Sveifarás.
Mikilvægasti hluti vélar. Það tekur kraftinn frá tengistönginni og breytir því í togi framleiðsla í gegnum sveifarásinn og keyrir aðra aukahluti á vélinni til starfa. Sveifarásinn er fyrir áhrifum af miðflóttakrafti snúningsmassa, reglubundnum gastregðukrafti og gagnkvæmu tregðukrafti, sem gerir það að verkum að sveifarásinn ber virkni beygju og snúningsálags. Þess vegna þarf sveifarásinn að hafa nægjanlegan styrk og stífleika og yfirborð blaðsins ætti að vera slitþolið, einsleitt og jafnvægi.
Til að draga úr massa sveifarássins og miðflóttakrafti sem myndast við hreyfingu er sveifarástappinn oft holur. Hvert tappflöt er með olíugati fyrir olíuinntöku eða útdrátt til að smyrja tappyfirborðið. Til að draga úr álagsstyrk eru tenging snældahálsins, sveifpinnans og sveifararmsins tengdir með bráðaboga.
Hlutverk sveifaráss mótvægis (einnig þekkt sem mótvægi) er að koma á jafnvægi milli miðflóttakraftsins og augnabliksins og stundum gagnkvæms tregðukraftsins og augnabliksins. Þegar þessir kraftar og stundir sjálfir eru í jafnvægi er einnig hægt að nota jafnvægisþyngdina til að draga úr álagi á aðalleguna. Taka skal tillit til fjölda, stærð og staðsetningu jafnvægisþyngdar í samræmi við fjölda strokka vélarinnar, uppröðun strokka og lögun sveifarássins. Jafnvægisþyngdin er almennt steypt eða svikin í eitt með sveifarásnum og aflmikil dísilvélarjafnvægisþyngdin er framleidd sérstaklega frá sveifarásnum og síðan boltuð saman.
Bræðsla
Að fá háan hita og lágt brennisteinshreinan heitan málm er lykillinn að því að framleiða hágæða sveigjanlegt járn. Innlend framleiðslubúnaður er aðallega byggður á kúlu og heitur málmur er ekki meðhöndlun fyrir brennisteinslosun; Þessu fylgir minna hreint grájárn og léleg kókgæði. Bráðið járn er brætt í kúlu, brennisteinshreinsað utan ofnsins og síðan hitað og stillt í örvunarofni. Í Kína hefur uppgötvun á bráðnu járnsamsetningu almennt verið framkvæmd með lofttæmi með beinni lesturrófsmæli.
mótun
Loftslagsmótunarferlið er augljóslega betra en leirsandmótunarferlið og getur fengið sveifarásarsteypu með mikilli nákvæmni. Sandmótið sem framleitt er með þessu ferli hefur þá eiginleika að það sé engin frákast aflögun, sem er sérstaklega mikilvægt fyrir sveifarásinn með mörgum kasti. Sumir innlendir sveifarásarframleiðendur frá Þýskalandi, Ítalíu, Spáni og öðrum löndum til að kynna loftslagsmótunarferlið, en kynning á öllu framleiðslulínunni er aðeins mjög lítill fjöldi framleiðenda.
Electroslag steypa
Electroslag endurbræðslutækni er beitt við framleiðslu á sveifarási, þannig að frammistaða steypts sveifaráss getur verið sambærileg við svikin sveifarás. Og hefur einkenni hraðrar þróunarlotu, hás málmnýtingarhlutfalls, einfalds búnaðar, yfirburða vöruafkösts og svo framvegis.
Smíðatækni
Sjálfvirka línan með heitri mótunarpressu og rafmagns vökvahamri sem aðalvél er þróunarstefna smíða sveifarásarframleiðslu. Þessar framleiðslulínur munu almennt samþykkja háþróaða tækni eins og nákvæmni klippingu, rúlla smíða (cross wedge rolling) mótun, miðlungs tíðni framkalla hitun, frágangur vökva pressu frágangi, o.fl. belti og mótaskiptatæki færð aftur á plötuspilarann til að mynda sveigjanlegt framleiðslukerfi (FMS). FMS getur sjálfkrafa breytt vinnustykkinu og deyja og stillt færibreyturnar sjálfkrafa og mælt stöðugt meðan á vinnuferlinu stendur. Sýndu og skráðu gögn eins og smíðaþykkt og hámarksþrýsting og berðu saman við föst gildi til að velja bestu aflögunina fyrir gæðavörur. Allt kerfið er fylgst með miðlægu stjórnherbergi, sem gerir mannlausan rekstur kleift. Sveifarásinn sem er smíðaður með þessari smíðaaðferð hefur fulla trefjar innri málmflæðislínunnar, sem getur aukið þreytustyrkinn um meira en 20%.
Ef þú vilt vita meira skaltu halda áfram að lesa aðrar greinar á þessari síðu!
Vinsamlegast hringdu í okkur ef þig vantar slíkar vörur.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. er skuldbundinn til að selja MG&MAUXS bílavarahluti velkomið að kaupa.
