Hreyfðu hendurnar! Hvernig breyti ég síuhluta loftræstikerfisins?
Veðrið að undanförnu! Skortur á loftkælingu er einfaldlega - mjög skelfilegur!
En margir vinir opna loftkæling, þessi bragð, hræðilegri!
Á þessum tíma muntu hugsa, er loftkælingarsíueiningunni minni ekki breytt?
Fyrst af öllu, hvað er loftkælingarsíuhlutinn?
Loftræstisía bílsins er notuð til að sía rykið inni í bílnum. Með tímanum mun umframryk safnast fyrir á loftræstingarsíunni og draga úr loftgegndræpi og ryksíunargetu loftræstisíunnar. Þess vegna er almennt 20000 km að skipta um loftkælingarsíu. (Ef þú ert með lélega staðsetningu ætti skiptiferillinn að vera styttri!) Meðaleigandi yngri bíla mun skipta um loftkælingarsíu á sama tíma og 4S versluninni er viðhaldið, sem þarf að borga hærri kostnað af varahlutum og vinnutíma . Reyndar er mjög einfalt að skipta um loftkælingarsíu.
Loftkælingarsían á mörgum ökutækjum (sérstaklega japönskum bílum) er staðsett fyrir aftan hanskahólfið á farþegahlið að framan. Hanskahólfið er hægt að fjarlægja með því að fjarlægja dempur á báðum hliðum.
Þessi staður er yfirleitt þar sem bílafyrirtækin setja upp blásara og loftkælingarsíuhlutann. Losaðu sylgjuna hægra megin á hlífðarplötu loftræstingarsíunnar og þá geturðu fyrst tekið þá gömlu út og undirbúið þá nýju fyrir uppsetningu.
Fyrst af öllu er síuþáttur loftræstingar skipt upp og niður. Almennt ætti örin fyrir ofan síuna að vera upp þegar hún er sett upp til að ná betri ryksíunaráhrifum. Settu það svo í, settu hlífðarplötuna vel og settu hanskahólfið aftur á það!
Hér er sérstök áminning, ef þú kaupir loftkælingarsíuhlutinn á netinu, er best að kaupa upprunalegu verksmiðjuna, vegna þess að stærð og þykkt loftkælingarsíuhlutans hefur áhrif á síuáhrifin. Þú þarft ekki að vera of fjölhæfur! Fjölskyldan okkar einbeitir sér að upprunalegu hlutunum, þú vilt upprunalegu hlutana sem við höfum, velkomið að kaupa.