1. Við venjulegar akstursaðstæður, athugaðu bremsuskóna á 5000 kílómetra fresti, ekki aðeins til að athuga þykktina sem eftir er, heldur einnig til að athuga slitástand skónna, hvort slitstigið á báðum hliðum sé það sama, hvort endurkoman sé ókeypis o.s.frv., verður að bregðast við óeðlilegum aðstæðum þegar í stað.
2. Bremsuskór eru almennt samsettir úr tveimur hlutum: járnfóðrunarplata og núningsefni. Ekki skipta um skó fyrr en núningsefni er slitið. Bremsuskór Jetta að framan eru til dæmis 14 millimetrar á þykkt, en takmörk fyrir endurnýjun er 7 millimetrar, þar á meðal meira en 3 millimetrar af járnfóðri og tæpir 4 millimetrar af núningsefni. Sum ökutæki eru með bremsuskóviðvörunaraðgerð, þegar slitmörkum hefur verið náð mun mælirinn vara við að skipta um skóinn. Skipta þarf um notkunarmörk skósins, jafnvel þótt hægt sé að nota hann í nokkurn tíma, mun það draga úr áhrifum hemlunar, sem hefur áhrif á öryggi aksturs.
3. Þegar skipt er um bremsuklossa ætti að skipta um bremsuklossa sem upprunalegu varahlutirnir fylgja. Aðeins þannig getur hemlunaráhrif milli bremsuklossa og bremsudiska verið best og slitnað minnst.
4. Nota verður sérstök verkfæri til að ýta bremsudælunni til baka þegar skipt er um skó. Ekki nota önnur kúbein til að þrýsta harkalega til baka, sem getur valdið því að bremsuklemmustýrisskrúfan beygist þannig að bremsuklossinn festist.
5. Eftir að hafa skipt út verðum við að stíga á nokkra bremsur til að útrýma bilinu á milli skósins og bremsudisksins, sem leiðir til þess að fyrsta fóturinn er ekki bremsur, viðkvæmur fyrir slysum.
6. Eftir að skipta um bremsuskó er nauðsynlegt að hlaupa í 200 kílómetra til að ná sem bestum hemlunaráhrifum. Nýlega skipt um skó skal keyra varlega
Hvernig á að skipta um bremsuklossa:
1. Losaðu handbremsuna og losaðu nafskrúfuna á hjólinu sem þarf að skipta um bremsa (athugið að skrúfan er losuð, ekki alveg skrúfuð niður). Tækið bílinn upp. Taktu svo dekkin af. Áður en bremsað er er best að úða bremsukerfinu með sérstakri bremsuhreinsilausn til að forðast að duft komist inn í öndunarfærin og hafi áhrif á heilsuna.
2. Skrúfaðu bremsuklossann af (fyrir suma bíla, skrúfaðu bara einn af og skrúfaðu hinn af)
3. Hengdu bremsuklossann með reipi til að forðast skemmdir á bremsulínunni. Fjarlægðu síðan gömlu bremsuklossana.
4. Notaðu C-klemma til að ýta bremsustimplinum aftur í miðjuna. (Vinsamlegast hafðu í huga að fyrir þetta skref skaltu lyfta hettunni og skrúfa lokið af bremsuolíuboxinu, þar sem bremsuvökvastigið hækkar þegar þú ýtir á bremsustimpillinn). Settu á nýju bremsuklossana.
5. Settu bremsudiskana aftur á og skrúfaðu diskinn að tilskildu togi. Settu dekkið aftur á og hertu nöfskrúfurnar aðeins.
6. Lækkið tjakkinn og herðið hubskrúfurnar vandlega.
7. Vegna þess að í því ferli að skipta um bremsuklossa ýtum við bremsustimplinum alveg inn, bremsan verður mjög tóm í upphafi. Eftir nokkur skref í röð er allt í lagi.
