Bifreiðakúluhaus
Ytri kúluhausinn vísar til handdráttarstöngarinnar og innra kúluhausinn vísar til stefnuvélarinnar Pull Rod Head. Ytri kúluhausinn og innri kúluhausinn eru ekki tengdur saman, þeir vinna báðir saman. Kúluhausinn í stefnuvélinni er tengdur við hornið og kúluhöfuð handstöngarinnar er tengdur við samsíða stöngina.
Hvernig á að dæma stefnuvélina fyrir utan kúluhöfuðið er brotið?
Haltu stönginni þurrum eða beinum með hendinni. Hristið frá hlið til hlið til að sjá hvort það sé einhver losun. Ef höndin getur sveiflast er ástandið ekki mjög gott. Það þarf að skipta um það í tíma, annars er auðvelt að falla án stefnu.
Stýrisbúnaður rekki og pinion gerð samanstendur af stýrisbúnaði sem er samþættur með stýrisskaftinu og rekki sem venjulega er samþætt með stýrisstönginni. Í samanburði við annars konar stýrisbúnað eru helstu kostir rekki og stýrisbúnaðar fyrir pinion: einföld uppbygging, samningur; Skelin er úr áli ál eða magnesíum ál og massi stýrisbúnaðarins er tiltölulega lítill. Flutnings skilvirkni allt að 90%.
Bilið milli gírs og rekki vegna slits, notkun vorsins sem er sett upp aftan á rekki, nálægt virka pinioninu við pressuaflinn er hægt að stilla sjálfkrafa bilið á milli tanna, sem getur ekki aðeins bætt stífni stýriskerfisins, heldur getur það einnig komið í veg fyrir áhrif og hávaða þegar það vinnur; Lítið rúmmál upptekið af stýrisbúnaðinum; Það er enginn stýrisvaki og bein bindastöng, þannig að hægt er að auka stýrihornið; Lítill framleiðslukostnaður
