• höfuð_borði
  • höfuð_borði

SAIC MG RX5 NÝIR BÍLHAUTAHLUTI BÍL VARADEKKT ÞRÝSTUSNJAMARI-10290600 Rafmagnskerfi BÍLAHLUTABRÖGUR heildsölu mg vörulisti ódýrara verksmiðjuverð

Stutt lýsing:

Vörunotkun: SAIC MG RX8

Org staðar: MADE IN CHINA

Vörumerki: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Leiðslutími: Birgðir, ef minna 20 PCS, venjulega einn mánuður

Greiðsla: TT Innborgun Fyrirtæki Vörumerki: CSSOT


Upplýsingar um vöru

Vörumerki

Upplýsingar um vörur

Heiti vöru ÞRÝSTUSNYNJARI í dekkjum
Umsókn um vörur SAIC MG RX5 NÝTT
Vörur OEM NO 10290600
Org staðar MAÐIÐ Í KÍNA
Vörumerki CSSOT /RMOEM/ORG/COPY
Leiðslutími Lager, ef minna 20 PCS, venjulega einn mánuður
Greiðsla TT Innborgun
Vörumerki zhuomeng bifreið
Umsóknarkerfi ALLT

Vöruskjár

DEKKJAÞRÝSTINGAR-10290600
DEKKJAÞRÝSTINGAR-10290600

Vöruþekking

Hvar er dekkjaþrýstingsskynjarinn?
1, bíllinn dekkþrýstingur eftirlit skynjari í: inni í dekkinu; Staða lokans á dekkinu.
2, dekkþrýstingsskynjarinn er settur upp á dekkið, venjulega í lokunarstöðu. Dekkjaþrýstingseftirlitsskjárinn er almennt settur á yfirborð miðborðsins og mikið af rafeindabúnaði er settur upp í miðstöðu miðborðsins, sem hefur ákveðin áhrif á útvarpstruflun.
3, dekkþrýstingsskynjari í dekkjum inni í dekkinu, það getur nákvæmlega mælt hitastig og þrýsting inni í dekkinu, þrýstingsskynjari bíldekks í gegnum þráðlaust form samkvæmt ákveðnum lögum til líkamsstjórnar, rútuupplýsingarammi sendur á mælaborðið, ökumaður í gegnum mælaborðsskjáinn til að fá þrýstingsgildi hvers dekks, hitastigsgildi.
4, dekkjaþrýstingsmælingarskynjari bílsins er venjulega settur upp á inni í dekkinu. Vöktunarskynjari hjólbarða í bifreiðum er tæki sem notað er til að fylgjast með loftþrýstingi hjólbarða ökutækja. Til að tryggja nákvæmt eftirlit með þrýstingi í dekkjum er skynjarinn almennt settur inn á dekkið. Þetta verndar skynjarann ​​fyrir ytri aðstæðum og er í beinni snertingu við loftþrýstinginn inni í dekkinu.
Dekkjaþrýstingseiningin er kpa eða bar
1, þessar tvær eru hjólbarðaþrýstingsmælieiningar vélknúinna ökutækja, til viðbótar við þessar tvær mælieiningar, innihalda einnig psi, kg, dekkjabreytingareining vélknúinna ökutækja er 1bar=100kpa=15psi=02kg/cm2, algengt dekkjamæling eining er bar, loftþrýstingur í dekkjum er mældur til að skiptast í kald dekk og heit dekk.
2. Dekkþrýstingur er gefinn upp í börum. Dekkjaþrýstingseining: Dekkþrýstingseiningin hefur bar, kpa, psi, sem flestir eru gefin upp með börum. Umreikningsformúlan fyrir bar, kpa og ps er sem hér segir: 1bar jafngildir 100kpa jafngildir 15psi. Dekkþrýstingur Yfirlit: Loftþrýstingur í dekkjum vísar til þrýstings lofthjúpsins í dekkinu.
