Olíuskynjunarstengi vísar til olíuþrýstingskynjara. Meginreglan er sú að þegar vélin er í gangi greinir þrýstingsmælitækið olíuþrýstinginn, breytir þrýstimerkinu í rafmagnsmerki og sendir það í merkisvinnslurásina. Eftir spennu mögnun og straummögnun er magnað þrýstimerkið tengt við olíuþrýstingsmælina í gegnum merkilínuna.
Vélarolíuþrýstingurinn er auðkenndur með hlutfallsstraumi milli spólanna tveggja í breytilegum olíuþrýstingsvísir. Eftir spennu mögnun og straummögnun er þrýstimerkinu borið saman við viðvörunarspennu sem er stillt í viðvörunarrásinni. Þegar viðvörunarspennan er lægri en viðvörunarspennan sendir viðvörunarrásin viðvörunarmerkið og lýsir viðvörunarlampanum í gegnum viðvörunarlínuna.
Olíuþrýstingskynjari er mikilvægt tæki til að greina olíuþrýsting bifreiðarvélar. Mælingarnar hjálpa til við að stjórna venjulegri notkun vélarinnar.
Olíuskynjunartappinn er samsettur úr þykkum filmuþrýstingskynjara flís, merkisvinnslurás, húsi, fastan hringrásarbúnaði og tveimur leiðum (merkjalínu og viðvörunarlínu). Merkisvinnslurásin samanstendur af aflgjafa hringrás, skynjarabótabraut, zerosetting hringrás, spennuhringrás, straumrásarrás, síu hringrás og viðvörunarrás
