Olíuskynjari vísar til olíuþrýstingsskynjara. Meginreglan er sú að þegar vélin er í gangi nemur þrýstimælirinn olíuþrýstinginn, breytir þrýstimerkinu í rafmagnsmerki og sendir það til merkjavinnslurásarinnar. Eftir spennumögnun og straummögnun er magnaða þrýstimerkið tengt við olíuþrýstingsmælinn í gegnum merkjalínuna.
Olíuþrýstingur vélarinnar er sýndur með hlutfalli straumsins milli spólanna tveggja í breytilegum olíuþrýstingsvísi. Eftir spennumögnun og straummögnun er þrýstingsmerkið borið saman við viðvörunarspennuna sem stillt er í viðvörunarrásinni. Þegar viðvörunarspennan er lægri en viðvörunarspennan sendir viðvörunarrásin frá sér viðvörunarmerki og kveikir á viðvörunarljósinu í gegnum viðvörunarlínuna.
Olíuþrýstingsskynjari er mikilvægt tæki til að greina olíuþrýsting í bílvél. Mælingarnar hjálpa til við að stjórna eðlilegri notkun vélarinnar.
Olíuskynjarinn er samsettur úr þykkfilmuþrýstiskynjara, merkjavinnslurás, húsi, föstu rafrásarborði og tveimur leiðslum (merkjalínu og viðvörunarlínu). Merkjavinnslurásin samanstendur af aflgjafarás, skynjarabæturrás, núllstillingarrás, spennumagnararás, straummagnararás, síurás og viðvörunarrás.
