Hver er munurinn á vatnshitaskynjara og vatnshitaskynjara?
Vatnshitaskynjarinn, einnig þekktur sem kælivökvahitaskynjarinn, er almennt 2-víra kerfi, aðalnotkun þess er 1, til að veita hitastigsbreytur vélar kælivökva til stjórnanda vélstjórnunarkerfisins (ECM). Þessi hitastigsbreyta getur stjórnað viftumillistykkinu til að stjórna kæliviftu hreyfilsins. 2. Vatnshitamerkið er mikilvæg færibreyta fyrir útreikning á lofti/eldsneytishlutfalli (lofteldsneytishlutfalli), íkveikjuhorni (kveikjutími) og aðrar kvörðunarstillingar.
Vatnshitastappinn þjónar aðeins einum tilgangi: að veita hitastigsbreytur hreyfils kælivökva á mælaborð ökutækisins. Sem á að gefa hitamerki til tækjabúnaðar ökutækisins
Þú mátt ekki vera með vatnshitastappa á vélinni, en þú verður að vera með vatnshitaskynjara! Vegna þess að vatnshitaskynjarinn gefur vélartölvunni merki, rafalltölvan í samræmi við skynjaramerkið til að stjórna viftu vélarinnar, eldsneytisinnspýtingu, kveikju og annað eins og sjálfskiptingu, sjálfvirk loftkæling og svo framvegis
Hvernig er merki vatnshitaskynjarans greint?
Innra hitastig vatnsskynjarans er aðallega hitastillir, sem hægt er að skipta í jákvæða og neikvæða hitastuðla. Jákvæð hitastuðull þýðir að því hærra sem hitastig vatnsins er, því meiri verður viðnámið, en neikvæði hitastuðullinn þýðir að jákvætt gildi vatnshitaskynjarans lækkar eftir að vatnshiti hækkar. Vatnshitaskynjarinn sem notaður er í bílum hefur neikvæðan hitastuðul.
