Hvert er hlutverk bandstangar afturássins?
Sambandsstangir fyrir afturás bifreiða, einnig þekktur sem hliðarstöðugleikastangir, er mikilvægur teygjanlegur aukahlutur í fjöðrunarkerfi bifreiða. Meginhlutverk hans er að koma í veg fyrir óhóflega hliðarveltu yfirbyggingar við beygju, koma í veg fyrir að bíllinn velti til hliðar og bæta akstursstöðugleikann.
Í hlutverki bílstöngarinnar gegnir það aðallega því hlutverki að tengja vinstri og hægri stýrisarm til að tryggja stöðugleika og öryggi ökutækisins.
Togstöng og togstöng eru kjarnahlutir bifreiðastýriskerfisins. Togstöngin tengir togarm stýrismótorsins og vinstri arm stýrishnúans, sem ber ábyrgð á að flytja kraft stýrismótorsins til stýrishnúans og stjórnar þannig stýringu hjólsins. Sambandsstöngin er ábyrg fyrir því að tengja stýrisarmana á báðum hliðum til að átta sig á samstilltum snúningi hjólsins.
Annar mikilvægur þáttur tengistangarinnar er að stilla frambúntinn til að tryggja að hjólið haldi réttu horni og fjarlægð meðan á akstri stendur. Að auki nota nútíma ökutæki að mestu vökvastýrikerfi, sem gerir stýrið sveigjanlegra og auðveldara í notkun með því að draga úr stýrikrafti ökumanns.
Sem lykilhluti sem tengir tvö afturhjól bílsins, tryggir afturássþverstöngin ekki aðeins samstilltan snúning hjólanna heldur tryggir hún einnig akstursstöðugleika ökutækisins með því að stilla framgeislann. Tilvist krossbandsstangar á afturás er mikilvæg trygging fyrir öryggi ökutækja.
Aftari öxulhluti bílsins inniheldur einnig lengdarstöng, sem er aðallega notuð til að koma á stöðugleika afturásbyggingarinnar. Sem mikilvægur hluti ökutækisins ber afturásinn ekki aðeins líkamsþyngd heldur tekur hann einnig að sér að keyra, hægja á og mismunadrif. Í fjórhjóladrifnum gerðum er einnig venjulega millifærslukassi fyrir framan afturásinn.
Hver er gallaframmistaða bifreiðabandsstangar?
Bilunarárangur bifreiðabandsstangar getur falið í sér eftirfarandi þætti:
1. Gerðu hljóð þegar ójafn vegur;
2. Ökutækið er óstöðugt og sveiflast frá hlið til hliðar meðan á akstri stendur;
3. Frávik á sér stað við hemlun;
4. Stýri getur ekki starfað eðlilega, bilun;
5. Magn kúluhaussins er of stórt, auðvelt að brjóta þegar það verður fyrir höggálagi og það þarf að gera við það eins fljótt og auðið er til að forðast hættu;
6. Ytri kúluhausinn og innri kúluhausinn eru ekki tengdir saman, en eru í sömu röð tengdir handtogstönginni og stefnuvélartogstönginni og þurfa að vinna saman;
7. Losun kúluhaussins á láréttu tengistönginni getur leitt til stefnufráviks, slits á dekkjum, stýrishristingar og alvarleg tilvik geta einnig leitt til þess að kúluhausinn detti af, sem veldur því að hjólið dettur af samstundis, mælt er með að skipta um það tímanlega til að forðast öryggishættu.
Það skal tekið fram að ofangreind frammistaða stafar ekki endilega af bilun á strekkingsstönginni og frekari skoðunar og staðfestingar er þörf. Ef þú lendir í ofangreindum aðstæðum er mælt með því að fara á faglegt bílaverkstæði til yfirferðar og viðhalds tímanlega til að tryggja öruggan akstur.
Ef þú vilt vita meira skaltu halda áfram að lesa aðrar greinar á þessari síðu!
Vinsamlegast hringdu í okkur ef þig vantar slíkar vörur.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. er skuldbundinn til að selja MG&MAUXS bílavarahluti velkomið að kaupa.
