Hvað er bakhornið?
Hnúahandleggur eða horn
Aftari hornið, einnig þekkt sem hnúaarmurinn eða hornið, er mikilvægur hluti af stýrikerfi bifreiða. Það er ábyrgt fyrir því að tengja boltapinnann og þverslásstöng ökutækisins, flytja stýrisátakið sem er sent að framan inn í hjólnafinn, sveigja hjólið til að ná fram stýrisvirkni bílsins. Hlutverk afturflautunnar er að tryggja að bíllinn geti ekið stöðugt og flutt akstursstefnuna af næmni, á meðan hann ber álagið á framhlið bílsins, styður og knýr framhjólið til að snúast um kingpin, þannig að bíllinn getur snúist mjúklega.
Þegar afturhornið bilar mun það sýna röð augljósra einkenna, þar á meðal en ekki takmarkað við óeðlilegt slit á dekkjum (gnag), auðvelt frávik ökutækisins, titring og óeðlilegt hljóð við hemlun. Þessi einkenni hafa ekki aðeins áhrif á þægindi aksturs, heldur geta þau einnig ógnað öryggi ökutækisins og geta jafnvel skemmt leguna og drifskaftið, sem hefur áhrif á eðlilegt slit framhjólsins og getu stýrisins til að snúa aftur. í eðlilegt horf. Þess vegna er tímabær skoðun og viðhald á ástandi afturflautsins mikilvægt til að tryggja umferðaröryggi og frammistöðu ökutækja.
Hvaða einkenni brotnar afturflaut bílsins?
Þegar afturflaut bílsins bilar getur það leitt til margvíslegra einkenna. Í fyrsta lagi mun það valda því að bíldekk éta dekk og renna af stað. Þetta er vegna þess að skemmdir á afturhorninu mun valda því að dekkið missir eðlilegan kraft, þannig að slit dekksins er ójafnt, fyrirbærið að éta dekkið, og það mun einnig valda því að bíllinn hlaupi af þegar hann er að keyra. Í öðru lagi mun skemmdir á aftari horninu einnig valda bremsukippi, vegna þess að vandamálið við afturhornið mun gera bremsukerfið til að senda óstöðugan kraft, sem leiðir til bremsukipps. Að auki mun skemmdir á afturhorninu einnig valda skemmdum á legunni og drifskaftinu, sem mun leiða til óstöðugleika bílsins, en einnig hafa áhrif á stýrisnæmi bílsins. Að lokum mun bilun í afturflautunni einnig leiða til óeðlilegs slits á framhjólinu og lélegrar stefnu aftur, sem mun gera bílinn óeðlilegan í akstursferlinu og hafa áhrif á akstursöryggi. Þess vegna þarf að gera við bilun aftari flautu bílsins í tíma til að tryggja eðlilegan akstur og öryggi bílsins. Það er athyglisvert að stýrishnúi bifreiðar, einnig þekktur sem hornið, er einn af mikilvægum hlutum bifreiðastýriskerfisins, sem getur borið þyngd bílsins og sent akstursstefnu, svo það er nauðsynlegt að tryggja styrk þess og stöðugleika. Stýrishnúaarmurinn verður fyrir margvíslegum áföllum á meðan bíllinn er í akstri og því þarf hann reglulega skoðun og viðhald til að tryggja að hann virki rétt.
Ef þú vilt vita meira skaltu halda áfram að lesa aðrar greinar á þessari síðu!
Vinsamlegast hringdu í okkur ef þig vantar slíkar vörur.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. er skuldbundinn til að selja MG&MAUXS bílavarahluti velkomið að kaupa.
