, annaðhvort farið á viðgerðarverkstæði til að skipta um eða keypt eigin skipti á netinu.
Það er auðvelt að skipta út sjálfur. Vökvastöngin hefur tvö form, önnur er læsingin með læsingarforminu; Einn er form af skrúfulæsingu.
Þegar skipt er um, ef það er af lás, fjarlægðu sylgjuna og taktu niður gömlu stöngina, settu nýju stöngina upp og settu sylgjuna upp. Ef það er skrúfað, herðið hnetuna við uppsetningu.
Í öðru lagi, ef þú vilt ekki skipta út, geturðu notað eftirfarandi aðferðir aftur.
1. Opnaðu húddið eða skottið. Haltu stönginni í bestu stöðu. Slípið síðan rauf á milli vökvastangarinnar og hússins með handslípihjóli eða skrá og bindið síðan raufina með vír. Fjarlægðu efri enda vökvahandfangsins til að lækka hettuna og skottið.
Þegar húddið eða skottið er opnað aftur skaltu setja upp efri enda vökvastangarinnar. Svo endurnýta.
2, eftir að hafa opnað húddið eða halaboxið, finndu harðan hlut (eins og stálstöng) af sömu lengd og vökvastöngin, bindðu harða hlutinn við stuðningsstöngina og haltu stoðstangarskelinni og fjarlægðu síðan efri hlutann. enda stuðningsstöngarinnar til að setja niður hettuna eða skottið.
Þegar nauðsynlegt er að opna húddið eða skottið aftur skal festa stífuna í upphaflegri efri stöðu. Svo endurnýtanlegt.
Til áminningar, ef þú gerir þetta, vegna þess að annar endinn er fjarlægður, getur það leitt til óeðlilegs hljóðs í ökutækinu við akstur, svo það er nauðsynlegt að festa vökvastöngina í stöðu og koma í veg fyrir að vökvastöngin trufli aðrar stöður og skemma aðra íhluti.
Reyndar nota margar vökvastangir ökutækja nú loftfjaðra, sem hafa mun lengri endingartíma.
Ef þú vilt vita meira skaltu halda áfram að lesa aðrar greinar á þessari síðu!
Vinsamlegast hringdu í okkur ef þig vantar slíkar vörur.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. er skuldbundinn til að selja MG&MAUXS bílavarahluti velkomið að kaupa.
