Hlutverk aftari faldarma bílsins.
Hlutverk afturfjöðrunararmsins er að styðja við yfirbyggingu og höggdeyfi. Og jafna titring við akstur. Höggdeyfirinn getur gegnt mjög góðu hjálparhlutverki í neðri fjöðruninni. Þegjandi samvinna hans við höggdeyfinn og fjöðrina getur myndað heilt fjöðrunarkerfi.
1. Neðri fjöðrunin er almennt þekkt sem neðri fjöðrun. Helsta hlutverk hennar er að styðja við yfirbygginguna, vera höggdeyfir og jafna titring við akstur, og höggdeyfir getur gegnt mjög góðu hjálparhlutverki við neðri fjöðrunina.
2. Samspil höggdeyfis og fjöðurs getur myndað framúrskarandi fjöðrunarkerfi. Gúmmíhylki neðri sveifararmsins er brotið og kúluhaus neðri sveifararmsins er brotinn og sveifararmurinn er skipt út.
3, leiðsögn og stuðningur fjöðrunar, aflögun hennar hefur áhrif á stöðu hjólsins, dregur úr akstursstöðugleika, ef vandamál koma upp með framsveifluarminn, finnst stýrið eins og það muni skjálfa og hendur lausar, stýrið er auðvelt að hlaupa af stað og erfitt er að ná tökum á stefnunni á miklum hraða.
Helsta hlutverk þess er að styðja við titring í yfirbyggingu, höggdeyfi og fjöðrun, og höggdeyfirinn getur gegnt mjög góðu hjálparhlutverki við neðri fjöðrunina og vinnur þegjandi með höggdeyfinum og gorminum og myndar þannig framúrskarandi fjöðrunarkerfi.
Neðri sveifararmurinn er leiðarvísir og stuðningur fjöðrunarkerfisins og aflögun hans hefur áhrif á staðsetningu hjólanna og dregur úr akstursstöðugleika.
Ryð í fjöðrunararmum bíls er algengt fyrirbæri og veldur yfirleitt ekki miklum vandræðum fyrir akstur bílsins. Hins vegar, ef fjöðrunararmurinn er mjög ryðgaður, gæti þurft að meðhöndla hann til að koma í veg fyrir að hann hafi áhrif á fjöðrunarkerfi bílsins. Neðri armur bílsins, einnig þekktur sem neðri fjöðrun, hefur það hlutverk að styðja við yfirbyggingu bílsins og draga úr titringi við akstur. Höggdeyfirinn gegnir mikilvægu hjálparhlutverki og með nánu samstarfi við fjöðrina mynda þeir saman frábært fjöðrunarkerfi. Að auki er neðri sveifluarmurinn einnig leiðarvísir og stuðningur fjöðrunarkerfisins og aflögun hans getur haft áhrif á stöðu hjólsins og dregið úr stöðugleika akstursins. Augljóst merki er að þegar sveifluarmurinn er í vandræðum mun stýrið titra og ökutækið er auðvelt að keyra af stað eftir að stýrið hefur verið losað og það getur verið erfitt að ná tökum á stefnu þegar ekið er á miklum hraða. Ef vandamál eru með gúmmíhlífina á neðri sveifararminum er hægt að skipta um gúmmíhlífina beint. Ef vandamál eru með kúluhausinn á neðri sveifararminum þarf að skipta um neðri sveifararminn. Við venjulegar vegaaðstæður er endingartími neðri armsins almennt á bilinu 80.000 km til 250.000 km. Hins vegar hefur þetta gildi einnig áhrif á akstursskilyrði, svo sem léleg vegaskilyrði geta stytt endingartíma neðri sveifararmsins. Almennt séð, þó að ryð á neðri arminum sé eðlilegt fyrirbæri, þá þarf samt að bregðast við tímanlega ef alvarlegt ryð kemur fram eða ofangreind vandamál koma upp við akstur til að koma í veg fyrir að það hafi áhrif á eðlilega notkun bílsins.
Hvaða einkenni fylgir því að sveifararmur ökutækis brotni?
Einkenni brotins sveifararms eru:
1. Sveifararmur ökutækisins er brotinn, sem leiðir til minni stjórnunar og þæginda;
2, sveifararmur ökutækisins er brotinn, sem leiðir til skertrar öryggis (eins og stýringar, hemlunar o.s.frv.);
3, sveifararmur ökutækisins er brotinn, sem leiðir til óeðlilegs hávaða öðru megin við veginn;
4. Sveifararmur ökutækisins er brotinn, sem leiðir til ónákvæmra staðsetningarbreyta og frávika;
5, sveifararmur ökutækisins er brotinn sem leiðir til slits eða skemmda á öðrum hlutum;
6, sveifararmur ökutækisins er brotinn, sem leiðir til skerts eða bilaðs stýris. Vinstri og hægri skynfæri eru ósamræmd og erfitt að stjórna þeim.
7, sveifararmur ökutækisins er brotinn sem leiðir til slits eða skemmda á hringnum á öðrum hlutum (eins og slit á dekkjum).
Ef þú vilt vita meira, haltu þá áfram að lesa aðrar greinar á þessari síðu!
Vinsamlegast hringið í okkur ef þið þurfið á slíkum vörum að halda.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. hefur skuldbundið sig til að selja MG&MAUXS bílavarahluti, velkomnir til kaups.
