Skematísk skýringarmynd af læsingu bílsins; Mismunandi bifreiðaframleiðendur og gerðir munu hafa sínar eigin leiðir til að takast á við opnun skottsins. Ástæðurnar og meðhöndlunaraðferðir vegna bilunar í skottinu eru eftirfarandi:
1. Tengingarstöng eða læsa kjarnavandamál
Ef þú notar oft lykil til að slá afturlokið, þá er það hlekkurinn brotinn, farðu í viðgerðarverslunina til að opna. Ef þú hefur notað fjarstýringuna til að opna hlífina á bakkassanum er læsiskjarninn óhrein eða ryðgaður. Þú getur opnað það með því að úða ryðflutningi í lásakjarnann í nokkrum sinnum.
2.. Tækið er ekki opið
Það er ekki opið með ytri lykli, svo það verður erfitt að opna. Best er að ýta á opna hnappinn á takkanum áður en hann opnar hann, eða til að sjá hvort lykilrafhlaðan er dauð.
3, bilun líkamshlutanna
Það er eitthvað athugavert við skottinu sjálft, til dæmis brotinn snúru í skottinu eða einhverju öðru skottinu vandamál sem kemur í veg fyrir að skottinu opni.
4. Fimm dyra bíla er almennt ekki hægt að opna innan frá
Eins og nokkur erfið utan vegabifreiðar, til að koma í veg fyrir röng snertingu við aksturinn, getur valdið mannfalli, er almennur bíll ekki stilltur skottinu rofinn, svo aðeins er hægt að opna hann fyrir utan bílinn.
Neyðaropnunaraðferð
Ef stofnrofinn virkar ekki geturðu ekki opnað hann með lykli. Við getum tekið neyðarhátíðarleiðina, í flestum gerðum skottinu inni, mun hafa lítinn rauf. Hægt er að nota lykil eða annan skarpa hlut til að opna efri skelina. Eftir að skelin er opin geturðu séð aftan og skottinu læsibúnað inni. Þú getur auðveldlega opnað hurðina með örlítið toga af hendinni. Auðvitað er sjaldan komið fram af þessu tagi, jafnvel þó að það sé bilun, leggjum við samt til að það fyrsta til að gera við.
