Hvernig á að meta hvort sprinklermótor bílsins sé bilaður?
Þurrkuþurrkan spýtir vatni en hreyfist ekki
Ef rúðuþurrkan á framrúðu bílsins getur úðað vatni en hreyfist ekki, þá er úðamótorinn bilaður, þá þarf að skipta um rofann. Ef rúðuþurrkan á framrúðu bílsins getur hreyfst en úðar ekki vatni, þá er einnig hægt að ákvarða að úðamótor bílsins sé bilaður og skipta um rofann.
Ef rúðuþurrkur í framrúðu bílsins hreyfist ekki og úðar ekki vatni, þá bendir það til þess að úðamótor bílsins sé bilaður og hægt sé að skipta honum út fyrir nýjan.
Það er ekkert hljóð þegar mótorinn er í gangi, ef ekkert hljóð heyrist má dæma að mótor bílsprautunarkerfisins sé bilaður og hægt er að skipta um mótorinn.
Tvíhliða rúðuþurrkumótorinn er knúinn áfram af mótornum í gegnum snúningshreyfingu mótorsins og stýriarmsins. Þannig er hægt að rúðuþurrkuhreyfingin almennt á mótornum. Með því að velja háhraða, lágan gír er hægt að breyta stærð mótorsins til að stjórna hraða mótorsins og stjórnarmans.
Stjórnunaraðferð: Rúðuþurrkur bílsins eru knúnar áfram af rúðuþurrkumótornum, með potentiometer til að stjórna mótorhraða nokkurra gíra.
Uppbygging: Aftari endi rúðuþurrkumótorsins er með lítinn gírkassa sem er lokaður í sama hylki, þannig að úttakshraðinn er lækkaður niður í þann hraða sem þarf. Þetta tæki er almennt þekkt sem rúðuþurrkudrifssamstæða. Úttaksás samstæðunnar er tengdur við vélrænan búnað rúðuþurrkuenda, sem gerir kleift að sveifla rúðuþurrku aftur og aftur með gaffaldrifi og fjöðurendurkomu.
