Öxullegur á gírkassanum er bilaður. Það gæti heyrst skriðhljóð og hiti verður hátt. Alvarlega mun bolurinn færast til, sem hefur áhrif á flutningsfyrirbærið. Lausnin:
1, ef bíllinn er aðgerðalaus eða akstursferli, í stýrishúsinu til að heyra sendingu hluta óeðlilegs hljóðs. Það getur verið að gírolíu vanti eða olíugæði séu slæm; Slit á burðarhlutum, laust eða skemmdir á legum; Beygja bols á sending; Gírinn tengist ekki almennilega. Meðferðarráðstafanirnar fyrir bílinn sem keyrir málmþurrt núningshljóð, með hendinni snertingu hefur gírkassartilfinninguna heitt, þetta er vegna skorts á smurolíu eða rýrnun smurolíu af völdum hljóðsins, ætti að fylla eldsneyti eða athuga olíuna gæði, þegar nauðsynlegt er að skipta út;
2. Það er óeðlilegur hávaði þegar hann er í hlutlausum, og hljóðið er eytt eftir að hafa stigið niður kúplingspedalinn. Almennt eru legur fyrir og eftir einn bol gírskiptingar slitinn, laus eða oft í sambandi við gírhringinn.
3. Þegar ökutækið keyrir á lágum hraða er enginn taktur af "Ga, ga, ga" hávaða og þegar hraðinn eykst verður það óreglulegra gírhraða og hangandi gírhringurinn. Það getur stafað af lélegri samsvörun gíranna í gírskiptingunni, svo sem hljóðið er lítið og jafnt, það getur haldið áfram að keyra inn og nota, svo sem alvarlegra og ójafnara, það ætti að fjarlægja það til skoðunar. Það ætti að endurstilla eða skipta út ef þörf krefur;
4, hreyfillinn í lausagangi, gaf út "Ga, ga, ga" taktfast hljóð, auka inngjöf hljóð er alvarlegra, og finnst sending titringur fyrirbæri, er almennt vegna tannyfirborðs tönn eða tannbrot af völdum tönn, ef viðgerð samkoma dislocation, gír miðju móti, mun einnig gera þetta hljóð, í þessu tilfelli, ætti að taka í sundur skoðun, ef þörf krefur til að skipta um nýja hluta.
2 Gírkassafesting er biluð hvaða einkenni hefur það
Brotna gírfestingin mun valda skjálftafyrirbæri þegar bíllinn er ræstur, draga úr stöðugleika bílsins í akstri bílsins og jafnvel leiða til kröftugs hristings í líkamanum í alvarlegum tilvikum.
Það skal tekið fram að skipta þarf um gírkassafestinguna strax eftir að hún er skemmd. Ef gírkassafestingin er alveg brotin við akstur bíls mun stuðningskraftur gírkassans missa jafnvægið. Hvort sem um er að ræða sjálfskiptingu eða beinskipta gerð, mun gírkassinn leiða til óeðlilegrar gírskiptingar í vinnuferlinu og mjög mikill hávaði myndast við aksturinn. Í alvarlegum tilfellum getur það einnig leitt til skemmda á gírkassa.
Eftir að gírkassastuðningurinn er skemmdur mun gírkassinn einnig hafa lægð í vinnuferlinu. Ástæðan fyrir þessu fyrirbæri er sú að hitastig gírkassaolíu er of hátt, óhreinindi eru í gírkassaolíu og gírkassinn mun hafa lægð í vinnuferlinu.
Skemmdir gírkassafestingarinnar munu leiða til óeðlilegs hávaða í gírkassanum og gírkassinn mun framleiða mjög hávaða í vinnuferlinu.
Það skal tekið fram að gírkassinn vinnur við háan hita í langan tíma, slitþol og smurárangur gírkassaolíu minnkar og hávaði myndast í vinnuferlinu.
