• höfuð_borði
  • höfuð_borði

SAIC MG RX5 NÝIR BÍLAHAUTAHLUTI BÍLVARAVARA RR FJÖÐRUN CROSSBAR-10094091 Rafkerfi BÍLAHLUTABRÖGUR heildsölu mg vörulisti ódýrara verksmiðjuverð

Stutt lýsing:

Vörunotkun: SAIC MG RX8

Org staðar: MADE IN CHINA

Vörumerki: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Leiðslutími: Birgðir, ef minna 20 PCS, venjulega einn mánuður

Greiðsla: TT Innborgun Fyrirtæki Vörumerki: CSSOT


Upplýsingar um vöru

Vörumerki

Upplýsingar um vörur

Heiti vöru RR FRÆÐINGARKROSSAR
Umsókn um vörur SAIC MG RX5 NÝTT
Vörur OEM NO 10094091
Org staðar MAÐIÐ Í KÍNA
Vörumerki CSSOT /RMOEM/ORG/COPY
Leiðslutími Lager, ef minna 20 PCS, venjulega einn mánuður
Greiðsla TT Innborgun
Vörumerki zhuomeng bifreið
Umsóknarkerfi ALLT

Vöruskjár

RR FJÖRGUN CROSSBAR-10094091
RR FJÖRGUN CROSSBAR-10094091

Vöruþekking

Virkni tengistanga að aftan fjöðrun.

Meginhlutverk krossbandsstangarinnar að aftan er að styðja við yfirbygginguna, stjórna staðsetningu hjólanna og gleypa högg. ‌
Afturfjöðrunarstöngin er mikilvægur þáttur í afturfjöðrunarkerfinu, annar endi þess er tengdur við yfirbygginguna og hinn endinn er tengdur við fjöðrun afturöxulsins eða hjólsins. Þessi uppbygging veitir grunnbyggingarstuðning fyrir allt ökutækið, sem gerir ökutækinu kleift að vera stöðugt meðan á akstri stendur. Að auki mun hönnun og lögun aftari fjöðrunarstöngarinnar hafa áhrif á staðsetningarhorn hjólsins (svo sem halla, geislahorn osfrv.), með því að stilla þessi horn geturðu tryggt stöðugleika og öryggi ökutækisins þegar ekið er inn. bein lína, beygja og hemla. Í akstri ökutækis getur fjöðrunarstöngin að aftan á áhrifaríkan hátt tekið á sig högg frá veginum og dregið úr skemmdum af þessum höggum á farþega og ökutæki. Á sama tíma getur það einnig dregið úr hávaða og titringi við akstur ökutækisins að vissu marki.
Að auki tekur fjöðrunarstöngin að aftan einnig þátt í akstursstöðugleika ökutækisins, með því að koma í veg fyrir að yfirbyggingin á sér stað óhófleg hliðarvelting, koma í veg fyrir að bíllinn velti og þar með bæta akstursstöðugleika ‌.
Bílafjöðrunarkerfi inniheldur fjöðrun að framan og afturfjöðrun, í tveimur hlutum. Dragstöngin að aftan er mikilvægur hluti af afturfjöðrunarkerfinu, sem gegnir aðallega eftirfarandi þremur hlutverkum:
1. Styðjið líkamann: annar endi aftari bindastöngarinnar er tengdur við líkamann og hinn endinn er tengdur við afturás eða hjólfjöðrun. Það veitir grunnbyggingarstuðning fyrir allt ökutækið, sem gerir ökutækinu kleift að vera stöðugt meðan á akstri stendur.
2. Staðsetning stýrihjóls: Hönnun og lögun aftari bindastöngarinnar mun hafa áhrif á staðsetningarhorn hjólsins (eins og halla, geislahorn osfrv.). Með því að stilla þessi horn er hægt að tryggja stöðugleika og öryggi ökutækisins þegar ekið er í beinni línu, beygt og hemlað.
3. Höggdeyfing: Í akstri ökutækis er vegurinn flókinn og fjölbreyttur og aftari togstöngin getur í raun tekið á sig höggið frá veginum og dregið úr skemmdum þessara áhrifa á farþega og ökutæki. Á sama tíma getur afturdráttarstöngin einnig dregið úr hávaða og titringi ökutækisins við akstur að vissu marki.
Skemmdir á aftari fjöðrunarstöng geta stafað af hönnunargöllum, efnisvandamálum, óviðeigandi notkun eða samsetningarvillum. ‌
Orsakir skemmda á aftari fjöðrunarstöng geta verið eftirfarandi:
Hönnunar- eða framleiðslugallar: Bindastangir að aftan geta verið með galla í hönnun og framleiðsluferli sem gerir það að verkum að þær brotni eða skemmist við notkun. Sem dæmi má nefna að í sumum tilfellum getur tengistangin sjálf verið biluð eða skemmd áður en hún er sett saman í bílinn. Að auki getur fjöltengja afturfjöðrunin, þótt hún sé talin sú sterkari, skemmst við vissar aðstæður.
Efnisvandamál: Það geta verið gæðavandamál í efni aftari fjöðrunarstöngarinnar, svo sem efnið er ekki tæringarþolið eða ófullnægjandi styrkur, sem getur valdið því að bindastöngin brotni vegna tæringar við notkun og hefur þannig áhrif á aksturinn. stöðugleika ökutækisins og auka hættu á slysum.
‌ óviðeigandi notkun ‌ : eigandinn kann að hafa óviðeigandi hegðun þegar hann notar ökutækið, svo sem að fara yfir gryfjuna á miklum hraða, þvingaður akstur á veginum eða leggja á ójöfnum stöðum í langan tíma o.s.frv. Þessi hegðun getur leitt til skemmda á aftari fjöðrunarstöng, sérstaklega í þessum tilvikum er erfitt að greina tjónið sem olli ‌1.
Samsetningarvilla: Það geta verið villur við uppsetningu á aftari fjöðrunarstönginni. Til dæmis er tengistöngin ekki sett í rétt horn og er ekki fest rétt, sem getur leitt til of mikils álags á tengistangina og uppsöfnun aflögunar og að lokum brots.
Fyrir skemmdir á aftari fjöðrunarstönginni ættu eigendur og bílaframleiðendur að fylgjast með og gera samsvarandi ráðstafanir. Bílaeigendur ættu að forðast óviðeigandi aksturshegðun þegar þeir nota ökutæki sín, en bílaframleiðendur ættu að tryggja gæði hönnunar og framleiðslu ökutækjahluta og framkvæma tímanlega innköllun og viðgerðir til að tryggja akstursöryggi.

Ef þú vilt vita meira skaltu halda áfram að lesa aðrar greinar á þessari síðu!

Vinsamlegast hringdu í okkur ef þig vantar slíkar vörur.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. er skuldbundinn til að selja MG&MAUXS bílavarahluti velkomið að kaupa.

Hafðu samband við okkur

ALLT sem við getum leyst fyrir þig, CSSOT getur hjálpað þér fyrir þetta sem þú hefur ruglað á, nánar vinsamlegast hafðu samband

í síma: 8615000373524

mailto:mgautoparts@126.com

vottorð

vottorð 2-1
vottorð 6-204x300
vottorð 11
vottorð 21

Upplýsingar um vörur

展会22

  • Fyrri:
  • Næst:

  • Skrifaðu skilaboðin þín hér og sendu okkur

    Tengdar vörur