Skýringarmynd af læsingu skottsins á bíl; Mismunandi bílaframleiðendur og gerðir hafa sínar eigin aðferðir til að opna skottið. Ástæður og meðhöndlunaraðferðir fyrir bilun í skottinu eru eftirfarandi:
1. Vandamál með tengistöng eða láskjarna
Ef þú notar oft lykil til að opna afturlokið, þá er tenglabrotið, farðu á verkstæði til að opna það. Ef þú hefur notað fjarstýringuna til að opna lokið á bakkassanum, þá er láskjarninn óhreinn eða ryðgaður. Þú getur opnað hann með því að úða ryðhreinsiefni í láskjarnann nokkrum sinnum.
2. Tækið er ekki ólæst
Það er ekki hægt að opna það með fjarstýringu, svo það verður erfitt að opna það. Það er best að ýta á opnunarhnappinn á lyklinum áður en þú opnar það, eða til að athuga hvort rafhlaðan í lyklinum sé tóm.
3, bilun í líkamshlutum
Það er eitthvað að skottinu sjálfu, til dæmis slitinn snúra í skottinu eða einhver annar galli í skottinu sem kemur í veg fyrir að skottið opnist.
4. Fimm dyra bílar er almennt ekki hægt að opna að innan.
Eins og sumir torfærubílar, til að koma í veg fyrir rangar akstursupplýsingar sem geta valdið slysum, er skottrofinn almennt ekki stilltur á bílnum, þannig að aðeins er hægt að opna hann utan frá.
Neyðaropnunaraðferð
Ef rofinn á skottinu virkar ekki er ekki hægt að opna hann með lykli. Við getum farið neyðaropnunarleiðina, í flestum gerðum er lítil rauf að innan. Hægt er að nota lykil eða annan hvassan hlut til að opna efri skelina. Eftir að skelinni hefur verið opnuð má sjá aftari hluta og læsingarbúnað skottsins að innan. Auðvelt er að opna hurðina með því að toga létt með hendinni. Auðvitað er slíkt sjaldgæft, jafnvel þótt um bilun sé að ræða mælum við samt með að fyrst sé lagað.
