Hvaða einkenni brotnar afturflaut bílsins?
Þegar afturflaut bíls (einnig þekkt sem stýrishnúaarmur eða horn) bilar mun það sýna fjölda aðskildra einkenna.
Þessi einkenni hafa ekki aðeins áhrif á þægindi við akstur, heldur geta þau einnig ógnað öryggi ökutækisins.
Í fyrsta lagi geta skemmd horn að aftan leitt til óeðlilegs slits á bíldekkjum, fyrirbæri sem oft er nefnt „nagi“. Á sama tíma getur ökutækið auðveldlega farið út af stefnu, sem gerir það að verkum að ökumaður þarf stöðugt að stilla stýrið til að halda ökutækinu í beinni línu.
Í öðru lagi mun afturhorn bilunarinnar einnig valda titringi við hemlun, sem getur smám saman magnast og fylgt óeðlilegu hljóði. Þetta dregur ekki aðeins úr akstursþægindum heldur getur það einnig valdið frekari skemmdum á legum og drifskafti ökutækisins.
Auk þess geta skemmdir á afturhorninu einnig haft áhrif á eðlilegt slit framhjólsins, sem hefur í för með sér styttingu dekkjanna. Á sama tíma getur hæfni stýrisins til að leiðrétta sig einnig haft áhrif, sem gerir það að verkum að ökumaður þarf að beita auknum krafti til að leiðrétta stýrið eftir að hafa beygt.
Í stuttu máli mun skemmdir á afturflautu bílsins valda röð einkenna sem ekki er hægt að hunsa. Til að tryggja öryggi í akstri ætti ökumaður að athuga stýrikerfi ökutækisins reglulega og leita aðstoðar fagfólks í tæka tíð þegar einhver óeðlileg finnast.
Eftir horn gúmmí ermi er brotinn og ójafn
Eftir skemmdir á gúmmíhylki sauðfjárhornsins í ójafnri frammistöðu á veginum eru:
kippi í ökutæki : Skemmdir á aftari flautuhylki geta valdið verulegum titringi í ökutækinu við akstur, sérstaklega á holóttum vegum.
Óeðlilegur hávaði : Skemmd afturflautahlíf getur valdið því að ökutækið krapi eða smellur þegar ekið er yfir holótta vegi.
ójafnt slit á dekkjum : Skemmdir á gúmmíhylki að aftan horni geta leitt til ójafns slits á dekkjum, sliti að hluta eða of mikið slit.
skekkju á stýri : Skemmdir á aftari hornhylki geta valdið því að stýrið skekkist og þarfnast aðlögunar til að halda því beinu.
bremsukippur : meðan á hemlun stendur getur eigandinn fundið fyrir augljósu titringi og það mun einnig valda skemmdum á drifskaftinu og legunni.
Ástæður fyrir skemmdum og ábendingum um viðgerðir:
Ástæða: Skemmdir á bakgúmmíhlífinni geta stafað af langvarandi notkun og sliti. Almennt talað, eftir að hafa ekið ákveðna vegalengd, mun afturhorn gúmmíhylki slitna, sem leiðir til lækkunar á frammistöðu.
Viðhaldsuppástunga : Þegar komist hefur að því að gúmmíhulsinn er skemmdur ætti að skipta henni út fyrir nýja gúmmíhulsu í tíma til að tryggja öryggi og stöðugleika ökutækisins. Ef tjónið er alvarlegt gæti þurft að skipta um allt hornið.
Óeðlilegur hringingur í afturhorninu er algengt vandamál, aðallega vegna öldrunar eða skemmda á litlu hlaupinu á afturhorninu. Þetta vandamál er ekki takmarkað við tiltekið vörumerki eða gerð, heldur getur verið fyrir margar tegundir og gerðir. Til dæmis geta Buick-eigendur lent í hávaðavandamálum að aftan, sem venjulega stafar af öldrun gúmmíhlífa undirvagnsins.
Lausnin við hávaða í afturhorninu felur venjulega í sér að skipta um skemmda buskinn. Það fer eftir gerð og árgerð, þetta vandamál getur verið algengara, sérstaklega eftir ábyrgðartímabilið.
Til að forðast útlit óeðlilegs hávaða eftir hornið ætti eigandinn að fylgjast með viðhaldi og viðhaldi ökutækisins, athuga reglulega hvort upphengdu hlutarnir séu eðlilegir, tímanlega skipt um öldrun og skemmda hluta til að tryggja stöðugleika og öryggi ökutækisins meðan á akstri stendur. Í stuttu máli, þó að óeðlilegt hljóð í afturflautinu sé ekki algengt að kenna tiltekinni gerð, mun útlit þess hafa slæm áhrif á akstursupplifun og akstursöryggi eigandans.
Ef þú vilt vita meira skaltu halda áfram að lesa aðrar greinar á þessari síðu!
Vinsamlegast hringdu í okkur ef þig vantar slíkar vörur.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. er skuldbundinn til að selja MG&MAUXS bílavarahluti velkomið að kaupa.