3. Dekkþrýstingseiningin er venjulega gefin upp með börum. Loftþrýstingur í dekkjum er einnig hægt að gefa upp í kpa og venjulegt bil dekkþrýstings er venjulega 230-250, sem vísar til kpa. Munurinn á einingarbar og kpa er líka tiltölulega einfaldur, loftþrýstingur í dekkjum með aukastaf er einingarbar og dekkþrýstingur með nokkur hundruð er eining kpa.
Dekkjaþrýstingsskynjari lítil rafhlaða hvað þýðir það
Lítil hleðsla í dekkjaþrýstingsskynjaranum þýðir að rafhlaðan í dekkjavöktunarskynjaranum er lítil. ‌ Þetta getur verið vegna tæmdar rafhlöðu eða falskrar viðvörunar frá kerfinu. Þegar kraftur dekkjaþrýstingsskynjarans er lítill getur það haft áhrif á eðlilega notkun dekkjavöktunarkerfisins og síðan haft áhrif á akstursöryggi.
Ástæður og lausnir fyrir lítilli rafhlöðu í dekkþrýstingsskynjara:
Ástæða:
‌ rafhlaða tæmd ‌ : Þetta er algengasta orsökin, þar sem rafhlaðan tæmist smám saman með tímanum, sem leiðir að lokum til lítillar hleðslu.
Fölsk viðvörun kerfisins: Stundum getur vandamál með skynjarann ​​eða kerfið sjálft leitt til falskrar rafhlöðuviðvörunar.
Lausnin:
Skipt um rafhlöðu : Ef þú ert á kostnaðarhámarki geturðu valið að skipta aðeins um rafhlöðu. Finndu kunnuglega dekkjaverkstæði, fjarlægðu dekkið og fjarlægðu innbyggða skynjarann ​​og skiptu honum út fyrir nýja rafhlöðu.
‌ Skipt um skynjara ‌ : Ef fjárhagsáætlun er nægjanlegt er mælt með því að skipta um allan dekkjavöktunarskynjarann ​​til að tryggja nákvæmni og áreiðanleika kerfisins.
Áhrif lágrar rafhlöðu í dekkþrýstingsskynjara:
‌ Öryggisáhrif ‌ : Bilun í dekkjaþrýstingseftirlitskerfinu getur haft áhrif á akstursöryggi, þar sem ónákvæmar dekkþrýstingsmælingar geta leitt til þess að ökumenn mismeti ástand dekkjanna.
‌ Umhverfisáhrif ‌ : Tíð skipting á rafhlöðum eykur ekki aðeins kostnað heldur getur einnig haft neikvæð áhrif á umhverfið þar sem förgun notaðra rafhlaðna krefst sérstakrar athygli á umhverfisvernd.
Til að draga saman þá er lág rafhlaða dekkjaþrýstingsskynjarans vandamál sem þarf að bregðast við tímanlega til að tryggja akstursöryggi og umhverfisvernd. Við meðhöndlun skaltu velja að skipta um rafhlöðu eða allan skynjarann ​​í samræmi við sérstakar aðstæður og fylgjast með rekstrarforskriftinni til að draga úr neikvæðum áhrifum á umhverfið. ‌

Ef þú vilt vita meira skaltu halda áfram að lesa aðrar greinar á þessari síðu!

Vinsamlegast hringdu í okkur ef þig vantar slíkar vörur.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. er skuldbundinn til að selja MG&MAUXS bílavarahluti velkomið að kaupa.

Hafðu samband við okkur

ALLT sem við getum leyst fyrir þig, CSSOT getur hjálpað þér fyrir þetta sem þú hefur ruglað á, nánar vinsamlegast hafðu samband

í síma: 8615000373524

mailto:mgautoparts@126.com

vottorð

vottorð 2-1
vottorð 6-204x300
vottorð 11
vottorð 21

Upplýsingar um vörur

展会22

  • Fyrri:
  • Næst:

  • Skrifaðu skilaboðin þín hér og sendu okkur

    Tengdar vörur